4月25日，极狐阿尔法S先行版PRO在北京车展正式上市，官方指导售价为25.68万元。官方还推出包括现金优惠和置换优惠的购车政策，车价最低可达22.68万元。同为“三激光雷达选手”，阿尔法S先行版PRO的售价略低于上月上市的2024款阿维塔12，参考二者同为华为HI模式合作伙伴，极狐阿尔法S先行版PRO或将在市场上赢得部分优势。

阿尔法S先行版PRO搭载了21.7寸中控大屏+12.3英寸的液晶仪表盘，分辨率4k中控大屏总长度达到1米左右，这是鸿蒙系统内可操作的最大的中控屏。鸿蒙生态加持，目前已拥有60+常用生态APP，包括音乐、视频、广播等，提升用户驾驶乐趣。

阿尔法S先行版PRO依托800V超充平台打造，充电10分钟可补能240公里，CLTC综合工况续航里程达到了602公里。同时极狐APP还互联互通了国内头部桩企的70多万根充电桩，覆盖了340多座城市。联合国网、壳牌、华为等伙伴在全国推动超充建设，很快也将接通华为几万根液冷超充桩，加入华为补能序列。

作为最早与华为合作的高阶智驾车型，极狐阿尔法S先行版PRO配备三颗激光雷达方案，搭载了HUAWEI ADS2.0高阶智驾方案，全国都能开，有路就能开。

全向防碰撞系统（CAS），将前向、侧向、后向的主动安全融为一体，实现了360°全方位无死角守护，能识别多种异形障碍物，识别率高达99.9%，识别更精准、响应更迅速。更令人印象深刻的是，阿尔法S先行版PRO的AEB（自动紧急刹车系统）可以做到夜晚前车急停120km/h，跟车切出场景下90km/h紧急刹停 ，儿童鬼探头60km/h下AEB紧急刹停。

有位就能停的智能泊车，利用系统精准的感知和计算能力，能迅速评估车位空间与车辆位置，以最优路径平稳泊车。另外极狐阿尔法S先行版PRO还支持RPA遥控泊车功能可实现单边最小距离0.3m的超窄车位轻松泊车。遇到经常要停的车位，AVP代客泊车辅助功能更是能自主学习并记忆停车环境，再次驶入时自主引导至预设车位。

目前，极狐汽车已获得了国内首批L3级自动驾驶“公开道路”测试牌照。在阿尔法S先行版PRO上市当日，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在其社交媒体官宣极狐汽车升级为首个也是唯一与华为同时拥有智选及HI双模式合作的车企，这意味着双方后续将在两种模式下，继续推出更多主打智能驾驶的相关车型及解决方案。