上汽大众旗下，大众品牌全年销售171.3万辆，继续位列国内单一汽车品牌销量榜首；斯柯达品牌全年销售35.2万辆，同比增长5.7%。

轿车市场方面，2018年全新一代朗逸、全新凌渡、全新一代帕萨特等多款产品焕新升级，产品结构进一步优化。Lavida家族全年销售503,825辆，蝉联国内最畅销的轿车产品。

其中，全新一代朗逸自5月上市以来已累计销售166,217辆，凌渡全年销售134,746辆，而帕萨特全年销售179,028辆，同比增长12.2%。在C级车市场，旗舰车型辉昂全年销售24,471辆，同比增长80.5%。

在SUV市场，随着途岳、柯珞克、柯米克、柯迪亚克GT等全新SUV上市，上汽大众也实现了SUV市场的全面覆盖，SUV产品全年销售541,981辆，同比增长16.1%。

其中，途观品牌全年销售303,374辆，位列合资SUV市场第一；旗舰SUV途昂销售86,182辆，同比增长13.3%；10月底上市的途岳也已累计销售24,873辆。

2019年，大众品牌还将推出全新SUV——T-Cross，进一步扩充大众品牌SUV产品线。

斯柯达品牌SUV家族在2018年销售了127,552辆，同比增长189.5%。其中，柯迪亚克全年销售51,230辆，同比增长13.9%。2018年上市的柯珞克、柯米克则分别销售了31,071和37,143辆。

除了传统燃油车领域以外，途观L插电式混合动力版与帕萨特插电式混合动力版已相继登场，上市两个月累计销售4,174辆。未来，上汽大众还将基于MEB平台打造多款全新纯电动车型。

当前，上汽大众在服务数字化转型和营销模式上也在探索创新。2018年，大众品牌展厅在主流合资汽车品牌中率先突破1000家，新展厅引入了数字化科技，随心定制服务、用户大数据管理等，也让消费者的购车过程“体验进化”。

2019年，乘用车市场面临着更大挑战，行业竞争也将更加激烈。上汽大众也将投入更多新产品，包括：T-Cross、全新一代Polo、全新一代朗逸纯电动版车型、全新速派、柯米克GT等。

上汽大众的新能源汽车工厂也已于2018年10月开工，这是大众汽车集团全球首个新建的纯MEB工厂，预计将于2020年底建成投产。