近日，J.D. Power君迪发布了2022年美国新车质量报告（IQS）。从最新公布的榜单来看，别克、道奇和雪佛兰品牌排名前三，传统日系企业则基本位于平均线上下。特斯拉在这一次的最新调研中首次被正式列入榜单。

从具体排名来看，别克品牌以139（PP100）排名新车质量榜第一，道奇和雪佛兰品牌分别以143（PP100）和147（PP100）排名第二和第三。豪华品牌方面，现代汽车旗下的捷尼赛思在今年的表现要好于雷克萨斯、凯迪拉克、宝马和林肯品牌。让人有些意外的是，传统日系车企像日产、丰田、马自达的排名都在十名以外，本田的新车质量更是低于行业平均排名。

而在具体车型质量排名方面，SUV车型中，别克昂科拉GX、宝马X1、雪佛兰探界者、凯迪拉克XT6等位居细分市场头名；轿车车型中，MINI Cooper、宝马2系和雷克萨斯IS等分别夺冠。统计数据显示，获得各级别车型奖项最多的母公司是通用汽车（9款）、宝马（5款）、现代汽车（3款）、福特（2款）、丰田（2款）。

特斯拉在今年首次被列入到行业调研中。特斯拉品牌的得分为226（PP100），即每100辆新车中有226个问题，这一得分在整个榜单中排名靠后，但是要好于大众、奥迪和沃尔沃等品牌。

值得一提的是，别克品牌在美国市场收获新车质量冠军实至名归，在中国市场也在加速转型。今年6月1日举行的别克品牌日上，别克全面焕新品牌标识，再次诠释“安全、质感、舒适”的产品基因，也预示着别克品牌将在智能电动时代破茧新生，在驾乘体验上全面升级。

而接下来别克在中国推出的新产品还将同步通用汽车在智能电动时代的多项优势科技，全面落地包括Ultium奥特能电动车平台、新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统、全新一代VCS智能座舱等。

根据规划，从2022年到2025年，别克将在中国推出12款全新车型，包括5款全新一代电动车，发力MPV、SUV及轿车等主流新能源市场，推出纯电动、全混、插混、轻混等多样化驱动选择。此前，别克GL8世纪CENTURY和别克品牌首款基于奥特能Ultium平台打造的纯电动概念SUV Electra-X已经陆续亮相，开启了品牌发展的新纪元。