大众汽车集团日前透露了其上海车展的展出阵营，大众汽车集团各大品牌将展示超过50款展车型，其中有七款全球首秀车型。其中，来自AUDI品牌及大众汽车品牌的新车型将成为大众转型、开拓全新市场细分、迈向发展新征程的最有力证明。

大众表示，2025年上海车展将成为其“在中国，为中国”战略成果全面展现的舞台。

大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示：“伴随全新AUDI品牌和大众汽车品牌在本土开发、专为中国客户打造的新车型，我们在本届上海车展将正式开启战略成果的‘交付模式’。这些即将上市的新产品，也标志着集团在中国展开史上最大规模的智能网联汽车攻势。”

大众汽车集团将在4月22日举办“大众汽车集团媒体之夜”，并将首次发布专为中国市场打造、AI赋能的高级驾驶辅助系统。

该系统由集团在中国的智能驾驶研发合资企业酷睿程（CARIZON）开发，能够实现高度拟人化的全场景驾驶辅助功能，同时具备卓越的安全性能及质量保障。这一技术彰显了大众在智能驾驶领域的强大研发能力，并为L3及更高级别自动驾驶技术的开发铺平道路。

大众表示，基于这两年的强大战略部署，大众汽车集团将在2025上海车展开启在华历史上规模最大的智能网联汽车攻势：到2027年，将上市超过20款电动化车型。至2030年，集团将在华提供约30款纯电动车型，并在智能网联汽车时代发挥引领作用。

亮相此次车展的七款全球首秀车型中，有五款将率先登场，这是大众汽车集团发起的的新一代智能网联汽车攻势：

奥迪品牌将展示一款基于PPE平台（Premium Platform Electric）的全新纯电动车型，在性能、科技、续航与充电等多个维度树立高端市场全新标杆。

新车型融合了前瞻性设计语言、下一代数字生态，以及为中国用户量身打造的前沿L2++级高级驾驶辅助系统，将进一步强化奥迪品牌在高端汽车市场的领先地位。

此外，全新AUDI品牌首款量产车型将首次亮相。

这一车型在中国本土研发、专为中国市场量身打造，融合了标志性的奥迪基因与中国本地创新力量，精准契合更加注重科技体验的全新细分客户群体需求。

它具备L2++级高级驾驶辅助功能，从官方透露的信息来看，它具备高速NOA和城市NOA功能，该车型将在今年内正式上市。

大众汽车品牌将首发三款新一代智能网联概念车。

这三款概念车不仅蕴含品牌全新的中国设计与科技DNA，还将彰显合资伙伴各自的设计特征。

三款概念车分别为来自一汽-大众的大众汽车品牌首款基于CMP平台、搭载高性能CEA电子电气架构的A级纯电轿车、来自上汽大众的大众汽车品牌首款增程式B级SUV以及大众安徽首款纯电B级SUV。

电动化是大众汽车品牌“在中国，为中国”战略的重要一环，而这三款新能源概念车将充分展示品牌如何致力于利用先进的数字化和智能驾驶科技，打造最适合中国消费者的未来出行。

此外，大众汽车品牌还将携旗下涵盖各相关细分市场、超过20款车型的强大产品阵容亮相上海车展。

杜卡迪Multistrada V4 S摩托车将在“媒体之夜”迎来中国大陆市场的首秀。保时捷911 GT3也将重返中国市场，同时，兰博基尼Temerario和杜卡迪Panigale V4 S也将在活动期间同步展出。

在4月23日开幕的上海车展上，大众汽车集团旗下大众汽车、奥迪、AUDI、保时捷和宾利品牌共计50余款车型将闪耀亮相。

其中，奥迪Q5L焕新外观设计将迎来全球首秀，保时捷Heritage Design迎来第三款车型的全球首发，首次引入中国市场的911 GT3 旅行版以及两款特别版车型也将同台亮相。

本次上海车展，可以视为大众汽车集团在强化在华本土研发实力，全力向在电动化、数字化及智能驾驶领域靠拢之后的一次成果展示。

大众汽车集团管理董事会主席奥博穆：“中国市场对于大众汽车集团具有重要意义。两年前，我们进行了战略调整，所取得的进展比当时预期的更快。我们将精准把握中国客户实际需求，以前沿设计与先进技术打造全新产品。大众汽车集团的目标是到2035年成为全球汽车行业技术发展的驱动者，而本届上海车展就是我们通往这一目标道路上的一个重要里程碑。”