AutoR智驾 2020-12-17 13:47
试驾丨华晨宝马X1 30Le:智能驾驶辅助系统操作简单,如能提升至L2就更好了
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在豪华品牌紧凑SUV阵营中,如果挑选一款纯电续航里程大于100公里的产品,那真是凤毛麟角,而今天体验的这台华晨宝马X1 30Le全是这个级别里“率先吃螃蟹的人”。

车型:华晨宝马X1 xDrive 30Le 尊享型

价格:39.98万元

智能驾驶等级:L1(以美SAE International(国际汽车工程师协会)分级标准)

智能互联配置:iDrive 6操作系统

智能驾驶配置:定速巡航(选装)

 

在今年上半年智驾君(ID:zhinengqiche)就已经试驾过华晨宝马X1 30Le这款车型,《试驾丨华晨宝马X1 30Le:纯电里程升级使用更方便,细微配置有调整,驾驶感受没差》,但是当时并没有针对智能驾驶辅助系统进行介绍,所以今天我们以智能驾驶辅助系统为主要介绍点。


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这里要特别说明一下,X1 30Le配置的定速巡航是选装配件,价格不高2500元。选装后,按键位于方向盘左侧,这里有定速巡航、限速两个功能,中央滚轮“+”为提高速度值,“-”向下为降低速度值。


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无论是定速巡航还是限速功能,它们都必须要将车速提升至30km/h以上才可以启动,在打开定速巡航后,如前方有情况需要减速的时候,驾驶员只需要操作制动踏板将车辆减速,此时巡航定速功能会暂时中断,如果想调用之前存储的车速只需要按压 RES 按钮就可以了。


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用加速踏板加速到预想的车速(如80km/h),然后按压 “+”按钮存储车速;存储好车速以后就可以松开加速踏板了,车辆会按照已经设定好的车速匀速的行驶了,开启定速巡航后,仪表盘上会有绿色箭头指示,当前调节到设置车速。


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行驶中如果需要增加或减小所存储的车速,只要上下调节翘板开关就可以了,第一个档位(轻推一下)的增加或减小是以1km/h为单位的,(如80km/h增加到81km/h或减小到79km/h);第二个档位(稍用力推)的增加或减小是以5km/h为单位的(如80km/h增加到90km/h或减小到70km/h)。


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除了定速巡航功能之外,这台X1 30Le还配置了自动驻车距离监控(PDC)系统,整套系统会在车辆接近障碍物的时候,自动打开雷达并通过颜色虚拟显示距离(绿、黄、红),并有提升声音。


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在车辆行驶中,仪表盘上也会有相应的路况提醒,包括前方摄像头等,如果能增加HUD抬头显示系统会更好。


总结:华晨宝马X1 30Le智能驾驶辅助系统尽管是选装配置,但是操作简单且实用,如果经常跑高速的话还是很好用的,况且选装价格并不贵。当然,如果可以升级至L1+或L2级别就更好了。(文/图 AutoR智驾 YCC)

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