“各位老师，拜托先别发申请了，拜托拜托哈！”新车型G5发布会现场，在蓝牙钥匙体验环节，比亚迪汽车销售有限公司总经理侯雁额头上开始冒汗。

　　别误会，G5的蓝牙钥匙没有出现任何问题。

　　事情是这个样滴。在智能汽车概念火热的大背景下，比亚迪9月16日上市的新车型G5主打车联网和智能概念，发布会上的宣传不是“智新座驾”，就是“车联第一车”。但其中最挑逗与会小伙伴们好奇心的还是G5蓝牙钥匙的“开车不用带钥匙”功能。G5车主只要通过手机下载比亚迪蓝牙钥匙APP，即可将手机变成车钥匙，而且还可以通过手机短信授权家人和朋友用车，当然前提是家人和朋友手机中也下载蓝牙钥匙APP。

　　为了第一时间体验这一功能，80%以上的小伙伴都用手机下载了比亚迪蓝牙钥匙APP。而现场体验环节，侯雁又唯恐场面不够热烈，忽悠所有人一起发申请。结果，在“先到先得”的诱惑下，侯雁童鞋的手机在1分钟内悲剧的承受了上百条短信的轰炸。

　　但当体验者获得授权，并在现场用自己的手机启动G5后，侯雁的圆脸洋溢笑容，同时额头再次冒汗（这次应该是激动的）。他不需要担心车被开走不还，因为手机授权码可以提前设定借车时间，到期就自动失效。还不用担心黑客，因为一台车默认绑定一部手机。同时也不怕手机被盗后车辆丢失，只有手机没有密码同样开不了车。

　　蓝牙钥匙并非这款新车的全部底牌，作为比亚迪在车联网领域的尝试，G5更像是一款可移动电脑和手机。其Car pad车机融合多媒体搭载了最新的安卓系统，配置已经达到智能手机水平，在8英寸的触摸屏上可轻松实现购物、音乐、新闻、游戏等功能，侯雁也得意的“放狠话”称有了G5手机可以扔了（相信还要捡回来，蓝牙钥匙用）。而且G5还具备车辆遥控驾驶技术，可以10米范围内遥控启动和关闭发动机。并装配了360度全景影像系统，实现倒车全方位无缝连接。

　　“今天的活动由我主持，就为公司节省了5000至8000元的费用，这就是互联网思维的务实性，而搭载《考拉FM》、《芒果TV》和《今日头条》等应用软件，则相当于开放了部分电子线路系统。”比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞成为主持人是G5发布会的另一亮点。他坦言，与传统汽车企业相比，IT行业出身的比亚迪更为务实，心态也更为开放。

　　比亚迪的互联网营销策略也将进一步深入，李云飞表示，公司正在研究汽车销售的电商新模式。初步的规范方向是，消费者可以在比亚迪官网下单购车，由比亚迪将客户信息发给经销商，消费者到店选车后直接向厂商付款。这与现阶段的经销商模式的最大区别是，4s店将只提供车辆展示、试驾、提车和售后维修保养服务，消费者可根据服务在比亚迪官网给经销商评分，比亚迪将根据客户评分对经销商进行奖励。对经销商而言，最大的好处是可以免除库存和资金压力。

　　售价7.59万元---10.29万元的G5车型将在比亚迪蓝网经销商销售，前期销量目标是5000至8000辆。