智驾注：标致品牌作为全世界第一个推出柴油混合动力产品的汽车企业，已经在欧洲销售了3万多辆混合动力产品，在混合动力技术市场竞争中占有很大的优势。 本文来源为北京汽车网，原标题为《标致新混动技术全球媒体首秀》，原作者为，由AutoR智驾转载。

日前，标致汽车公司在法国巴黎北部试车场Mortefontaine将标致208 Hybrid FE样车与全球主流媒体见面。在活动现场，标致品牌总裁Maxime Picat 毕高诚先生在接受媒体专访时表示，标致208 Hybrid Fe车型的成功研发和亮相，体现了标致品牌对产品实用性与性能突破的极大重视。更为重要的是，标致品牌期望通过标致混合动力技术的推广，以此凸显标致的全球车企定位以及其为标致品牌在全球复苏的努力。

这款以标致208为原型进升级改造的混合动力产品是标致与道达尔石油公司共同开发的全新混合动力车型，双方结合自身技术优势在机械润滑、轻量化设计等方面进行了卓有成效的合作。本次标致与道达尔在产品设计上的合作，以及汽车企业与能源企业直接在产品开发上展开合作，在全球范围内并不多见。这一形式突破了传统消费者的观念，对于彰显标致的产品技术升级创新理念的作用毋庸置疑。

在这次一整天的巴黎试驾体验活动中，标致特别强化了产品技术创新介绍与轻量化升级、新型环保汽车材料应用的讲解。借助道达尔在石油化工方面的优势，标致208 Hybrid FE在内饰方面拥有着大量合成的轻质纤维材料。这种材料的使用不仅在降低车辆自重等方面可以得到提升，其可回收的特性还让标致208 Hybrid FE在环保方面也有着很好的表现。动力性能方面，标致208 Hybrid FE车型搭载了一台1.2升直喷三缸引擎，通过标致技术人员的诸多改进，发动机扭矩提升25%，达到119NM，百公里加速时间仅为8秒整。此外，在混合动力技术的帮助下，标致还成功改善了这款车型的排放水平，油耗仅为1.67L/100KM，二氧化碳排放为49g/KM。

毕高诚在接受专访时还表示，标致与道达尔不但在量产汽车上展开合作，两家企业还在体育竞赛和高端产品上也展开了很多合作。标致品牌也是从赛车中吸取了很多经验，本次推出的混合动力技术就已经在勒芒赛事中得到了检验。

标致品牌作为全世界第一个推出柴油混合动力产品的汽车企业，已经在欧洲销售了3万多辆混合动力产品，在混合动力技术市场竞争中占有很大的优势，而标致208 Hybrid FE车型则代表着标致未来的发展方向。这款产品的推出将极大提高标致品牌在全球的竞争力以及包括与中国的企业合作中提高竞争力产生作用，最终以达到对标致品牌价值的有力支撑。未来标致品牌希望与道达尔继续合作完成汽油发动机与压缩空气发动机混动的技术研发，这也是标致品牌在环保技术研发历史上里程碑式的创新技术，将有望达到百公里3升排放标准，并通过量产车型的推广，最终实现标致品牌量产车油耗降低至每百公里油耗2升的终极目标。