保时捷为Panamera 4E-Hybrid行政加长版举行亚洲首秀的地点，是北京的时尚地标——798艺术园区。与会媒体和嘉宾被告知要穿着时尚正装、礼服出席，而梁朝伟、郎平、江疏影等一众时尚红星将到场助阵的消息，也很早就在各类媒体上宣传开了。

为一款主打行政用途的豪华轿车注入时尚元素，并不少见；但像保时捷这样将“时尚”定为核心主题，并力求将时尚元素渗透到整个会场的各个细节，也并不多见。可以说，这是保时捷为Panamera 4E-Hybrid行政加长版定下时尚基调的一个策略，也是保时捷让这款新车显得更加与众不同的一个举措。

在亚洲首秀现场，保时捷中国CEO方智勇表示：“保时捷是一个有胆识的品牌，我们勇于创新、探索未知领域。保时捷在2001年进入中国，15年来我们创下了值得骄傲的成就，如今中国已是最大的单一市场。今晚，与我们共聚的有演员、运动员、艺术家和保时捷的冠军车手们，我们共同见证保时捷全新Panamera 4 E-Hybrid行政加长版的亚洲首秀，这是一款创新、前卫、智慧、富有驾驶乐趣的车！”

保时捷是拥有纯粹运动基因的品牌，即便是行政豪华轿车，也理应更加个性。于是，保时捷Panamera 4E-Hybrid行政加长版从各个方面展现出了“时尚”，这不仅包括外形的时尚，还包括空间、配置、动力系统等众多方面的时尚，它是一款贴合时尚用车需求的产品。

首先，是轴距加长，这已经成为了国内市场豪华轿车阵营公认的时尚。与普通版本的Panamera相比，Panamera 4E-Hybrid行政加长版的轴距加长了150毫米，达到了3100毫米的水平。这使得新车的车身尺寸也有所增加，为长5199毫米、宽1937毫米、高1428毫米。

加长的轴距都被用在了扩充后座空间上，后座乘客拥有更加充裕的腿部空间，甚至可以轻松地翘起二郎腿。而在Panamera 4E-Hybrid行政加长版的C柱上，贴有“Executive”标识，以表现加长版车型与普通轴距版车型的不同。

除了乘坐空间的增加，Panamera 4E-Hybrid行政加长版的储物空间也得到了加强。行李厢空间相比普通版车型增加了5升，达到了目前的500升。如果将后排座椅靠背放倒，受益于轴距的增加，其储物空间也比普通版车型的1304升明显增加，扩大到了1483升，实用性更佳。

保时捷Panamera 4E-Hybrid行政加长版所展现出来的第二个时尚关注点，在座舱内部。它的座舱科技感强烈，大尺寸的12.3英寸中央触控液晶屏是智能互联时代的必需品，遍布车内的触控面板贴合时尚潮流，电子挡杆的前卫造型和顺滑的使用手感也让整个座舱的现代感更加突出。

在后排座椅的配置方面，保时捷Panamera 4E-Hybrid行政加长版拥有大尺寸的液晶显示屏，乘客通过多媒体触控面板来控制操作。为了体现行政价值，还装备了可收放的办公桌，方便乘客在行程中处理公务。此外，全景天窗、座椅加热、自适应空气悬架与电子控制阻尼系统也是应有尽有。

采用插电式混合动力系统，是保时捷Panamera 4E-Hybrid行政加长版体现的第三个时尚特征，这一点从其“Hybrid”的名字上就能看得出来。在大排量燃油发动机已经不再符合未来发展趋势的时代，汽车采用环保动力是最时尚的选择。

为此，保时捷为Panamera 4E-Hybrid行政加长版搭载了全新2.9T双涡轮增压发动机和电动机相结合的动力系统。其中，发动机的最大功率为243千瓦，峰值扭矩达到450牛米；电动机的最大功率为100千瓦，扭矩可达到400牛米。

当二者同时工作时，可输出340千瓦的总功率和700牛米的总扭矩，配合一台8挡双离合变速箱，其百公里加速时间仅为4.7秒，在展现出色动力乐趣的同时，还不失环保价值。

作为保时捷推出的首款插电混动车型，保时捷Panamera 4E-Hybrid行政加长版采用了全新的电池技术，并配备了全能充电接口技术。

只要找到电源插座，就都可以给车充电，使用便利性更高。全新的高压蓄电池通过直接连接电插座充电，充电时间约为4小时，一次充满可纯电动行驶36公里。

作为一项辨别标识，保时捷为Panamera 4E-Hybrid行政加长版采用了混动版车型特有的绿色制动卡钳。如果今后你在路上见到一辆行驶起来噪音极小，且有着绿色卡钳和“Executive”标识的豪华轿车驶过，没错，那就是Panamera 4E-Hybrid行政加长版了。