在特斯拉因自动驾驶事故引发的关注与批评正在舆论场发酵，但特斯拉加快其产品系列化的努力并没有停止。

　　今天（北京时间 7月13日）特斯拉全球发布了Model X入门级车型60D。

　　Model X 60D在配置上也是全轮驱动，60D自然其蓄电能力可达60kWh，续航里程355公里（NEDC测定）。

　　特斯拉官方称Model X 60D的0-100公里/小时的加速成绩为6.2秒，最高时速可达210公里/小时。Model X 60D在中国区的统一售价为75.44万元。

　　特斯拉表示，目前Model X是第一个也是目前唯一一个可以享受北京纯电动小客车牌照优惠政策的六座/七座乘用车型。

　　特斯拉称得益于特斯拉美国工厂产能的快速提升，已经完成选配Model X 75和90系列部分车型的消费者，最快有望在本季度获得交付。

　　在上个月特斯拉刚刚在国内交付了第一批Model X,不过交付量很小。

　　在产能上Model X依然需要加快进度。

　　因Autopilot自动驾驶技术因车祸饱受质疑的埃隆·马斯克在最近的一次采访中称，不会放弃自动驾驶功能，而且会指导用户什么是正确的使用姿势。

　　马斯克表示，公司计划写一篇说明性博文，解析Autopilot的工作原理，并告诉用户系统激活后应该用什么样的操作方式。因为“很多人不知道这种功能，甚至都不知道如何开启”。

　　今年五月份特斯拉制造了全球首起自动驾驶命案，随后被美国高速公路安全管理局（NHTSA）调查，要求提供与Autopilot相关的其它车祸的详细情况。昨天雷锋网(搜索“雷锋网”公众号关注)也报道，美国证券交易委员会（SEC）着手调查特斯拉是否违反了证券法，因为没有及时披露5月的事故。

　　车祸发生后特斯拉强调，推出Autopilot时就宣称这还只是测试功能，而且不激活就会是默认关闭状态。特斯拉也表示，免责声明书已提供给了驾驶员。不过一些用户认为，特斯拉的提示应该更突出醒目才是。

　　在特斯拉看来，Autopilot是一套能够拯救生命的系统，比自动刹车、辅助驾驶、自适应巡航控制系统等更有效，现在要做的是不要让用户对这一测试功能掉以轻心。

　　当然特斯拉刚刚推出的这款入门级SUV也有自动驾驶功能。