智驾网 2023-09-18 19:42
省钱更省心,静态体验凡尔赛C5X 经典款|智驾开箱
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很多人买车是一件头疼的事儿,除了车价要砍之外,各种“保险”、“上牌”等费用也让人一头雾水。一台价格10万元的裸车,稀了糊涂多花了2万甚至3万、4万,所以很多人都觉得在买车这件事儿上,到处是“坑”。现在好了,东风雪铁龙为凡尔赛C5 X经典款推出了“包牌包税包保险”宠粉周年庆活动。东风雪铁龙喊话:你的购

车型:东风雪铁龙凡尔赛 C5X经典款 耀不凡

价格:18.67万元

智能互联配置:C-Connect 3.0智能网联系统

智能驾驶配置:C-Pilot辅助驾驶系统

 

汽车,这个曾经老百姓遥不可及的“大件”,现在越来越成为日常出行的代步工具,车越来越多,路越来越堵......尽管现在家家户户都有车,但是毫无疑问,花大十几万买车,对于老百姓而言,仍是一笔不小的开销,所以很多人买车都喜欢找“熟人”,这是为何?因为“买车”也会挨“宰”。


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我还依稀记得小时候,父母带我去国营饭馆吃饭,里面热热闹闹,服务员态度极其蛮横,但大家仍其乐融融,但随着私营饭馆多了起来,大家去吃饭主要是感觉服务好,说白了,花钱买的是服务。

 

所以,买车这件事儿,很多人不怕花钱,但需要知道花在哪了?一台10几万的车,稀了糊涂多花2万甚至3万、4万,这就导致了很多人不信任经销商门店的根本所在。

 

东风雪铁龙最近说出一句让很多人都惊讶的话:你的购置税被我承包了。这到底是什么情况呢?


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其实这就东风雪铁龙对用户购车的福利,凡尔赛C5 X经典款“包牌包税包保险”宠粉周年庆活动。

 

用户在选购凡尔赛C5 X经典款,不仅无需为购车另外支付购置税,甚至连交强险与商业险商家也全包,与此同时,东风雪铁龙4S店还将提供协助上牌服务,免去繁琐流程,轻松把车开回家。

 

买车有福利,选车同样也有福利,东风雪铁龙“为爱体验 48+小时超凡驾趣体验”活动正在火热进行中,通过“东风雪铁龙 因你不同”小程序或“东风雪铁龙APP”发起拼团,成功号召2人参与组队即可免费体验48小时深度试驾解锁舒适驾乘体验,感受超凡实力。


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拼团成功后,12h内点击“继续”活动再升级,免费延长试驾体验时间,每邀请一名好友助力,可免费延长3小时试驾体验时长(至高延长48小时封顶)。

 

除此之外,东风雪铁龙为凡尔赛C5 X经典款推出了5年/15万公里整车质保政策,相比于行业平均的3年/10万公里政策更具诚意。

 

提到东风雪铁龙凡尔赛C5 X,相信大家都不会陌生了,产品设计话题不断,频繁登上热搜。法系车那种“特立独行”的表现手法,同样在凡尔赛C5 X上也有所展现。

 

简单介绍一下,凡尔赛C5 X经典版一共有四款车型,价格:14.37万-18.67万元,具体请看下图。


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整车设计源自CX perience概念车,线条流畅且前卫。分层式车头设计,搭配两侧点亮后整体呈X形的LED日间行车灯,整体给人强烈的视觉冲击力。


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侧面线条处理同样流畅,而且车顶弧线从A柱开始就逐渐下降,也造就了车身独特视觉效果,融合了轿车、旅行车以及SUV车型的多重属性。数据方面,长宽高分别为:4805mm/1865mm/1505 mm,轴距2785mm。


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运动属性的车尾同样非常漂亮,尤其是运动尾翼以及从车顶延伸出的扰流板,不仅增加运动气息,而且还可以提升行驶稳定性。


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内饰座舱方面采用法系车罕见的简约风格,但空调出风口等处却不乏亮点,几大功能区域布局合理,因此也显得颇为精巧。


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中央多媒体屏幕尺寸达到了12英寸,OLED液晶屏分,辨率1920×720,内部菜单全部采用了卡片式设计,不仅看着方便操作同样便捷。


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系统内置新一代C-Connect 3.0智能网联系统,配合高通骁龙820A车规级芯片,整体操控反应较为灵敏。在功能上,支持导航、手机互联、蓝牙电话等功能。

 

此外,整套系统在网络支持下,还可以使用酷我音乐、实时天气查询以及喜马拉雅FM以及OTA升级等。另外在使用语音交互时,只要说出“你好雪铁龙”便可将其唤醒,但是在执行语音指令时,反应速度还需加强。

 

全车座椅柔软度尚可,前排座椅支持三挡加热、通风以及按摩功能,但仅座椅加热可在空调面板上直接操作,而通风和按摩均需要在中控屏内完成,整个过程稍显繁琐。


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因为整套座椅采用了高密度填充层和多层加厚的结构化泡沫,表层触感非常柔软舒适,而且支撑力度也是足够,所以即便是后排乘坐,体感都很舒服。


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不仅乘坐体感舒适,凡尔赛C5 X经典款还让用户呼吸更为纯净,车内配有Clean Cabin智能清洁座舱,可有效过滤99%以上PM2.5/PM10颗粒物,保证空气洁净质量。

 

最后来看看动力层面,整台车搭载1.6T发动机,算是明星产品,诸多车型都在用,所以也表明了其成熟度和耐久度。


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底盘才是这台车的灵魂,凡尔赛C5 X配备了PHC自适应液压悬架,在它的减振器内有多个大小不一的阀孔控制液压油的流动速度,因此不同的悬架压缩、拉伸幅度可以带来不同的悬架阻尼特性,从而保证车辆既能在颠簸路面上保证驾驶舒适度,也能在弯道上获得足够的支撑力。


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在智能驾驶层面,凡尔赛C5 X搭载L2.5级C-Pilot辅助驾驶系统,整套功能包含了ACC自适应巡航、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等功能。


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除此之外,凡尔赛C5 X自发布以来,一直处于“拿奖拿到手软”,整车不仅通过了各项严格的欧洲和国内安全测试,还获得了多项大奖,比如:Euro NCAP五星级安全评价和《What Car?》的“Best Cars 2020”奖项。

 

其实对于法系车而言,国内是有不少拥趸的,“一日法系、终身法系”这句话足以说明一切,但是经销商网络布局,确实之前做的并不好,不过现在好了。


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今年6月,神龙汽车“聚焦客户体验,聚焦商品,聚焦经销商盈利性”,全面开启营销变革,持续推进东风雪铁龙、东风标致网络融合,目前累计增设网点授权超过100家,而且在7月23日,首家东风雪铁龙“城市移动展厅”正式开业,这也让东风雪铁龙距离客户更近,服务更多元,更利于“五心守护行动2.0”的落地。


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神龙汽车在“元+计划”和“五心守护行动”推动下,近年来销量正以远超行业平均增速水平的58%不断攀升,客户满意度随之提升10个百分点,东风雪铁龙产品三年保值率提升3.5个百分点、东风标致提升6.5个百分点。


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通过凡尔赛C5 X这一款车,可以看出法系车在国内还是有关注度,而这次“宠粉”活动,也会在一次将这款“话题车”推上“热搜”,法系车重振崛起,也许就在明天!(文/图 智驾网 YCC)

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