“2019中国汽车影响力峰会暨颁奖盛典”由百度、百家号与中国汽车新闻网联合举办，峰会以“聚势·赋能”作为主题，与会嘉宾就2018年中国汽车市场的风云变幻进行了探讨，共话新时代汽车产业未来的发展方向。

会上，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会会长王侠在致辞中表示：“2019年将是中国汽车产业关键之年。只有把握住新时代的发展机遇，车企才有未来，汽车行业才有未来。在新的市场环境下，消费大数据和全新的营销方式将引领整个中国汽车产业跨入新的时代。因此，汽车行业必须要积极主动的拥抱智能网联、拥抱大数据，把握好时代所赋予的发展机遇。”

据百度官方数据显示，在2018年，百度聚合了4100万汽车资讯用户，拥有160万内容创作者，和出行相关的贴吧数量高达1400个。随着AI技术的发展及本次峰会的召开，百度将汽车领域的垂类建设作为2019年的重点方向。

受宏观经济形势影响，2018年对中国汽车产业而言颇为严峻。《白皮书》显示，在汽车大盘遇冷的情况下，马太效应却正在显现，汽车厂商和明星车型集中度不断提升，品牌效应更为显著。

中国贸易促进会汽车行业委员会会长王侠认为，在信息化时代，尤其是面对越来越年轻的消费群体，传统的、单一的沟通方式已经不再适用，消费大数据和全新的营销方式必将对整个产业的发展带来更加深远的影响。

对此，百度大客户部总经理陈志峰表示：“车企营销更要向数据要效益，百度AI可以助力汽车企业营销完成从分散到聚焦的过渡，实现‘精准饱和攻击’。”

目前，百度拥有的汽车资讯用户数量达到了4100万，在此基础上，百度的多维场景让深度理解用户成为可能。百度日均响应数千万次汽车相关搜索需求，由百度APP和百度地图领衔的矩阵，可以提供丰富的数据标签。

基于对用户和品牌营销的深度理解，百度提出了“精准饱和攻击”概念。陈志峰介绍，品牌传播需要不断唤醒消费者，也就是对消费者进行“饱和攻击”。处在不同阶段的品牌或产品，需要的“饱和攻击”的次数并不相同，而对多样的消费者，有需要采取不同的“攻击方式”，这就要求媒体选择更加多元、灵活。

例如：奔驰E级车是一个处在成熟期的产品，需要每四周1.9次“攻击”才能实现饱和，而一名处在决策阶段的潜在用户，需要更高的曝光次数来促成消费。此时百度APP可以向TA推送E级车相关信息，互联网电视会向其播放E级车的TVC，在搜索页面还可以进行AR云试驾，在用户的决策阶段实现对TA的“精准饱和攻击”。

在本届峰会上，百家号与140余家汽车类MCN及头部汽车媒体还成立了“百家聚势-产媒联盟”，与行业头部IP联手打造精品节目《闯天涯》和《极刻出发》。

据介绍，该联盟整合汽车内容领域顶级资源和头部IP，用内容新营销的模式协助汽车厂商解决产品整合营销及传播的需求，利用多渠道、多内容、多产能的优势，满足厂商产品不同阶段的传播和造势需求，对于厂商品牌和产品多重助力。

新的一年，百度APP汽车频道也全新改版上线，除了信息流中头部内容轮播，还可以在这里检索庞大的车型库，使用车主服务的小程序。

中国汽车新闻网CEO魏学珍表示：“在新的环境中，媒体价值面临重新定义，媒体要坚持媒体属性，更加重视媒体对企业的赋能。百度信息流已经在行业中做到龙头地位，百家号在2018年是成长最快的内容平台，未来会有越来越多的机会帮助汽车企业赢得更多商业价值。”