7月26日，全新红旗H5在长春正式上市，新车共推出1.5T、2.0T和1.5T混合动力3个版本共7款车型，售价为15.98-22.58万元。

全新红旗H5定位在B级轿车市场，其长宽高分别为4988mm、1875mm、1470mm，轴距为2920mm。

这个尺寸处在宜家宜商的区间里，既能满足家用需求，又能在一定程度上满足商务需求。尤其是那些处在初创阶段的小企业，有红旗品牌背书，全新红旗H5是可以胜任商务接待用途的。

更重要的是，全新红旗H5采用了与红旗H9相同的前脸设计，令其豪华风格明显提升，其使用场景自然也将随之拓宽。这意味着全新红旗H5将拥有比之前更大的市场空间，销量提升基本将成必然。

经过这次换代，全新红旗H5在配置水平上得到明显强化，并且体现出了贴合智联出行需求的全新升级。

全新红旗H5搭载了自主研发的“旗偲1.0”座舱系统，中控台上的核心是12.6英寸的中控大屏，这块竖屏的分辨率为1280*1600，与之匹配的还有仪表屏和HUD抬头显示器。

这种两块大屏加HUD的配置是当前最流行的配置，深受年轻消费者的喜爱，全新红旗H5在这方面已经达到了同级市场的一流水平。

而在车机功能方面，全新红旗H5实现了定制地图与生态融合，并且支持整车OTA升级，可覆盖整车6大系统和超过40个控制器，可以根据未来用车场景不断提供新功能。

车机的导航系统来自高德地图，但导航交互经过了深度定制及优化，减少了交互层级。在生态方面，系统打通了美团和高德的生态服务数据，可同步用户手机端的目的地、导航历史等信息。

为了让驾驶员使用更加便利，导航信息还可以投屏到仪表显示屏上，地图信息、引导状态都可以清晰显示。

此外，开麦斯、国家电网、酷我音乐、喜马拉雅电台、爱奇艺视频等生态也已经入驻车机，可以满足年轻消费者的使用习惯。

值得一提的是，车机系统甚至还引入了一汽金融支付平台，支持二维码和快捷支付两种支付方式，出行支付更加方便。

语音交互系统也是这套车机的卖点之一，系统与氛围灯实现了联动，当通过“嗨，红旗”唤醒后，氛围灯会改为呼吸效果，以此示意用户可以进行对话交流。

这套语音交互系统的功能涉及全车17个控制器，除了导航、多媒体、在线音乐、天气查询等软件功能外，也能控制空调、车窗、天窗等硬件。并且其指令执行已经实现进一步细化，可以支持“车窗打开一半” 、“车窗开启33%”这样的控制能力。

为了提升乘坐舒适性，全新红旗H5也下了不小的功夫。其前排座椅采用了四向气动腰托，拥有八点气动按摩功能，可实现多模式、多强度的按摩功能。

而“五感联动”更是同级罕见的配置，在视觉、听觉、触觉、知觉和嗅觉上实现了整体提升。这项功能可调动音乐、香氛、氛围灯、座椅等系统，使之互相联动配合，形成整车的一种沉浸式的体验效果。 

据悉，这项功能将提供4种模式，并分别对应中控屏上的4个视频效果、4种香氛气息、4种音乐和4种氛围灯颜色。当驾乘者选择不同的模式时，各项系统将自动协调开启。

在智能互联方面，全新红旗H5也达到了当前的主流水平，远程控制功能包括了提前热车、空调预约、远程寻车、车窗通风、解闭车锁、座椅加热等12项车辆状态控制功能。在手机APP上，除了可以远程查询车辆信息、接收车门未关等提醒信息之外，还能实现手机和车机的无缝连接，导航信息可以一键发送到车机。

至于智能驾驶辅助，全新红旗H5也达到了L2级的水平，具备SACC高级巡航、自动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警、车速辅助、盲区探测以及可以满足垂直、水平、斜向三种停车方向的自动泊车系统。

在动力方面，全新红旗H5共有3个版本。其中，1.5T发动机热效率达到39.06%，最大功率为124kW，最大扭矩为258Nm；2.0T发动机最大功率为165kW，最大扭矩为340Nm，百公里加速7.8s；1.5T混合动力发动机最大功率为180kW，最大扭矩为280Nm，百公里综合油耗只需5L。

在全新红旗H5的上市发布会上，官方公布了一组数据：2021年，新红旗品牌达成了30万销量，实现了4年增长63倍的成绩；进入2022年，红旗品牌已经累计拥有70万用户。

智驾君认为，这一成绩的根基在于产品力的显著提升。消费者买车，最能决定购买的终究还是产品的综合竞争力，只有性价比高的产品，才能让品牌进入发展的良性循环。

按照规划，新红旗正向第二阶段目标“年销百万量级”努力，全新红旗H5完成换代，意味着红旗轿车体系已经彻底实现革新，这将对其塑造新品牌形象、增强整体竞争力、提升市场销量、增强整体竞争力带来不小的推动作用。