一辆卡车的全球首秀能请来足球巨星梅西站台，H2 Racing Truck是何方神圣？

当然跟H2 Racing Truck背后的法国公司Gaussin有关。

Gaussin是法国大巴黎球队的合作伙伴。

H2 Racing Truck是一款氢燃料电池卡车，它将成为全球第一辆氢动力赛车，2022年1月1日开幕的达喀尔拉力赛将成为它的首秀舞台。

众所周知，达喀尔拉力赛是最为艰苦的顶级汽车赛事，而2022年的达喀尔正越来越多地传来新能源赛车的消息。

今年8月初，奥迪就公布了全新奥迪RS Q e-tron将出征达喀尔的信息，这可以看作达喀尔拉力赛迈入电气化时代的开始。

▲奥迪RS Q e-tron

只不过，奥迪RS Q e-tron是一款增程式电动车，而刚刚完成全球首发的H2 Racing Truck则采用了氢动力。

总部位于法国的Gaussin公司对于普通消费者来说很陌生，这是一家特种汽车公司，生产飞机牵引车、海港运输车、智慧巴士等车辆。但在技术层面，Gaussin在清洁能源、自动驾驶领域都有所涉足，今年10月还在“迪拜世界自动驾驶交通挑战赛”中获胜。

Gaussin官方信息显示，H2 Racing Truck不仅是一款将要出征达喀尔的赛车，它还将成为2022年将要推出的全新零排放、100% 氢动力和电动公路卡车系列的开端。

从官方图片上也可以看出，H2 Racing Truck与4辆新款重卡并排停在一起，除了厢式货车、翻斗货车之外，甚至还有一辆没有驾驶舱的自动驾驶重卡。

H2 Racing Truck由著名意大利汽车设计公司宾尼法利纳设计，其研发目标就是要能承受沙漠环境下的极端条件。

在动力方面，H2 Racing Truck将由两台电机驱动，每台电机可提供300kW的最大功率，最高车速可以达到140km/h，为它们供电的是一块容量为82kWh的动力电池。

H2 Racing Truck可以携带80kg的氢燃料，专为超轻底盘打造的氢燃料系统可以在20分钟内完成加注，加满一次燃料可以在赛事条件下行驶250km的里程。

据Gaussin官方介绍，研发团队在短短一年内就开发出了H2 Racing Truck，工程师们解决了氢动力的技术挑战，并且在超出公路行驶标准的极端条件下测试了燃料电池。

对此，Gaussin研发团队表示，公司正在大力推动以氢为动力的长途运输车辆，其优异的续航里程和快速加注燃料的特性，是重型卡车非常需要的。

Gaussin正在开发一种灵活的底盘，可以以它为基础生产各种不同的重型车辆。

H2 Racing Truck的价值在于验证性能和可靠性，那就没有比在达喀尔赛事上进行12天地狱般“折磨”更严酷的测试了。

与此同时，达喀尔赛事的主办方也提出了“达喀尔未来”能源转型计划，目标是：到2030年，达喀尔赛事的所有赛车将实现100%“绿色”动力。

赛事主办方也表示，很高兴Gaussin作为运输车辆市场的前瞻公司，能以100%氢动力赛车参与“达喀尔未来”计划。

通过参加达喀尔比赛，Gaussin正在为需要转型的车企展现，达喀尔赛场是理想的“露天实验室”。

由此可见，H2 Racing Truck只是一个开端，以它为基础后续落地的量产重卡才是最终目的。

据悉，H2 Racing Truck收集的数据将对之后的量产车带来很高的价值，而量产车的落地也将十分迅速，新车将在2022年内亮相。

根据计划，Gaussin将推出4种“零排放”卡车，包括：

新车的整体结构和设计将满足电动和燃料电池动力的技术需求。

当然，量产车的续航里程将比H2 Racing Truck长很多，因为它们不会面临像达喀尔赛事那样严苛的路况。

目前已知的信息是，量产车将有两个版本：

承担H2 Racing Truck和后续量产车设计的宾尼法利纳首席执行官Silvio Pietro Angori表示：“与Gaussin的合作，让我们看到了第一辆氢动力重卡赛车即将正式开始行驶。利用我们在设计可持续和智能移动出行方面的长期经验，我们将创造独特的用户体验，来打造Gaussin全系列零排放卡车。”

除了全新奥迪RS Q e-tron、H2 Racing Truck之外，后续还会有越来越多的新能源赛车驶入达喀尔的赛道，这意味着新能源技术已经比之前成熟了许多，可以开始接受最艰苦赛事的检验了。

▲奔驰GenH2氢动力卡车

不同的技术路线纷纷加入其中，也意味着新能源汽车的未来仍存在很多可能，不同的类别都有各自的优势等着我们去发掘。

▲奔驰eActros LongHaul电动卡车

而临近2021年末，新能源卡车领域突然热闹了起来。

除了之前已经亮相并再次放出风声今年四季度的特斯拉Semi电动重卡、奔驰GenH2氢动力卡车、奔驰eActros LongHaul电动卡车之外，吉利集团也刚刚发布了电动重卡远程星瀚H。

新能源商用车市场正在迅速升温。

▲吉利远程星瀚H

中外车企纷纷聚焦这个新的蓝海市场，在对纯电动重卡在实用性有怀疑的当下，氢动力商用车的市场前景正被广泛看好。

这一赛道，显然刚刚出现市场机会，但已感觉有了拥挤的感觉。