11月15日，江铃新能源发布全新商用车平台，两款平台首发车型E福顺和E顺达也同步亮相。

全新平台是江铃汽车正向开发的全新纯电造车架构，全场景、全品类、面向全球市场。它包含着为奋斗者造车的三个核心优势：以省为王、以人为本、以质为先。

新平台采用高集成的中央域控架构和中央计算平台，九个模块高效合一，同时配备高集成的域控电池包和同轴桥电驱动系统，轻量化减重43公斤；加上超低风阻设计、EHB制动能量回收等，总共采用了多达22项先进技术。其中江铃自研的能量回收算法和技术更是获得了国家发明专利，这些先进技术合力让新平台整车能耗下降了12%，行业领先。

在降低能耗的同时，大力提升装载效率。E福顺7-10m³超大装载空间，百公里可低至15.8度电 ；E顺达最大2米1的大货箱，百公里可低至18.5度电。这么大的车每公里电费不到2毛钱，真的是妥妥的赚钱利器。适配多场景的续航能力，从220公里到500公里，让奋斗者续航无忧。 

除了充足的转载空间外，全新平台还提供了充足舒适的乘坐空间。其中E福顺还配备了行业少有的前排纯平三人座，更能满足用户的实际需求。E顺达副驾躺卧角度可达36°，优于高铁一等座的乘坐享受。同时，驾驶舱还拥有超大视野，标配怀挡和电子助力转向，还可配倒车影像。

依托全新商用车平台打造的车型车身高强钢占比最高达77%，车身双面强化，大幅采用100克/每平方米的双面强化镀锌钢板，外覆面镀锌板比例超过90%，满足欧洲防腐标准十年不生锈，远超国内标准。从酷热沙漠到冰封雪域，从零下-35°极寒到50°高温，历经318万公里极限工况测试考验，涵盖36种客户典型路况和60多个城市的路试验证。

同时平台可扩展满足14项电池包防撞和高压电安全工况要求，全方位保障用车安全，可满足ENCAP欧盟安全碰撞-最新星级要求，安全性大幅领先。配置行业领先的电子液压制动EHB，在80公里时速下，制动距离缩短3米，关键时刻更能化险为夷。

造车智能化时代的浪潮下，平台采用与国际一流乘用车制造共用的数字孪生技术，工艺覆盖率高达95%，制造精度低至0.1mm，全链条数字化管控，匹配优质的供应链品控管理，确保产品高质量交付。