长城的车费油？柠檬混动DHT可节油50%。

柠檬混动DHT在去年12月完成全球首发，今天是第一次以线上直播拆解的形式与观众再次见面。

度过了受疫情影响最重的2020年，各大车企运用在线直播发布形式已经非常熟练，此次长城汽车的直播过程也非常顺利，高清画面清晰而流畅，很少出现卡顿。整场直播持续了90分钟左右，在嘉宾的讲解交流中，柠檬混动DHT的整体设计按模块完成了首次拆解，让观众对其技术优势、工作原理及用户体验得到了全面了解。

关于混合动力技术，清华大学汽车安全与节能国家重点实验室教授帅石金表示：“《节能与新能源汽车技术路线图2.0》指明了发展混动的必要性，在很长一段时间内，混动将成为出行的主导力量。”

在汽车从燃油向电动转变的过程中，混动技术是公认的最佳过渡之选。这是因为混合动力和燃油动力更接近，二者在驾驶操作层面没有区别，消费者不需要改变用车习惯，是目前最符合用户使用需求的动力技术。

对此，长城汽车技术副总裁宋东先表示：“单一技术路线不可能解决所有出行需求，长城汽车要逐鹿全球，满足全球用户的多元化需求，混动是重要的技术支撑。”

根据官方介绍，柠檬混动DHT是一项能够在全速域、全场景下实现性能与效能双优表现的混动技术。整个系统架构可概括为“1-2-3”，即一套DHT高集成度油电混动系统、HEV/PHEV两种动力架构、面向不同级别车型的三套动力总成。

在设计结构上，柠檬混动DHT有4个关键部件，分别是：1.5L/1.5T混动专用发动机、双电机控制器、DHT模块、高规格动力电池。

1.5L/1.5T混动专用发动机是两个燃油动力单元，前者的最大功率为75kW，匹配100kW DHT模块，系统综合功率为140-170kW；后者的最大功率115kW，匹配130kW DHT模块，系统综合功率为180-240kW。

在本场直播中展示的，是1.5L发动机，采用阿特金森循环、外置水冷EGR等技术，压缩比高达13:1。据悉，这款发动机已经进行了3000小时的可靠性验证，保证了高效与可靠。

双电机控制器是柠檬混动DHT的“中枢大脑”，搭载了全新一代高算力英飞凌TC38系列处理器芯片，有算力强、可靠性高的优点，配合长城汽车自主研发的控制算法，可以对系统的能量流动实现科学合理的控制。

DHT模块则是柠檬混动DHT的“传动装置”，包含减速器、离合器、换挡机构以及双电机。DHT模块采用双电子泵设计，能够基于整车需求调节电子泵的启停。单离合设计相比于双离合，对润滑冷却的需求更低，在结构上也更小巧，相比传统DCT降低50%以上。

在DHT模块中，双电机本身也是关键设计，它的技术优势包括：电机采用了高磁阻转矩设计理念，较普通永磁电机设计降低20%以上磁钢用量，达到轻量化目的；发卡式扁线设计，槽满率高达70%以上，有效提升电机功率密度；短距绕组排布，优化气隙谐波，降低各阶次电磁力，改善48及96阶高频噪声，NVH性能业内一流；低损耗0.27mm硅钢片，铁损降低17%以上，实现双85%的高效区占比。

柠檬混动DHT采用的高规格动力电池能力密度很高，以PHEV（插电混动）架构四驱车型搭载的动力电池为例，其能量密度超过160Wh/kg，是当前车市中的一流水平。因此，该车型可提供最长200km的纯电续航里程，是目前车市中唯一突破200km大关的插混车型。

在充放电方面，高规格动力电池支持11kW交流充电功率和直流快充，30分钟即可充电80%，并具有最大246kW的放电功率，还享有8年15万公里的质保。

为了应对不同的路况和场景，柠檬混动DHT拥有多种工作模式，包括：纯电行驶模式、发动机直驱模式、并联驱动模式、能量回收模式。

其中，纯电驱动以及串联驱动由电机负责驱动，发动机不工作或只负责“发电”，主要应对中低速、走走停停路况行驶。这个模式可充分发挥电机效率高、响应迅速的优势，令发动机维持在最佳燃效区间运转，提升燃油经济性。

发动机直驱模式主要应用于城市环路、高速等场景，在相对“稳态”的路况下，发动机直驱的综合效率要超越串联，可节油10%-15%。发动机直驱具有经济挡、动力挡可选，分别应对平稳巡航和中途加速，实现类似于燃油车的“换挡”效果，兼具动力性与经济性。

并联驱动模式主要应对短时间高负荷急加速，避免发动机本身负载过高，由电机提供额外的动力支持，与发动机合力输出，实现动力最大化。

能量回收模式在需要减速的时候，可通过驱动电机将制动降低的动能一部分转化为电能为电池充电，回收制动时浪费的能量。

在节能减排的大趋势下，合资品牌目前正占据混动市场的主导地位，丰田和本田的混动车型长期以来都是细分市场的主力。柠檬混动DHT的推出，意味着长城汽车突破了技术壁垒，拥有了完全独立自主设计、具备完全自主知识产权的混动技术，将在市场和技术两个层面提升中国品牌的影响力。

据悉，柠檬混动DHT即将在WEY品牌推出的全新紧凑级SUV上首次搭载。届时，长城汽车的节能表现将获得极大提升，驾驶乐趣也值得我们关注和期待。