凯美瑞是B级轿车市场的老将了，从1982年第一代车型问世，至今已经走过了36年，历经8代车型演变。

即便是在中国市场，凯美瑞也早在2006年就已经国产上市，经历了4次换代和改款。

在中国消费者眼中，凯美瑞的产品定位较为老成持重，宽敞、舒适兼具豪华感的座舱受到了商务和家庭用户的青睐。但也正因为如此，凯美瑞的产品形象偏向于“中年”。对于年轻消费者来说，凯美瑞缺乏时尚感。

然而在全新一代凯美瑞诞生的时候，却给了消费者眼前一亮的感觉，“中庸”已经被彻底抛弃了，车身线条锐利而丰富，带来了很强的运动气息，俨然已经蜕变成了“活力小伙”。

尤其是凯美瑞锋尚版，相当于一个运动版本，整车造型更加激进。X形前脸很有运动跑车的冲击感，发动机盖配合车身侧面的多条棱线，带来刚劲有力的视觉效果。

运动化、年轻化的全新一代凯美瑞应该去山里拍摄，这是智驾君在见到实车时的第一反应。虽然它的车身采用了低调的香槟金涂装，但在一片翠绿的山路上，依旧可以很抢眼。

在拍摄的过程中，我发现在灯光的照耀下，车身上有很多不太显眼的线条展现了出来，这是我们平时不太会注意到的。

这些线条表达了设计师赋予新车年轻活力的愿望，更多的层次打破了曾经“中庸”的形象，取而代之的是张扬和犀利的气质。

车尾的造型也很有时尚感，小尾翼配合双边四出的排气管，从后方看去很像跑车。尾灯外侧，还延伸出两条“眼线”，算得上是对传统审美的一种突破。

智驾君在试驾过程中，就曾有人追上来询问这是什么车。当他听到是凯美瑞的时候十分惊讶，大呼“凯美瑞都变得这么运动啦？”

全新一代凯美瑞的内饰设计也很有前卫感，非对称式中控台比较个性，飘逸的线条看上去张扬了很多。智驾君拿到的这款试驾车，甚至还采用了红色皮革包裹的内饰和座椅，单凭这种红黑撞色的色彩，就是典型的跑车风格。

在闪光灯的照射下，皮革的质感被更好地体现了出来，运动座椅的线条感也更加突出。坐在这样的座舱里，智驾君的心情都澎湃了起来。

虽然一路上漫山遍野的绿色，但心情和状态都是火热的。不知不觉，驾车跑山的体验也越来越畅快。

对于B级轿车而言，年轻化是必然选择，这是消费市场决定的。然而B级车的定位，也要兼顾舒适和一定的豪华性，过于张扬也会显得缺乏庄重感，同样会损失部分人气。

因此，设计有年轻气息的B级轿车，对设计师来讲是一个很考验功力的挑战。

如此说来，兼顾了内涵与活力的全新一代凯美瑞，也算得上是路上的一道风景了。