2020北京车展已经开幕，本届车展发布新车数量多达300余款，而重磅车型数量发布同样非常多，今天智驾君（ID：zhinengqiche）吐血整理了35款车型重点推荐给每一位热爱汽车的人。这是一届特殊时期的车展，但就世界汽车工业史而言，它更深的行业背景是智能化、电动化在经历了五门年的发展来，正进入收获
从本届车展发布新车数量多达300余款中选出35款车型，智驾君（ID：zhinengqiche）更辛苦的不是选择而是整理图片。
这35款车型，有燃油车，像宝马Ｍ3、M4，依然让性能车发烧友热血贲张，但更多的新能源汽车呈现出更多元未来感的一面，电动汽车已自成体系，稳稳占据舞台的兴奋点。
说整个北京车展一半是燃油车一半是新能源当然有夸张的成份，但不可否认，新能源占据的话题度已慢慢超越简单的出行工具属性，而以新兴科技落地载体之势成为更令人兴奋的新物种。
百年老店与新兴势力慢慢有平起平坐之势，他们在各界审视的目光中，开始为未来十年盘点座次。
从来就没有什么江山永固，有的总是一代新人换旧人。
在北京最美的季节，每一个热爱生活的人请一定走进北京国际车展，走进我们为您遴选的这35款车，感受这个时代工业脉搏与智能科技触碰的火花，去看中国本土车企与世界汽车工业巨头在设计、制造工艺与新技术应用上同场竞技，慢慢显现占据王庭之姿。
本届车展宝马一下就带来两款非常重磅的性能车全新M3/M4。全新宝马M3/M4外观最大的变化就是近乎垂直的大尺寸“双肾隔栅”，前后保险杠也采用了M套件设计，看上去非常凶狠。新车采用12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸大尺寸中控屏的设计，内置宝马最新的iDrive 7娱乐系统。不过作为高性能版车型，新车的仪表UI经重新设计，风格样式更加运动。M4前排两个独立赛车座椅是选装配置，价格不菲达到了8万元。动力方面，全新宝马M3/M4继续搭载3.0L双涡轮增压直列六缸发动机，而根据调校不同，普通版车型最大功率480Ps，而雷霆版车型的功率则高达510Ps。传动系统方面，全新宝马M3/M4雷霆版将搭载8速手自一体变速器，而普通版本车型则额外提供6速手动变速箱可供选择。同时，新车提供四驱和后驱版本车型可选。本届车展中期改款5系正式发布，售价：42.69万元-60.39万元。外观方面，新款国产5系的外观造型与海外版车型保持一致。相较于现款，新车头灯轮廓经过重新设计，整体更加狭长，内部灯组也由“L形”的LED灯带分割，看上去更具科技感。配置方面，新车提供发动机远程启动、全景天窗、车内香氛系统、驾驶员辅助系统（Driving Assistant Professional）、HUD抬头显示、Bowers & Wilkins音响系统、后排娱乐系统、后排智能触控系统、行车记录仪等选装配置。 动力方面，新款5系搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，其中530Li xDrive最大功率185kW（252Ps），峰值扭矩350Nm。传动系统部分，新车匹配8速自动变速器。插电混动版车型搭载2.0T和电动机组成的系统，最大功率215kW（292Ps），峰值扭矩420Nm。全新现代途胜L在本届北京车展完成了它的国内首秀。全新途胜L将推出长轴和短轴距两种版本车型供消费者选择，其中长轴距版将在中国、美国以及韩国市场发售，欧洲和中东则为短轴版本。新车将率先于9月份在韩国上市，中国产版本预计在2021年上市，同时还将提供燃油版、混动版和插电混动版车型供消费者选择。动力方面，欧规版车型预计将搭载优化过的1.6升涡轮增压柴油发动机，匹配8速手自一体变速箱；而美规版车型将会搭载全新的2.5升4缸发动机与8速自动变速器。另外，新车预计会推出混动车型，并配备电控四驱，非常有可能是N系列家族的性能版车型伊兰特是基于第三代平台i-GMP打造，并运用现代汽车最新的Sensuous Sportiness感性运动的设计，在此基础上还融入了Parametric Dynamics参数化动感设计理念，将参数设计融入整车的造型设计中，车辆品质感得到进一步的提升。值得一提的是，现场还公布了全新一代伊兰特的预售价，共有6个车型，预售价区间为10.98万元-14.58万元。动力方面，新车将提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力可选，最大功率分别为115Ps和140Ps，均可满足国六排放标准。在刚刚开幕的2020北京车展上，长城汽车带来了全新的入门SUV车型：哈弗初恋。新车即是全新一代哈弗H2车型，新车为长城柠檬平台旗下的第三款新车，延续了长城汽车近期独特的命名方式。动力方面，目前官方并未公布其具体信息，参考现款哈弗H2来看，未来的新车有望也将搭载型号为GW4G15F的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150Ps，峰值扭矩为210Nm，传动系统匹配6速手动/7速双离合变速器，驱动形式为前驱。2020北京车展正式开幕，在本届车展上奔驰正式宣布由福建奔驰国产的新款梅赛德斯-奔驰V级正式上市，新车售价47.80万元-62.98万元新款奔驰V级还升级了内部空间，其中第二排豪华电动单人座椅由ARTICO皮革包裹，提供更好的座椅支撑；加长的座椅扶手更具舒适感，新增的杯托、手机托盘也为细节加分；豪华头枕、腿托以及脚托还拥有加热、通风与按摩功能。动力方面，新车将继续搭载2.0T汽油发动机，最大功率211Ps，峰值扭矩350Nm。传动方面，与之匹配的将是9速自动变速器。此外，新款V级还将全系标配空气悬架系统(AIRMATIC)，在该系统的加持下车辆行驶舒适性得到进一步提升，提供更豪华的驾乘感受。在2020北京车展上，一汽-大众奥迪Q5L Sportback全球首发亮相。新车采用了与海外版中期改款Q5相同的设计元素，得益于溜背式的造型，进一步凸显个性化和运动感。奥迪Q5L Sportback定位为轿跑风格中型SUV。新车前脸基本沿用新款Q5的造型设计，但进气格栅的蜂窝造型更为密集，同时采用了更多的镀铬装饰件对蜂窝结构进行点缀，营造出更强的立体感和运动感。目前的国产Q5L提供40 TFSI和45 TFSI两个版本的2.0T汽油发动机，最大功率分别为190Ps和252Ps。不过海外中期改款Q5的2.0T发动机拥有更强的动力输出，最大功率分别为204Ps和265Ps，并匹配12V轻混系统，不知道作为全新车型的Q5L Sportback是否会和海外新款Q5保持一致。在刚刚开幕的2020北京车展上，红旗H9+正式面向公众发布，新车作为H9车型的加长版，定位更加高端。未来新车或以定制的方式进行销售。内饰设计上，新车相比红旗H9要更加奢华，采用2+2式行政座椅布局，其中第二排两把独立后排座椅的造型更加奢华，红白相间的皮革搭配，辅以红旗全新LOGO元素的纹路，让整车看起来拥有更强的质感，相应的后排腿部空间也大幅提升。动力方面，目前暂无准确信息，但预计将使用H9同款动力，3.0T机械增压V6发动机，最大功率283Ps，最大扭矩400Nm，传动系统将匹配7速双离合变速器。9月26日，捷豹路虎在北京车展正式发布了揽胜50周年风云纪念版，以纪念第一代揽胜于1970年面世。该车共提供7种特殊的车身配色，全球限量发售1970辆，而中国有400辆的配额，售价为202.58万元外观方面，新车整体造型与普通版差异不大，但在细节上有所调整，以凸显该车的特殊身份。如新车在侧翼子板下方、车身尾部增加了“Fifty”标识；同时，为还原经典，新车特调了与第一代揽胜相同的“Bahama Gold”、“Davos White”、“Tuscan Blue”三种颜色的车漆，这也是路虎35年来首次在限量版车型上推出经典复刻的车漆颜色。此外，新车还有“Santorini Black”、“Aruba Silver”、“Carpathian Grey”、“Rosello Red”四种极具收藏价值的特殊车身颜色。2020北京车展已经拉开帷幕，一汽-大众全新高尔夫正式开启预售，预售价格区间为15万元-16.5万元。在今年的7月28日，该款新车已经在一汽-大众佛山工厂正式下线并首发，而这一次在北京车展则是首度向公众亮相。即日起至11月7日，针对订车用户官方提供“油”礼、科技升级以及养车无忧等政策。在配置方面，第八代高尔夫首次搭载CANFD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s，使第八代高尔夫ADAS（高级驾驶辅助系统）以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升，实现全数字化驾乘体验以及更加便捷的人机交互。至于动力方面，先期下线的国产新一代高尔夫将搭载1.4TSI发动机，最大功率150Ps，峰值扭矩或为250Nm，匹配7速DSG双离合变速器。后续将会有代号EA211evo的发动机出现，该机型为1.5升直列4缸涡轮增压汽油发动机，并带有48伏电机系统。基于大众集团MLB Evo平台打造的RS Q8是奥迪运动型SUV中的旗舰，发动机与集团中同平台的其他作品一样都是4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率600Ps，峰值扭矩800Nm并匹配8速Tiptronic变速器，而新车还拥有48伏轻混系统。在这样的动力总成支持下，新车拥有在3.8秒内加速至100公里/小时的能力。新宝骏E300 小Biu在本届车展正式亮相。新车为新宝骏品牌与苏宁联手打造的定制款车型。在外观上，定位于微型车的新宝骏E300小Biu采用“星际几何”设计语言，整体看上去就像一个小机器人。在内饰方面，新车采用了非对称式的中控台设计，搭配了全液晶仪表盘，但却取消了中控屏设计，将其部分功能整合至全液晶仪表盘中，为原本不大的车身内部节约了不少空间。在动力上，搭载40kW的电动机，最大扭矩可以达到150Nm。根据不同配置，新车将提供1kWh的三元锂电池和31.9kWh的磷酸铁锂电池供消费者选择，工信部纯电续航里程为305km。悬架方面，前麦弗逊+后双横臂的双独立悬架系统。2020北京车展正式开幕，新款广汽本田VE-1SPORT EV正式上市，新车推出普通版和运动版车型共5款，售价区间为15.98万元-18.38万元。广汽本田VE-1 SPORT EV车型和现款的车型造型相同，但在细节上，为了凸显个性，运动版车型可选装双色车身，同时车辆前脸贯穿左右头灯的饰条、前/后保险杠、外侧后视镜等处采用红色覆盖件装饰。动力方面，车辆将搭载最大功率120kW（163Ps）的永磁同步电机，峰值扭矩为280Nm。据此前报道，新款广汽本田VE-1全系均搭载相同的三元锂电池，其能量密度为170kWh/kg，NEDC工况下续航里程可达470km，百公里平均电耗为14kWh。威马EX6 Plus 6座版车型的售价正式公布，新车共推出了2款车型，售价区间为27.99万元-28.88万元。威马EX6 Plus的车身设计与此前已经上市的5座版车型保持一致。新车的前脸为贯穿式设计，两侧修长的大灯通过中央黑色饰板相连，中央为威马的品牌LOGO。动力系统部分，该车搭载来自博格华纳的驱动电机，最大功率为160kW（218Ps），最大扭矩为315Nm，电芯使用宁德时代NCM811电芯，电池包封包则由威马自主完成。电池容量分为54kWh和69kWh两种，NEDC续航里程对应为408km和505km。 在9月26日举办的2020北京车展上，长城汽车官方正式发布了长城炮EV，新车将搭载同轴一体式电子驱动桥。同时官方还公布了该车的预售价和指导价，其中商用皮卡EV的正式零售价为25.18万元-26.68万元。炮乘用皮卡EV的预售价为27.98万元-29.28万元。长城炮EV其整体沿用了现款车型的主体设计。具体来看，新车采用全新设计语言，整体风格硬朗。大尺寸前格栅配合两侧多边形灯组以及下方梯形进气口，整体看上去十分硬朗。动力部分，该车将搭载同轴一体式电子驱动桥，电机最大功率为150kW（204Ps），峰值扭矩可达300Nm，其纯电续航里程为405km2020北京车展正式开幕，在车展中北汽新能源ARCFOX旗下全新纯电动中型SUV——αT开启预售，预售价区间为25.00万元-33.00万元。值得一提的是，官方正式公布其中文定名——极狐阿尔法T（ARCFOX：极狐；αT：阿尔法T）。动力方面，新车搭载了一套双电机四驱系统，前、后电机的最大功率均为218Ps，峰值扭矩为360Nm。动力电池方面，新车采用的是由韩国SK制造的电池组，并提供67kWh和93.6KWh两种容量的电池包，对应NEDC工况下的续航里程分别为480km和653km。在2020北京车展期间，沃尔沃XC40 RECHARGE正式亮相，并开启盲订。作为企业旗下首款纯电动车型，这款车的发布正式打响了沃尔沃品牌电动化攻势的第一枪。据悉，这款车将采用全新的厂家直营模式进行销售，而这也是沃尔沃对未来汽车销售模式的一次绝佳探索。官方还发布了盲定政策（即日起到11月19日）：参与盲定的客户可享受免费充电、免费保养、免流量、免费质保、免费道路救援等政策。所有通过“沃世界”小程序官方直售预订XC40 RECHARGE的用户，都将获得沃尔沃精品礼物：车载后备箱收纳盒；并可获得在线支付1999元订金抵1万元的订金膨胀，和三大豪礼随心选（首年免费一键加电、首年保险基金、达人礼包三选一）这两大超值礼遇动力方面，沃尔沃XC40 RECHARGE配备由亚欧汽车制造(台州)有限公司提供的三元锂离子电池，至于电机由法雷奥提供，最大功率可达204Ps，并采用四轮驱动的形式。参考尾标来看，沃尔沃纯电车型将采用P+X的定名规律，以区别燃油车系。在2020北京车展上，红旗亮相了旗下大型纯电动SUV红旗E-HS9，同时宣布正式开启新车预售，预售价格区间为55.00万元-75.00万元。新车遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”的设计哲学，完美展示了红旗品牌庄重优雅而不是严肃的品牌精神。动力方面，新车将在前后桥各搭载一台电机，并提供两种不同动力可选。其中低功率版前后电机的最大功率均为160kW（218Ps），峰值扭矩均为350Nm。对应的续航里程为460km，电池组能量密度为181.2Wh/kg；高功率版的前置电机最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩350Nm，后置电机最大功率245kW(333Ps)，峰值扭矩为450Nm。续航里程为510km，电池组能量密度为178.1Wh/kg。据悉，新车0-100km/h加速时间或小于4s，并配有7种驾驶模式。在2020北京车展上，路虎带来了旗下的发现运动版的PHEV车型，新车或将搭载由1.5T三缸发动机＋电动机组成的插混动力系统。动力方面，该车将搭载由1.5T三缸发动机＋电动机组成的插混动力系统。其中1.5T发动机的最大功率为200Ps，满足国Ⅵ排放；电动机的最大功率为109Ps。传动匹配8速手自一体变速器，三元锂电池由宁德时代提供，NEDC工况下纯电续航为62km，新车仅需30分钟可实现0-80%的充电。在2020北京车展上，奥迪品牌带来了旗下全新的纯电动e-tron家族，其中的国产奥迪e-tron将首度发布，新车在外观和内饰方面跟进口版基本相同，动力参数有所改变。国产后新车的价格比进口版上去25%的关税，预计将可能低于50万，年内有望国产。动力方面，新车前后轴分别搭载一台交流异步电机，前电机最大功率为156Ps，峰值扭矩226Nm，后电机最大功率为234Ps，峰值扭矩314Nm，与进口版车型动力参数有所不同。新车采用三元锂电池组，其电池能量密度为142Wh/kg，该车NEDC工况续航为465km，而目前在售的进口版车型NEDC续航为470km。2020北京车展，福特Mustang Mach-E正式亮相。大名鼎鼎的福特Mustang在诞生55年之后，在2019年的洛杉矶车展上推出了首款量产版的4门版车型——Mustang Mach-E，当然，这也是首款量产的纯电动并可选四驱的Mustang，不过不太一样的，它是一辆中型SUV。Mustang Mach-E搭载了75.7kWh和98.8kWh两种容量的电池，其中使用75.7kWh电池的车型均搭载最大功率为258Ps的电机，而峰值扭矩则以驱动形式区分——后驱版峰值扭矩415Nm，全驱版565Nm。使用98.8kWh电池组的车型则有三种动力总成可选，后驱版为286Ps和415Nm，全驱版为337Ps和565Nm，而顶级的GT长续航全驱版为465Ps和830Nm。EPA工况下的续航里程为370-480公里不等。2020北京车展已经正式拉开帷幕，在本届车展期间，日产汽车纯电动跨界SUV——日产Ariya在国内正式发布。按照计划，Ariya将于2021年年中在日本市场销售，售价约为500万日元（约合人民币33万元），2021年下旬，会面向欧洲、北美和中国市场销售。在智能科技方面，Ariya搭载了ProPILOT 2.0智控技术、ProPILOT远程泊车系统和e-Pedal一体化踏板（单踏板逻辑）。同时，Ariya还拥有全景式监控影像、碰撞预警系统、预碰撞智能刹车和后轮自动紧急制动等安全技术。它所配备的Amazon Alexa系统可以让用户通过语音进行车辆设置，完成人机交互。在2020北京车展上，Jeep品牌为我们带来了全新Jeep牧马人4xe（PHEV车型），该车是Jeep品牌引入中国的首款进口PHEV车型。新车沿袭了燃油版车型的整体设计，而在细节部分有着新能源车型的蓝色特征，提高了辨识度，搭载了2.0T+电机的插混动力系统，可输出375Ps的最大功率，匹配了8AT变速器并搭载四驱系统。Jeep牧马人4xe车型将于2021年初在欧洲、中国和美国上市。这是继去年在中国推出Jeep大指挥官PHEV车型之后，再一次引进的全新Jeep 4xe车型。现代Prophecy概念车在本届车展正式首发。新车原计划于2020日内瓦车展首发，但由于日内瓦车展的取消，此次也是现代Prophecy概念车实车的首次亮相。现代Prophecy在造型设计上非常大胆和前卫，官方也用“终极的汽车形式”来描述这台车的外观。车厢内部是这款概念车设计的重点，现代将自动驾驶的概念合理融入到车舱内，除了取消方向盘等传统驾驶位的设计外，也在仪表台上设计了贯穿整体的屏幕，同时在主副驾驶车门位置也同样设计了氛围屏幕，为车舱制造出了环绕式的包围观感体验。2020年9月26日，在2020北京车展开幕当天，观致正式发布了旗下全新概念车——观致Milestone。根据官方的描述，新车将是一款“Z世代新车型”，将以未来科技感作为主打。车内来看，新车内饰秉承了前沿、科技的设计理念，整体造型十分简洁。中控台设置两块大尺寸屏幕，同时新车还采用了新样式的方向盘。车内座椅来看，造型十分科幻。动力方面，新车将搭载增程式动力系统。在2020北京车展上，奥迪品牌带来了旗下全新的纯电动e-tron家族，其中的奥迪Q4 e-tron概念车此前在去年的日内瓦车展做过全球首发，此次是是中国首发。未来的量产车况将基于MEB平台打造，预计会很快实现国产内饰部分，奥迪Q4 e-tron概念车的中控屏与副驾驶前方的中控台融为一体，多边形的设计元素使其具有不错的视觉效果。同时新车还将下方中控台部分采用了全触摸式的设计，舍弃了传统样式的档把，更换为触摸按键。动力系统方面，纯电动驱动系统由前部异步电机和后部永磁同步电机组成。输出功率达到了225kW/306Ps，扭矩为460Nm。官方给出的0-100km/h加速成绩为6.3秒。电池的总容量为82kWh，WLTP标准下的最大续航里程为450公里作为在今年刚刚成立的全新品牌，岚图在本届车展期间带来了旗下的第二款概念车——岚图iFREE概念车。值得一提的是，这款全新的概念车代表的是岚图品牌首款量产车的设计，量产版将于2021年发布。岚图iFREE概念车定位为一款中大型SUV，而未来量产版也将保持这一尺寸。对于岚图iFREE概念车，设计师在线条的运用上没有丝毫吝惜，富有肌肉感的腰线、底部的线条等让它的视觉效果十分丰富。在2020北京车展上，Polestar极星旗下概念车Precept正式亮相，该车曾于2020年3月份在线上发布，作为一款概念车，Precept展示了品牌未来的设计风向与科技设想。同时，这款车的量产车研发也已经开始，即将投入量产。在人机交互方面，新车与谷歌合作，搭载原生安卓车载系统（Android Automotive OS），可通过Polestar极星数字钥匙功能自动识别用户，并根据用户偏好和最近驾驶行为，自动完成相关车辆设置，家庭用户若要更换驾驶员，整车的风格也会随之变化2020北京车展已经正式开幕，宝马带来了i4概念车。该车最大功率高达530Ps，0-100km/h加速时间仅为4秒左右，同时其搭载了容量为80kWh的动力电池组，官方称其在WLTP工况下的续航达到了600km。根据官方现场公布的信息，i4量产版车型（定位类似于4系，会是一款gran coupe车型）和i4 iNEXT将于2021年推出，后续还会推出宝马5系、7系以及X1的纯电动版车型；2023年，宝马在全球推出25款电动化产品。在2020北京车展上，哪吒Eureka 03概念车首发亮相。新车在造型上延续了哪吒汽车一贯的流畅线条，定位为轿跑车型。虽然概念车最终未必量产，但能够以此判断哪吒汽车未来肯定会有轿车产品的计划。Eureka 03长宽高为4800mm/2000mm/1400mm，轴距为2900mm，以800公里续航、小于4秒的百公里加速、L4级的自动驾驶技术，呈现出哪吒汽车的智能安全技术实力。Eureka 03代表了哪吒汽车的下一代产品雏形，在未来哪吒还将依托HPC平台和HPA平台推出更多的新产品，到2022年还有三款全新车预计要推出。9月26日，2020北京车展正式开幕。在本届车展上，丰田e-Palette正式在国内亮相。新车曾于2019东京车展正式首发，原本是为2020东京奥运会的接驳服务而设计。值得一提的是，新车针对东京奥运会和残奥会专门开发了自动驾驶系统，除了使用摄像头等作为自动驾驶的传感器之外，还通过高精度的3D地图进行运行管理（达到L4级别的自动驾驶），实现了最高时速19km/h的低速自动驾驶运行。2020北京车展开幕期间，BEIJING RADIANCE概念车正式亮相。该车的亮点在于搭载L4级有条件自动驾驶技术，每次充电可行驶800公里。在刚刚开幕的2020北京车展上，丰田汽车正式在华发布了第二代Mirai概念车，该车是一款燃料电池车，此前已经在2019年东京车展上发布过。此次北京车展是这款车在中国的首秀。由于氢燃料基础设施数量有限，重新布局的成本高昂，因此氢燃料汽车的普及还是会受到限制的。至于动力方面，新车预计会搭载一套全新的氢燃料电池系统，据海外媒体透露，新车的续航里程将比第一代车型增加30%，达到405英里（约合651.8公里）。在9月26日开幕的2020北京车展上，红旗官方发布了旗下首款顶级混动超跑概念车——红旗S9。新车曾在2019年的法兰克福车展上首次亮相，未来，长春市政府、中国一汽将与美国丝尔科公司合作成立合资公司，研发生产红旗S系列车型，红旗S9量产版便会成为其合作后的首款车型。动力方面，新车将搭载一套基于涡轮增压V8发动机的混动系统，最大功率超过1400Ps，官方0-100km/h加速时间仅为1.9秒，极速超过400km/h。吉利汽车集团正式发布SEA浩瀚 智能进化体验架构（SustainableExperience Architecture）。同时，基于该架构的首款纯电豪华轿跑概念车——领克ZERO concept首度公开亮相，并将于2021年实现量产上市。浩瀚架构是以用户出行体验为核心的纯电原创架构，以硬件层、系统层和生态层构建三位一体的立体化布局，拥有全球最大带宽，是全球最高效的智能电动汽车解决方案。通过六大领域的科技创新，为全球用户创造高度定制和可成长进化的零边界智能出行体验。浩瀚架构是吉利从汽车制造商向出行服务商科技转型的重要成果，标志着吉利进入智能电动汽车的系统推进阶段。2020我们一次次见证历史，在汽车行业走进北京车展，也是见证历史，世界汽车工业的格局已经变了，当然是变得更好，变得让中国汽车人更有信心。
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