据主办方介绍，本届评选共有20款入围车型，燃油车型和新能源车型势均力敌。

丹麦哥本哈根设计奖、红点设计奖得主Katinka von der Lippe在新能源汽车领域有十多年经验，在此次的评审中，她表示：“Aion LX个性的外形设计让人印象深刻，非常有机会会创造电动汽车设计的新潮流”。

上海燃料电池汽车商业化促进中心执行副秘书长、中德电动汽车联合研究中心执行负责人马钧工学博士也对Aion LX给予了高度评价，“车企在纯电车领域的角力，主要在续航能力的提升上，Aion LX率先超过了600公里的里程碑，无形中加剧了其他车企的研发压力”。

在颁奖仪式中，广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇表示：“能站在这样的领奖台上，是因为Aion LX的身上带有了太多的世界第一，它拥有目前世界第一的续航里程；它还是世界上跑得最快的SUV，百公里加速3.9s；它也是世界上目前量产车型中最智能的，具有L3自动驾驶。”

在下半年各大奖项的颁奖礼上，Aion LX也屡次成为主角。无论是在下半年伊始的成都车展，还是在年末的广州车展，以及在四川广播电视台新闻频道、蜻蜓FM、南方都市报和网易等各类主流媒体主办的评选活动中，凝结领先科技的Aion LX将年度新能源SUV、年度新能源车、年度最受瞩目新能源车等十数项重磅奖收入囊中。

值得注意的是，这些奖项大都是媒体通过用户大数据模型分析，结合消费者的意见评选而来，代表了消费者和媒体对Aion LX的双重认可。更值得一提的是，前不久Aion LX还因在续航和科技方面的突出表现作为新能源汽车的时尚科技代表登上了央视科技频道。 

在才结束不久的中国汽车企业创新大会上，Aion LX还收获了“新能源乘用车企业创新TOP5大奖”。早在11月初，“安亭指数”专家团便亲临广汽新能源生产一线，近距离参观工厂，深度体验了Aion  LX的科技细节，当时就对广汽新能源领先的科技研发、服务模式升级和生态塑造等多个方面都给予了高度认可。

Aion LX搭载了ADiGO（智驾互联）生态系统，通过人脸识别技术，可实时监测驾驶员状态，困眼或分神超3s，即主动通过警示灯和声音提醒确保安全。在车内娱乐场景测试中，全球首款车规级别全贴合冷弯屏搭配包含多种专属音效和香氛的ADiGO Space智能沉浸剧场、即问即答的智能AI伙伴、全球首款打通车内软硬件数据的生态养成游戏ADiGO World，营造出的环抱式剧场感受。

广汽新能源能够在短短两年多的时间便打造出像Aion LX 这样集领先科技于一身的产品，得益于广汽集团前瞻性布局和全球研发积累。

在技术创新方面，广汽集团以“电动化、智联化、轻量化、情感化”为重点突破口，强化“两个先行”，在智能驾驶领域，目前L3自动驾驶已实现量产，L4自动驾驶则实现园区内示范运行。秉承着“研发先行”，广汽集团不仅打造了由硅谷、洛杉矶、底特律、上海和广州五地构成的全球研发网，同时还创立了海外高层次人才创新创业基地、博士后科研工作站、院士工作站、国家级工业设计中心等创新平台，为广汽新能源提供了源源不断的创新动力。

而去年底落成的广汽新能源智能生态工厂则真正让这些领先技术实现落地，真正应用到像Aion LX这样的世界级产品上。耗资47亿元的生态工厂拥有钢铝车身柔性生产、数字化自主决策、互动式定制、能源综合利用四大全球领先优势，总体规划产能40万辆/年，为广汽新能源打造并交付高品质、个性化的世界级产品提供了坚实后盾。

随着像Aion LX这样的中国自主品牌新能源车型的不断增多，在全球汽车产业“四化”的浪潮中，将会有更多的中国车企通过科技和智能制造，跃升成新世代的世界级品牌和企业。