如今的汽车越来越注重流线造型，更加酷炫是人们不断追求的目标，但其实并非所有人都适合那些外形刚猛的超级跑车，反而如甲壳虫和MINI那样外形呆萌风格可爱的车型会更得姑娘们的倾心，今天先抛开甲壳虫和MINI这两位汽车卖萌界的鼻祖不谈，来聊一聊汽车发展史上的还有哪些很萌的车型吧。

　　Fiat 500

　　第一代原型车Fiat 500C诞生于1936年，而与现在在国内销售的全新菲亚特500有继承关系的Fiat 500生产时间则为1957-1975年。早期的菲亚特500还有一个名字——Topolino500C，Topolino在意大利语里是米老鼠的意思，如果在不了解这款车的情况下听到这个名字，也能联想到这款车的身材尺寸。

　　第一代Fiat 500的车身长度仅为3,215 mm，整备质量只有470kg，最大装载量为两名乘客和70kg行李，在车身上还可以选装帆布可移动车顶和铰接式后门，这在当时应该属于“全景天窗”类型的配置。

　　雪铁龙2CV

　　雪铁龙2CV这辆只比大众的甲壳虫晚了一年的法国国民车于1939年9月1日开始试生产，首批生产了250辆。1948年，装配有375毫升排量水平对置双缸发动机的2CV亮相巴黎车展。不过亮相之初收到的并非赞美反而是一片讥笑和嘲讽，因为当时的人们普遍认为它太丑了，甚至给它取了个“丑小鸭”的外号。

　　然而由于车内空间完美的设计和其多用途性，2CV在上市后的销量却十分火爆，雪花一样纷至沓来的订单也证明了雪铁龙及其设计团队独到的眼光。仅几个月内，起初较低的生产计划就大幅提高，甚至出现供不应求的状况，2CV也从丑小鸭逐渐了转变成法国普通家庭的宠儿，在年轻人眼中，更是成为了追求自由、挣脱束缚的象征。

　　大众T1

　　T1是大众历史上继甲壳虫之后推出的第二款车型，它诞生于1950年，那还是一个悲伤的年代，德国人刚刚输掉了战争，一个做棉花生意的荷兰人，看到大众工厂里面使用的板车突发奇想——当时凋敝而百废待兴的欧洲需要这样宜商宜家又能拉货的车。这和我们需要一台五菱之光是一样的，所以T1同时也被视为厢式多功能车的鼻祖。

　　很多人第一次知道T1是在电影《赛车总动员》当中，看过赛车总动员的童鞋们还记得影片中那个圆滚滚的Fillmore么?是的，就是那个总是负责加油的绿色家伙，它就是T1。电影里它的两块前挡风玻璃变成了一双眼睛，V字型的前脸变成了鼻子，两个圆形大灯变成了酒窝，所以T1的前脸显得很可爱。