1月15日，宝马集团携两款全球首发车型和旗下BMW M、BMW i等子品牌，重装亮相2018年北美国际车展。创新BMW X2正式亮相，一举开辟了全新细分市场，创新车型概念和突破性的设计语言代表了X家族设计的最新方向，同时以丰富的个性化选择和全面的数字化功能性为细分市场带来前所未有的驾驶体验。这款全新车型面向充满活力、引领潮流的城市年轻一代。2018年是BMW X之年，创新BMW X2将于2018年上半年在中国上市，从而打开X之年在中国的产品攻势。新BMW i8 Coupe在底特律迎来全球首发，与BMW i8 Roadster首发版一同代表了BMW i品牌的进一步发展，为客户提供了全新升级的电动驾驶感受。此外，BMW M5首发版，BMW M760Li xDrive，BMW X7插电式混合动力概念车也亮相底特律，吸引了众多目光。

BMW X2将BMW X家族车型强大的功能性与BMW轿跑车经典的设计语言相结合，诠释了宝马在高档紧凑级全能轿跑车（SAC）这一细分市场的全新探索。这款全新车型面向充满活力、引领潮流的城市年轻一代，它将成为他们城市探险的最佳伙伴，契合他们对时尚和美学设计的追求，满足他们的互联以及数字化需求，同时兼顾驾驶乐趣和日常实用性。

作为BMW X家族中最“炫酷”的新成员，创新BMW X2几乎将概念车直接量产，保留了许多概念车的设计元素，采用了独一无二的时尚个性设计，打破常规，令人耳目一新。其中两大特征格外引人注目：宝马典型的双肾型进气格栅采用了类似梯形的造型，上窄下宽，这在现代BMW车型中尚属首次；C柱上BMW标识致敬经典的BMW轿跑车，如BMW 2000 CS和BMW 3.0 CSL，彰显了BMW X2的运动基因。

创新BMW X2的行驶姿态酷似一名健美的运动员，巧妙融合了BMW X车型系列的硬朗风格以及轿跑车的优雅运动风格。标志性的车轮拱罩造型、别具一格的排气管及醒目的侧面包围等细节，更凸显刚劲姿态。此外，简洁舒展的车顶轮廓、流畅的车身线条、修长的车窗造型，无论从哪个角度观察，BMW X2的外形都堪称出众。值得一提的是，随着创新BMW X2的推出，BMW X家族在M运动套装之余，还首次配备了M越野套装，将M运动风格带入X家族的全天候、全路面世界中。

为了满足新一代“随时在线”的年轻客户需求，创新BMW X2在数字化方面同样提供最新最全面的互联功能性。8.8英寸中央显示屏搭载全新一代人机交互界面，使用更加直观便捷。BMW全彩平视显示系统提升驾驶的安全性和舒适性。新车型还可以选配众多驾驶辅助系统，比如带堵车辅助功能的转向及主动车道跟踪系统，可以轻松应对拥堵路段。通过BMW云端互联，客户可以将汽车与其数字生活无缝衔接。

BMW X家族是细分市场的开创者，多年来致力于不断拓展产品类型，推出多款运动型多功能车和运动型多功能轿跑车，始终引领潮流。目前，无论是中国还是全球，每售出三辆BMW车型中便有一辆是BMW X汽车。2017年，BMW X家族在中国的销量同比增长了28.5%。2018年是BMW X之年，今年上半年，创新BMW X2将正式在中国上市。随着今年全新BMW X3的国产以及未来BMW X7的推出，宝马将续写X的传奇荣耀故事，进一步捍卫其强势地位。

新BMW i8 Coupe在底特律全球首发，与新BMW i8 Roadster一同在全球最成功的插电式混合动力跑车历史中翻开全新一页。

在两款新车型中，BMW eDrive技术均得到了进一步发展，智能能量管理系统经过优化。专为BMW i8开发的最新锂离子电池容量更大，储能量更多。在标准驾驶体验模式中，新BMW i8的纯电动最高时速能够达到105公里/小时（此前，BMW i8最高电动速度为70公里/小时）。按下eDrive按钮后，纯电动驾驶最高时速将提高到120公里/小时。新BMW i8保证了无与伦比的驾驶感受——新BMW i8 Coupe和新BMW i8 Roadster的百公里加速时间分别为4.4和4.6秒。

新BMW i8 Roadster结合了BMW i8零排放行驶特性和高性能驾驶体验，将敞篷驾驶乐趣发挥到极致。BMW i8 Roadster将BMW i设计语言融入全新汽车设计理念中，并加入诸多典雅又不失激情的个性化亮点。软质车顶重量较轻，加强了这款跑车低重心所带来的贴地感。全电动车顶可在最高50公里/小时车速下无声地打开/关闭，整个过程只需要15秒。BMW i8 Roadster在轻量化设计方面同样出色，与Coupe车型相比增重不到60千克。无框鸥翼式车门采用了碳纤维复合材料（CFRP）和铝合金外壳，挡风玻璃框架和侧裙板则大量采用碳纤维。

新BMW i8 Coupe在NEDC测试循环中的纯电动续航里程增加到了55公里，新BMW i8 Roadster则为53公里。当电动机和发动机同时运行时，最大综合输出功率可达到275千瓦/374马力。新BMW i8 Coupe的百公里加速仅需4.4秒，新BMW i8 Roadster则仅需4.6秒。新BMW i8 Coupe和新BMW i8 Roadster在欧盟标准循环测试中的综合百公里油耗分别为1.9升和2.1升，百公里耗电量分别为14.0千瓦时和14.5千瓦时。

2017年，宝马集团继续全面实施“第一战略”，在“A.C.E.S."即自动驾驶、智能互联、电动出行和车辆共享及服务等方面取得扎实成果。

在自动驾驶方面，宝马集团始终脚踏实地。目前，BMW驾驶辅助系统已经在为全球客户提供领先的二级自动驾驶功能性。2017年11月，一辆BMW 7系已经在国内实景展示了第四级自动驾驶，标志着宝马自动驾驶的本土化研发迈向了新的高度。

在智能互联方面，BMW云端互联正在日益将汽车与客户的数字化生活结合起来。目前，BMW云端互联已经在全球29个市场落地；全球BMW云端互联客户在2017年年中便超过100万人，在中国，推出一年来已经有60万客户。除了智能手机和智能手表，未来云端互联还将继续拓展到新的接触点——宝马正在携手合作伙伴向智能音箱、智能家居等方向发展。

宝马是全球电动出行的领导者。2017年，宝马集团成功向全球客户交付了超过10万辆电动车，全球已经有超过20万辆宝马集团电动车在道路上行驶。到2025年，宝马将向全球客户提供25款纯电动和插电式混合动力车型，其中包括12款纯电动车，覆盖旗下所有品牌及车系，预计销售占比达到15%-25%。在中国，宝马已基本完成在新能源生态体系的布局；2017年，宝马电动车在中国的销量增长超过一倍。

在共享及服务化领域，宝马通过一系列出行服务，为客户提供丰富而便利的出行体验。目前，即时充电™已经建成了中国最大的公共充电网络，与合作伙伴共同提供超过6.5万个充电桩，覆盖全国60多个城市。今年12月，宝马集团的汽车分时租赁品牌“ReachNow即时出行”已在成都落地，以100辆BMW i3升级版组成的纯电动车队为中国客户提供了更加低碳、环保的高档共享出行生活方式。

在北美国际车展上，宝马集团继续其强大产品攻势。今年，宝马在中国市场将推出16款新产品。通过全新“第一战略”的持续落地，宝马将继续向高科技公司转型，为占领市场先机、带领行业发展而努力。