12月8日,来自浙江的春风动力在北京发布了新的EV品牌ZEEHO极核。
同时也向外发布了一款概念电动摩托车Cyber Concept,这是一款面向量产的电动摩托。这是在摩托车行业深耕31年的春风动力正式布局电动摩托车市场的开始。
春风动力也希望借此进入全球出行市场。
从概念车发布到实现量产车上市,春风动力只给自己留了半年的时间,Cyber Concept的量产版将在2021年上半年正式上市。
头号玩家布局电摩蓝海
春风动力在过去几十年间推出过发动机、摩托车、全地形车等多类产品并在市场上表现不俗:全地形车多年在欧洲市场市占率top1;摩托车已跻身国内高端市场前列;KTM在中国已成为成长最快的进口摩托车品牌。
在电动化成为出行领域最深刻的变革之际,“新国标”让国内主流企业纷纷跻身电动两轮车行业,并试图通过规模效应在下沉市场拼杀时,春风动力却将目光投向了电动摩托市场。
时速25公里是电动两轮车和电动摩托车的分界线,也是上不上车牌的门槛。
春风动力发布了ZEEHO极核电动品牌,并同步发布了量产概念车Cyber Concept。
ZEEHO的诞生,是传统摩托车领军企业春风动力顺应行业全球电动化、智能化趋势的必然结果。
ZEEHO极核定位潮牌
在品牌定位上,春风动力将ZEEHO极核定位了瞄向Z世代消费群体的潮牌,产品定位高端化和智能化并行。
ZEEHO品牌推出的首款电摩概念车采用 Tech Driven 设计理念,用最艺术的设计彰显科技之美,也将春风动力积累的科技融入到产品功能中。
在动力方面,电池包是新能源车的能量源泉,也是核心技术,Premium能源系统采用定制化软包动力电池,使用汽车级电芯以及自主研发的电池管理系统,具有高达285wh/kg的能量密度,NEDC续航里程130+公里。
电芯通过汽车级安全认证,可通过100%SOC针刺测试,超过2500次的循环寿命,使用寿命长达8年/30万公里。
只需30分钟即可恢复80%电量。
Cobra动力系统,采用大功率水冷中置电机,峰值功率10KW,轮上扭矩213Nm,电机转化效率达到92%,让车辆实现0-50公里/小时的加速仅需2.9秒。
Just Ride操控系统提供了Eco、Street、Sport三种驾控模式。
ZEEHO Cyber Concept搭载了春风动力自主研发的高性能可变阻尼悬架系统,可时刻根据路面状态和驾驶风格调整阻尼,为驾驶者带来从容自信的路面掌控能力。
未来ZEEHO系列产品还将经过专业车手调校,历经全球多路况、多环境测试,能让用户在不同的路况以及行驶场景下,拥有更多合适的选择,让驾驶变得简单有趣。
在科技方面,ZEEHO Cyber Concept拥有行业领先的汽车级智能科技加持,ZEEHO Link车联系统,能实现人车互联体验,并能随时进行整车OTA升级,GPS、北斗、基站、伽利略、格勒纳斯的五模定位防盗系统,能实现智能软硬件防盗和车辆异常报警。
同时配备专属智能管家ZEEHO APP,不论何时何地,都能即时获取车辆状态,进行远程车况检测,远程车辆解锁。
此外,Keyless 系统、语音交互系统以及智能声光系统等,都能让用户享受到更有温度的人车交互体验;MSC车身稳定系统和360°全域预警系统则能实时保障用户出行安全;ZEEHO APP还能为用户提供24小时圈层社交。
发布会上同时首次亮相了ZEEHO AR头盔及ZEEHO周边潮品。
誓做电动摩托界潮牌,拥抱多元世界
此次ZEEHO品牌发布,其产品亮点固然不少,但更为重要的是对于出行理念的升级。
ZEEHO的推出了“Life Amplified”的品牌理念,希望出行不再是从A点到B点的距离,而是在过程中体验生活的美好,和用户一起拓展生活的半径,放大生命的边界。
春风动力提出了潮流轻出行理念,瞄准了未来年轻一代的群体需求提前布局,通过以智能科技为导向的产品矩阵,以兴趣驱动为导向的用户体验。
ZEEHO以电摩产品连接人、车、出行、生活,意在成为Z世代移动世界的中心,意在以此迎来巨大的发展空间帮助自己的行业转型。
电动化从汽车渗透到电动摩托产业也已是大势所趋,而随着新国标出台、科技新势力和知名汽车企业相继入局,摩托车行业迎来变革曙光。
自2018年8月起,春风动力成立了电动车事业部,整合公司资源开始构建全新的ZEEHO品牌和产品。
春风动力表示,今后,ZEEHO品牌将会独立运营。
ZEEHO定位高端智能电动车,它与世界顶级性能品牌合作,带来卓越的动力及操控体验,拥有高性能;行业领先的汽车级智能科技以及移动互联体验。
ZEEHO TECH DRIVEN采用家族化设计语言,独特、时尚兼具未来美感;产品经历众多全球极限路况和气候挑战,严苛测试。
不过,ZEEHO首次发布,雄心也大,它立足于“不止于出行的全球潮流科技品牌”,像许多造车新势力一样,从出生起,它们就瞄准了全球市场。
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