奥迪中期改款A4L在2020年4月3日举行了全球首发，本次活动因为受到“疫情”影响仍然为线上发布，不过形式较为新颖采用三地联播，分别为：北京演播室、长春工厂以及奥迪德国总部。

*直播画面截屏

本次线上发布会其实以录播形式播出，所以无论画质还是网络都没有出现卡顿现象，相反三地的切换非常顺畅，最后还有参观工厂以及试车场动态，整场发布会的效果比早期几个品牌举办线上发布会效果都要出色一些。

*直播画面清晰不卡顿，每个介绍单元切换流畅

合资德系中级车，奥迪A4L、宝马3系以及奔驰C级交替“坐庄”，不过随着宝马3系的改款，奔驰C级的价格优惠，奥迪A4L显然需要“更换新鲜血液”了。据悉，在4月3日全球首发之后的第7天，也就是4月10日，中期改款A4L将正式上市，其预售价格在 30.8万元-40万元区间。

全新奥迪A4L是中期改款车型，整车的线条与现款保持了基本一致，依旧采用了奥迪最新家族化设计风格，整车线条更加硬朗。熏黑多边形蜂窝中网造型运动，而这也是S-line版独有装饰，全新奥迪A4L外观共有两种外观套件，一种是豪华版另一种是S-line版，车身颜色新增加两款配色，其中哑光灰备受关注。

除了中网变化之外，大灯灯组也进行了优化，内部取消了现款折角设计，并增加了点状式LED灯组，这也是目前奥迪家族最新的大灯设计语言，在中期改款Q7等车型都可以看到。保险杠左右两边增加了银色“獠牙”装饰，进一步提升了车头视觉冲击力，当然这个“獠牙”装饰也是S-line版本独有设计。

作为中期改款车型，侧面线条变化没有太多。尺寸方面也基本相同，长宽高分别为：4851mm（4858）/1847mm/1439mm（1411）mm，轴距2908mm。根据配置不同，轮毂共有17英寸、18英寸以及19英寸三种，顶配车型轮胎使用倍耐力P ZERO系列，规格为245/35 ZR19，此外制动卡钳也使用红色涂装来提升运动效果，此外，S-line版反光镜也变成了黑色。

尾部线条的变化主要集中在尾灯以及保险杠部位，首先尾灯内部也采用大灯设计，LED光源让夜晚的照明效果更佳出色，而贯穿镀铬装饰也显得整个尾部更佳精致。S-line版后保险杠增加了镀铬装饰，与车头的“獠牙”形成呼应，双边双出的排气显示出其运动特性。

来到车内可以明显感觉到科技配置变得更加丰富，首先中控台样式基本与现款保持了一致，S-line版的中控台配色采用深色主题设计，另外中控台材质也使用仿碳纤维材质。

仪表盘升级为12.3英寸全液晶仪表（现款车型仪表水温和油量表为机械显示）。除了仪表盘的升级之外，中控多媒体屏幕尺寸也变大了达到了10.1英寸，系统不仅支持CarPlay、CarLife，还支持第三方软件下载和登陆。整个多媒体系统最大变化是取消了现款MMI控制板，由此可见整个屏幕为触控+语音操作。

预售价格相比现款车型的售价，整体略有提升，但是配置也进一步升级，全系标配自动启停、自动驻车、无钥匙启动、多功能方向盘、真皮座椅、全景天窗、方向盘拨片、自动大灯、自动空调等配置；中高配车型在此基础之上还增加了自动泊车、无钥匙进入、前排座椅加热等功能。其中，S-line版的座椅材质为皮质+Alcantara拼合的材质，进一步突出其运动版车型的身份。

动力总成方便，中期改款A4L依然提供三种不同调教的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，并引入12V轻混系统。35TFSI车型最大功率112kW（150Ps），峰值扭矩270Nm；40TFSI车型最大功率：142kW（190Ps），峰值扭矩320Nm；45TFSI车型最大功率：188kW（252Ps），峰值扭矩370Nm，传动系统为7速双离合变速器。在车型布局方面，其中中配车型新增四驱版本无疑满足不同消费者的购车需求。

总结：全新A4L 自4月3日首发之后，将于4月10日在深圳卫视举办发布会，短短7天就完成了首发+上市，可以看出一汽奥迪对于A4L的重视程度。

奥迪A4L无疑是“爆款”车型，随着A4L迎来了中期改款，宝马3系也进行了换代，这个级别的征战还将继续，不过因为新车上市价格方面不会有太多松动，所以您如果喜欢这款车可以稍等几个月，价格有松动再购买也不迟。（文/图：AutoR智驾 YCC；部分图片提供：奥迪中国）