全新BMW 2系Active Tourer用上了横贯式双联屏，这是宝马在内饰设计上的一次突破。

在此之前，全新BMW i4上首次出现了横贯式双联屏，因此BMW 2系Active Tourer成为了双联屏在燃油车系首次落地的车型。

对于全新车型的推出，宝马集团官方表示，BMW 2系Active Tourer以更加丰富的科技配置轻松超越前代车型，它将成为对注重生活方式的用户群体具有独特吸引力的产品。

根据官方信息，全新BMW 2系Active Tourer将推出4款前轮驱动车型，输出功率范围从100kW到160kW，新车将在莱比锡工厂生产，2022年2月将正式上市。

而在正式上市几个月之后，全新BMW 2系 Active Tourer还将有两款插电式混合动力车型加入。

全新BMW 2系Active Tourer采用了尺寸更大的双肾型格栅，车头灯的尺寸也有所增大，并且全系标配LED大灯，这些新特征让新车看上去比以前更加魁梧。

此外，具有转弯灯功能的自适应LED大灯、无眩光矩阵远光灯、高速公路光束模式和恶劣天气灯也都可以根据用户的需求搭载。

与前代车型相比，新车的A柱倾斜度更高，围绕A柱重新设计的门肩大大提升视野。而新车的后部车身也特意塑造了“强健”风格，排气尾则管集成在了后裙板中，在外观上已经“消失不见”。

根据不同的车型，全新BMW 2系Active Tourer也有不同的配件可以选择，它标配16英寸或17英寸合金轮毂，最大还可选配19英寸的轮毂。Luxury Line或M Sport风格套件也可选装，配合2种非金属和9种金属漆面，让新车的个性化风格不逊于其他宝马车型。

座舱的进化是全新BMW 2系Active Tourer的核心卖点之一，看到它的座舱你一定会感叹：“宝马多年未曾大改的内饰设计终于有所突破了”。

纤薄的仪表屏与中控屏连为了一体，构成了智联时代最流行的“双联屏”，而且二者形成了一个曲面，科技感更强。带有集成控制面板的“悬浮”式扶手上，布置了小巧的换挡拨杆和行车模式按键。

至于物理按键，全新BMW 2系Active Tourer已经大为减少。

新一代iDrive操作系统也首次搭载在宝马旗下的紧凑型车型中，这让全新BMW 2系Active Tourer的科技感进一步提升。它承担起了10.25英寸仪表显示屏和10.7英寸中控屏的控制功能，除了触摸控制之外，也支持语音控制。

在新增的功能中，值得一提的是“我的模式”，能够将车辆设置与相关的座舱体验实现快速调用，车主使用起来方便贴心。座舱内部的摄像头可以为驾乘者拍照，并将照片发送到智能手机上。

通过与5G移动技术配合使用的个人eSIM卡，BMW ID还能实现更多个性化体验。

在智能驾控方面，全新BMW 2系Active Tourer也将成为宝马旗下紧凑型车型中配置最高的。在标准配置清单里，包括了带制动功能的巡航控制、车道偏离警告、规避辅助、正面碰撞警告、倒车影像和停车助手。选装配置则包括：转向和车道控制、自适应巡航、主动导航、HUD平视显示器、远程3D视图等。

在空间方面，全新BMW 2系Active Tourer也进行了优化。在前排中央扶手下方，空出来的空间成为了储物格，并且配备了大尺寸杯架和一个手机插槽。手机放在这里充电的时候，驾驶员和前排乘客也仍然可以看到手机屏幕。

行李厢容量也增加了90L，后排座椅可以向前滑动最多130mm。通过40:20:40分体折叠功能，行李厢空间可以灵活拓展。其中，BMW 218i Active Tourer和BMW 218d Active Tourer的容积为470–1455L，BMW 220i Active Tourer和BMW 223i Active Tourer的容积为415–1405L，自动尾门则是标准配置。

与前代车型相比，全新BMW 2系Active Tourer的五个座位为乘员提供了更好的舒适性。新开发的座椅可以选择Sensatec穿孔皮革或Vernasca皮革，选装列表中还有运动座椅、电动座椅调节（包括记忆功能）、腰部支撑和按摩功能等。

在动力系统层面，新版本的48V轻度混合动力技术将首次在BMW 223i Active Tourer上亮相，最新一代的7挡Steptronic双离合器变速器也将全系标配。电动机就集成在变速器中，它可以为内燃机提供14kW的额外功率。

在搭载48V轻混动力的车型中，BMW 223i Active Tourer的总功率为160kW，BMW 220i Active Tourer的总功率为125kW；入门版本的BMW 218i Active Tourer的输出功率则为100kW。所有的汽油发动机均采用了新的燃烧技术和双喷射系统。

BMW 218d Active Tourer是一款柴油车型，采用了低摩擦活塞和两级涡轮增压系统，工作效率更高，最大输出功率为110kW。

目前，关于全新BMW 2系Active Tourer两款插电式混合动力车型的信息尚未公布，但官方信息显示它们将在2022年夏季提出。现在同样可以确定的是，插混动力车型将首次采用第五代BMW eDrive技术，不但动力更强，纯电续航里程也将更长。