车型：路虎揽胜2019款星脉P380 R-DYNAMIC HSE

智驾指数：83分（评分细则详细文尾）

智能驾驶等级：L2（以美SAE International（国际汽车工程师协会）分级标准）

智能互联配置：InControl

智能驾驶配置：自适应巡航、车道保持等

路虎是很多男人最喜欢的汽车品牌，曾经火热的电视剧《蜗居》中，宋思明说的好：每个男人心中都有一辆路虎。但其实这么多年，大家不难看出路虎在发生这改变，尽管揽胜看上去还是那么端庄，但细节上它变得更加时尚了，要说路虎变得时尚、个性的源头要从揽胜极光开始，个头最小的路虎但也是曾经最好看的。

为什么说是曾经呢？因为现在“最美路虎”这个标签我觉得给星脉算是实至名归，星脉行驶在路上辨识度不低于揽胜或者发现，而辨认它最多的一句话就是：哇，真的挺好看的。

2019款星脉在价格上进行了微调，低配版取消了“电动行李厢”、“智能钥匙”等配置，价格也进一步降低，2019款也取消了三款车型。

星脉整体设计依旧延续了路虎家族的风格，比如蚌壳式发动机盖，再比如家族式的中网设计，但是整个前脸你会发现又不是那么像路虎风格，比如突出的前唇，还有将视觉重心拉伸的横向设计感，这些让它看上去有一种“坏坏的美”，就像很多人说的：女人都喜欢坏坏的男生。

矩阵式LED大灯是需要选装的，个人建议一定要选装，因为“眼神太勾人”，大灯不仅样式漂亮，功能配置一样不少，智能远光灯可以有效避开车辆，提升行车安全，而激光远光灯让可视范围更广，在漆黑的路面行驶更加安全。

星脉侧面采用双色拼接设计，但是不同于其他品牌的悬浮车顶，因为在星脉这里从侧窗往上均为黑色涂装，从车头延伸出来的腰线贯穿车侧，让整个车身造型更加修长。

隐藏式门把手绝对是“吸睛神器”，解锁以后拉手缓慢伸出很有仪式感，但是如果您要是急性子的话，那么就给等会了。不仅如此，星脉还配有智能手环，也可感应解锁。

这台车装配了多条幅铝合金轮毂，轮胎尺寸为：255/50 R20英寸，如果您觉得不好看，没关系，揽胜星脉共提供18种不同尺寸的轮毂可以选择，从18英寸到22英寸不等，总一款适合您。

因为采用前悬短后悬长的造型，所以星脉从视觉上看比竞品车型都显得更大一些，而且更加扁平化的尾部线条设计，也提升了运动感，非常帅气。

贯穿尾灯采用黑色饰条进行装饰，而这也延伸了尾部视觉宽度，车尾的设计感觉与车头形成了反差，车头帅，车尾稳重，时尚。

双“U”型的尾灯在夜晚辨识度非常之高，而且尾灯线条也延伸到了后翼子板，让整体感更强一些。

如果说星脉的外观看上去还是有些独特气质的话，那么来到车内，映入眼帘的就只剩下科技和豪华了，三块大屏幕绝对可以吸引您的注意力。

四幅方向盘握着手感扎实，两侧多功能按键在熄火后会自动熄灭，启动后会自动点亮，科技感爆棚，但是因为距离3、9点位置靠近，在转动方向盘的时候会出现误操作现象。换挡拨片或多或少提升一些驾驶乐趣。

12.3英寸全液晶仪表盘可以根据您自身喜好，自行调节仪表盘内显示信息，整个全液晶仪表显示清晰，画面细腻，不同模式下可以查看更加准确的车辆信息、导航信息等等。这台车配有抬头显示系统，行车信息显示全面，而低配版本可以选装抬头显示系统。

中控台上部和下部共有两个10英寸屏幕，上部屏幕主要是多媒体信息等，屏幕角度可以调节，方便不同身高的人士操作，每个菜单显示清晰操作没有任何难度，只不过倒车影像并不能占满屏幕，看上去有点小了。整车音响品牌来自“英国之宝”（MeridiAn），而在装饰罩上也可以隐约看到“英国国旗”样式。

中控台下部的屏幕主要是空调功能、驾驶模式选择等，空调操作系统自配净化功能，可以有效降低车内PM2.5值，除了空调调节之外，路虎看家本领“全地形反馈适应系统”也在这个面板进行调整，低配版本可以选装功能全面的“全地形反馈适应系统”。

屏幕下方左右两个旋钮，在不同模式下功能也是不同的，“座椅”模式下是按摩功能使用，“空调”模式下则变成了座椅加热和通风的选择；而在“车辆”模式下，则可以选择“全地形反馈适应系统”。

别看路虎星脉外观运动，但其实乘坐舒适度还是蛮高的，尤其是前排座椅内部填充物柔软，而且还提供了座椅加热、通风和按摩功能。

相对于前排而言，后排座椅的舒适度较好，座椅内部有凹陷，让包裹性进一步提升了，另外后排座椅靠背角度可以调整，不过与竞品相比，星脉的后排乘坐空间只能用“够用”来形容。

配置方面，星脉后排提供了独立的空调控制系统；全景大天窗让采光效果非常棒。

行李厢地板纯平，而且还有遮物帘可以保护隐私，如果觉得行李厢空间不够，那么可以选择将后排座椅放倒，进一步拓展行李厢的储物能力。

路虎揽胜星脉的动力总成，是搭载一台3.0L V6高功率机械增压发动机,最大功率280kW（380Ps）/6500rpm，峰值扭矩:450Nm/3500rpm。传动系统匹配8AT变速器，点火以后旋钮排挡缓缓升起很有仪式感。

因为采用全铝架构，所以星脉的体重不到1.9吨，搭载3.0T高功率发动机绝对属于“动力过剩”的一类，常规模式下油门灵敏度并不高，甚至可以说是非常慵懒，油门即使深踩以后动力爆发也会有延迟，但随着油门深度的不断增加，发动机马上进入工作状态，中高速以后才是这台发动机真的爆发，所以千万不要轻易惹怒它。

8AT变速器表现中规中矩，无论油门灵敏度如何，变速器都可以做到非常完美的升降挡动作，不会拖泥带水，如果您觉得刺激还不够，可以考虑使用换挡拨片，来提升驾驶乐趣。

其实星脉的定位就是舒适，所以你不难看出，即便运动模式下它仍有非常柔顺的底盘表现，尤其是悬架方面，整台车都是以”舒适“为主导，握着方向盘几乎察觉不到路面的震动，而且加上转向也过滤掉了大部分的路感，所以星脉的驾驶风格是偏向舒适进行的。

揽胜星脉四驱配备了第二代全地形反馈系统，并可选装后桥电子差速锁，中间通过多片离合器式限滑差速器工作。不过这套四驱主要的是依靠电子系统来工作的，原理和全新发现上的类似。

智能驾驶辅助系统层面，拥有自适应巡航、车道保持等等，都可以通过方向盘上右侧功能按键调整。自适应巡航有四段距离可调，车道保持在时速60km/h开启，车辆压线后方向盘会震动提示，仪表盘也会有图标显示，以上这些功能低配版本可以选装。

总结：路虎揽胜星脉完美演绎什么才是“最美路虎”称号，漂亮个性的外观设计，就这一点就足够赚足眼球了，其次，科技感十足的内饰非常漂亮，最后就是动力表现，3.0T高功率发动机加速迅猛，这些都是星脉的优点，尽管它的定位是中型SUV，但其实它更适合1-2个人出行，因为相比竞品而言，它的后排确实不算大，如果您要实用性那建议您还是看看其他车型吧。

所以这就是星脉略显尴尬的地方，它是最美的，但是它的实用性又并不是那么高，而同平台的捷豹F-PACE以及保时捷MACAN还在继续占领市场份额，所以您会看到很多路虎4S店里星脉的折扣很高，我个人觉得与其买一台关注度不高的车，不如买一台个性十足的车型，因为它代表了您的品味。（文/图 AutoR智驾 YCC）

智驾指数综合评分：83分（L2级）；

智能互联指数：18分

智能驾控指数：17分

驾驶操控指数：18分

舒适乐趣指数：16分

空间利用指数：14分