比亚迪e2的上市发布会以“Yes 年轻就该电动”为主题，表明了新车定位于年轻一代市场，致力于成为更多年轻消费者的第一台车。

比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江表示：“瞄准年轻化，在充满可能性的年代，e2给年轻用户最好的理由，做最简单的选择。为了推动电动汽车普及，我们用极致产品力加极致定价造就未来趋势！我们相信e2会成为10万级出色的纯电车型，我们也号召更多的年轻人和年轻家庭，一起迈入智能电动出行新生活！” 

比亚迪e2车型与王朝ev系列同源，共享比亚迪自主研发的e平台。在e平台的打造下，e2的三电品质与安全得到了保证。

e2搭载了一块比亚迪自主研发的动力电池，密度达到同级领先的160Wh/kg，不仅经过挤压、过充、针刺、火烧等多种严苛测试，还拥有7维4层电池安全保护。

这在当前纯电动车频繁发生着火事故的阶段，将为消费者带来更多的安全感。

在安全配置上，比亚迪e2还拥有博世ESP 9.3电子车身稳定系统、雪地驾驶模式、EPB电子驻车制动系统、牵引力控制等多项配置。此外，整车还经历了60万公里全路况极限验证，将进一步增强消费者的安全信心。

为了满足年轻消费者的智联出行需求，比亚迪e2全系标配了DiLink 2.0智能网联系统。这套系统在比亚迪开发团队对DiLink 1.0进行全局优化后，开发出了更多提升用户体验的新功能。在传统车机大多只能满足导航和音乐等基础应用的情况下，DiLink 2.0已能依托整个安卓生态，将更多的智能出行服务带给用户。

同时，提升科技感的“Follow me home”自感应大灯、便捷的手机APP 蓝牙钥匙和Keyless智能钥匙等智能配置，比亚迪e2也都有所搭载。

在动力性能方面，比亚迪e2搭载了自主研发最大功率为70kW的永磁同步电机，0-50km/h加速为3.9s，并且拥有德系底盘调校专家汉斯调校的操控性能，这些将成为对驾驶乐趣有需求的年轻消费者选择e2的理由。

在比亚迪e平台的赋能下，e2的电耗只有百公里10.9 kWh，标准续航和高续航版本车型的综合工况续航里程（NEDC）分别达到了305km和405km。

此外，e2还支持多场景充电方式，220V家用电源也不例外。在快充模式下，从30%到80%只需充电30分钟。

在发布会的尾声，官方宣布了新车的优惠购车政策，比亚迪将为消费者提供最高可达14000元的加乘礼享权益。

即日起购车，首付低至20%，可享最高18期0息；还可享有最高60G的免费流量与2年免费云服务。

在售后方面，用户能免费获赠价值6000元的充电桩，享受比亚迪6年或15万公里超长质保，动力电池电芯终身保修服务。同时，还有24小时贴心响应、到店免费充电服务。

即日起，老车主推荐新客户成功购车，并完成车主认证，还可以优先参与“来电吧”车主俱乐部活动，共享价值1000元迪粉汇积分。

可见，无论是设计、性能、配置，还是价格、定位、服务，比亚迪e2都将目标锁定在了“走量”上，它将成为比亚迪旗下入门级纯电动车的支柱型产品。

对此，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江表示：“如今，越来越多用户接受了纯电动汽车成为个人的第一辆车或家庭的第二辆车，专业、安全和省心是他们的考量重点。比亚迪e2让纯电出行实现了从‘实用’到‘好用’，从‘好用’到‘好玩’的转变。相信随着比亚迪e2的上市，更多国人将告别‘电动出行=通勤’的刻板印象，比亚迪e2也将‘跨界’到出游、社交等更多元的实用场景中，真正让电动车在年轻消费群体中普及。”