进入2022年3月，部分新能源厂家公布2月销量情况，请看下图。

这里要说明：特斯拉是每月8日公布其销量数据，目前销量数据统计截止于智驾君（ID：zhinengqiche）截稿前。

通过上表中不难看出，广汽埃安的销量最高，达到了8526台；这其中主要还是技术层面的表现，目前据悉广汽埃安旗下全系车型已导入广汽丰田等合资企业，这是中国车企首次向合资企业反向输出技术和产品。

其中以自主研发GEP纯电专属平台、弹夹电池安全技术、L3级自动驾驶、5G、V2X车载智能通讯系统等，都让广汽埃安深受消费者关注。

第二名是理想ONE，其实作为一款增程式车型，理想ONE一直受到很多争议，不过销量数据仍排在第二。首先理想ONE其搭载了自家旗下的NOA导航辅助驾驶，将视觉和毫米波雷达融合的完整AEB功能，NOA导航辅助驾驶可以实现在高速路上实现自主变道、超车和进出匝道的导航辅助配置，而融合视觉方案的AEB功能，使得AEB能够识别道路上更多的事物。

作为一款增程式电动车，其特点就是续航无忧，可纯电模式，可加油发电驱动，它既有电动车的特点，又没有电动车续航上的焦虑。

排在第三位是哪吒汽车，今年2月哪吒U Pro进行了首次PIVOT OS OTA升级，“你好，哪吒”唤醒词上线，并解锁了诸多智能语音功能。

升级后，哪吒U Pro车主将享受到更高品质的智能座舱体验。此外，截止2022年2月，哪吒V车系已累计OTA超8万车次。

目前收到得销量数据最后一名是极氪汽车，2月份，极氪完成了自极氪001交付以来的首次重大整车OTA升级，ZEEKR OS 1.1.1版本升级涉及到34个ECU单元。极氪中心全球旗舰店在上海正式开业，位于知名地标建筑上海中心大厦，2022年极氪将加速线下触点布局。

2月份其实各家的销量都不算很高，归结原因有很多，比如春节假期有工厂停产、疫情等情况，而像极氪汽车就在春节假期期间，进行了设备升级，这也或多或少对销量有一定影响。

今年1月份新能源汽车“补贴退坡”、“保险上涨”等消息目前来看，并没有影响太多，不过虽然疫情、芯片短缺、供应链吃紧等消息仍不断，但预计今年新能源销量也会稳中有升。

特斯拉计划将在上海工厂扩产至200万辆，会进一步提升需求。2022年全球电动车销量有望达1000万辆以上的成绩，同比增加64%，且叠加储能爆发，预计2022年全球动力+储能电池需求700-7500gwh，同比增加70%以上。

不过也并非都是利好消息，新能源车型的锂电池技术升级也是2022年的方向，2022年受到多方因素，锂电池原材料价格将会更高，锂电池成本压力将会变大，所以技术创新则成为了降低成本的手段。

前不久，宁德时代围绕电池能量密度、快充、安全和成本多多方面，从电化学体系升级和结构创新；而特斯拉在2022年已经完成主流电池封装形式，高镍正极+硅碳负极+碳纳米管导电剂+大圆柱结构件+新型锂盐相结合。