AutoR智驾 2016-06-28 11:17
理想主义者的暗夜独行,试驾观致5 SUV
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在“情怀”已经泛滥的中国市场,理想主义者们遇到的尴尬已经多到数不过来。执着的勇气并不代表对现实的妥协,观致做对了一半,另一半,已经不是一个品牌能够承担的。

  如果从外观上评价观致5SUV,《AutoR智驾》给出的分数绝对是90分以上。不仅是同级别国产车,即使是放在外资品牌中,也能看出观致打造这一款SUV时的用心。

  观致5SUV并没有采用大多数国产SUV偏向成熟风格来展示“豪华”的价值观,反之它采用了运动风格的设计语言,外形的独特气质在蓝色涂装衬托下表达出强烈的时尚感,从侧进气硕大的红色“5”到融入后保险杠的粗壮排气,一种不妥协的秀气在近几年的国产SUV中可谓独一无二。

  细节上,前进气格栅的祥云形状既是中国设计的象征,也暗合观致商标。流畅的侧面线条从前轮眉开始一直延伸到高耸的尾部,大气而自然。

  虽然偏小的尾灯和连续凸起的尾部设计略显遗憾。不过《AutoR智驾》试驾的这一款1.6T顶配版配备马牌轮胎和19寸轮毂,让观致5SUV的侧面无懈可击。

  无钥匙进入车内,包裹感不错的电动座椅和粗壮的方向盘都符合运动风格SUV的定位。

  与外观的精致相比,观致的内部做工只能算是中规中矩。

  用户直接接触到的部分,例如换档杆和刹车踏板,观致5SUV相对欠缺打磨,踏板左右晃动的余量较大,塑料件和按钮的手感也差强人意,缺少这个价位应有的质感。

  细节上的小缺憾还表现在实际使用中。打开空调之后通风口气流的啸叫声十分尖锐,即使调节风向也无济于事,基本丧失了用户调节风量的功能。宽大的后视镜虽然可以消除一定的观察死角,但过于贴近A柱的安装位置导致了盲区增大。

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  所幸中控部分搭载观致逸云的屏幕弥补了一部分缺失的高档感,可以说成为全车内部的最大亮点。从操控流畅度来说,观致逸云的实际体验已经远远超过大多数国产车,比不少豪华级别的外资品牌车型都要优秀。

  大气的界面配合操作严密的逻辑性,这套系统给《AutoR智驾》不少惊喜。

  从启动行车开始,它会统计用户的里程、油耗甚至驾驶习惯并给出相关建议。内部搭载的健康检查不仅能够给出机油寿命等用车指标,还能定位和联系附近的实体店,包括道路救援等一系列使用功能让观致的这套系统摆脱了简单的摆设或“卖点”的地位,十分具有实用性。

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  用户不仅可以在车内操控这样一套系统,连接手机之后,App级别的操作也让体验进一步升级。以导航为例,观致逸云可以接收来自用户手机预设的导航路线并在用户进入车辆之前就显示在屏幕上,省去了在车内操作的步骤,整个体验简单而自然。

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