2021年初，电动汽车市场新闻不断。

自昨天宝马宣布iX3直降7万之后，福特官方今天公布的消息，正式公布了Mustang Mach-E国产计划，这款基于福特全球首个高性能纯电动平台打造的先锋纯电SUV将在长安福特进行生产。

福特也表示，福特多年来在智能座舱与自动驾驶领域的研发成果将在Mustang Mach-E身上得到集中体现。

据悉，福特还会将GT高性能版车型一并引入。这也是历史上首次有汽车企业将麾下传奇车型品牌及其高性能版本落地中国生产。

GT版本将采用前后双电机布局，以黑马之姿一举杀进“3秒俱乐部”。

而在这一消息发布之前几个小时，特斯拉发布了新版Model S和Model X，这两款车的百公里加速已经接近两秒。

电动汽车大战，在2021年年初已经可见硝烟味道。

全新一代福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统都将在国产Mustang Mach-E上首发，支持L2+级别的自动驾驶辅助功能，可以让车主在特定高速公路上实现“准自动驾驶状态”，这也是福特中国产品阵营中首款搭载该功能的车型。

此外，国产Mustang Mach-E还支持FOTA固件在线升级，远超出传统意义上仅针对车机系统升级的OTA，通过对车辆控制等核心模块的固件在线升级，国产Mustang Mach-E能在自动辅助驾驶等方面不断推出新功能。

与此同时，国产Mustang Mach-E还将搭载基于蜂窝车联网（C-V2X）技术的福特车路协同系统，福特也是国内首家实现C-V2X技术量产应用的整车企业。

该技术将帮助驾驶者预判风险、提升行车安全性和通行效率，并成为城市智慧交通和未来实现完全自动驾驶的重要组成部分。

Mustang Mach-E国产车型车身尺寸为4739mm*1881mm*1621mm，轴距为2984mm，具备超过600km的续航里程。

作为基于福特全球首个高性能纯电动平台打造的高端中型SUV，Mustang Mach-E由福特全球性能车团队所使用的赛车模拟器进行调校。

由此这匹“电马”继承了Mustang家族的纯血运动基因，为纯电智能汽车带回了久违的驾驶激情。

福特汽车积极致力于新能源领域的投入，制定全球电气化战略，即2022年之前投资超过115亿美元开发新能源车型，并从Mustang、SUV家族和皮卡系列等最具标志性的传奇产品中汲取灵感。

Mustang Mach-E是福特旗下传奇品牌Mustang首款结了电动汽车，福特称其代表了“自我突破、自由不羁”的黑马精神，也是一家百年车企打破自我，以挑战者身份入局的决心和行动。

Mustang Mach-E的国产化因而也被福特汽车赋予了其践行“更福特、更中国”战略的关键一步。