6月8日,中国汽车工程研究院股份有限公司主办的中国汽研汽车指数(IVISTA & C-AHI)技术专委会年会(2023)暨体系升级研讨会在重庆召开。
本次会议以线上线下相结合方式,搭建起汽车测评技术交流平台,受到来自行业、车企、高校等领域专家学者广泛关注及参与。
本次会议以线上线下相结合方式,搭建起汽车测评技术交流平台,受到来自行业、车企、高校等领域专家学者广泛关注及参与。
中国汽车工业协会总工程师叶盛基,清华大学教授、车辆与运载学院党委书记王建强,中国品牌建设室内空气净化品牌集群执行主席顾士明,中国汽研公司总监抄佩佩等百余位汽车行业领导、专家出席本次会议。
中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强在线上致辞表示,汽车智能化、网联化发展使我国道路安全情况得到改善,但伤亡人数仍处在高位,整体交通安全形势依然严峻。安全是智能网联汽车的底线,升级后的IVISTA中国智能汽车指数,从更全面的维度对智能汽车进行深入、科学、必要的测评,有效推动行业更加关注智能汽车安全性问题。
中国汽车工业协会总工程师叶盛基表示,世界正处在前所未有之大变局的特殊时期,全球汽车产业结构深度调整、产业体系加速重构。中国汽研作为业内权威的第三方科研机构,基于安全、智能、健康、新能源、智能网联等领域标准化研究,创新开展汽车多维度、多领域的指数测评工作,有效发挥企业主体参与作用。
中国汽研公司总监抄佩佩表示,健全完善汽车标准法规与测试评价体系是支撑汽车产业高质量发展的重要举措。中国汽研作为第三方机构,结合自身技术和能力优势,携手多方机构及科研单位,持续推进汽车指数体系升级,以高质量、引领性的测评标准赋能汽车行业技术进步和发展。
在与会嘉宾的共同见证下,中国汽研为专委会顾问委员及副主任委员颁发了委员证书及荣誉奖杯。随后,中国汽研北京院副院长、指数管理中心副主任刘明介绍专委会工作机制及年度计划,未来专委会将聚焦“体系研讨、前瞻研究、专著出版、行业交流”四大方向开展工作,为中国汽车强国建设深度赋能。
在主题报告环节,王建强作《汽车智能安全测评技术》主题报告,他就智能汽车安全挑战、安全技术创新和智能安全解决方案等阐述了全面和专业的见解。汽车智能安全将面临诸多新的科学问题和关键挑战,推进交通基础设施数字转型、智能升级、车路协同、智能交通是未来交通运输产业发展的重要方向。
顾士明作《健康汽车绿色发展及未来》主题报告,他提出健康汽车对全球汽车产业的发展、对“健康中国”战略具有不可估量的重大意义。我们应该积极应对新形势下的新需求和新要求,推动健康汽车理论研究进程,制定完善健康汽车的标准,加速汽车行业和医疗健康行业协同创新发展。
在指数体系框架升级介绍环节,中国汽研信息智能事业部副总经理、中国智能汽车指数负责人张强介绍IVISTA中国智能汽车指数体系升级框架,智能指数以“安全护航、智慧出行”为理念,旨在守住“安全底线”表征车辆智能化水平,助力“车路云一体化”发展,致力于成为全球首个以安全为先的智能汽车测评体系标杆。
中国汽研检测工程事业部副总经理、中国汽车健康指数负责人宫宝利介绍C-AHI中国汽车健康指数体系升级框架,健康指数以“绿色低碳,健康出行”为理念,积极探索为消费者创造健康车生活,向全球绿色低碳发展贡献中国力量,致力于成为引领健康低碳生活的中国绿色汽车测评体系标杆。
6月8日下午,技术专委会分别召开智能指数分会场和健康指数分会场。与会代表就汽车大安全、大健康领域进行主题报告分享。中国汽研指数专家介绍智能指数、健康指数规程升级要点,技术专委会就相关议题开展积极讨论并提出宝贵建议。
中国汽研作为行业权威的第三方科研机构,于2014年启动汽车指数测评研究,在安全、智能、健康领域标准化研究取得良好成效。官方表示,中国汽研汽车指数将以技术专委会为依托,坚守“公平、公正、专业、权威”原则,积极发挥指数“标尺”作用,深刻践行“服务国家战略、服务汽车技术升级、服务消费者买车用车”的初心和使命。
x
-
全球最大自动驾驶之城是怎么炼成的? 2024-03-04 10:24
-
15万有骁龙8295,16万配激光雷达,零跑C10发起“配置战” 2024-03-03 14:00
-
大众与小鹏合作首款车型曝光:纯电中型SUV,2026年上市 2024-02-29 15:05
-
英特尔宣布成立全新独立运营的FPGA公司——Altera 2024-03-01 12:47
-
哪吒汽车 All In AI,携手360集团推进大模型产品NETA GPT 上车 2024-03-01 17:21
-
15万有骁龙8295,16万配激光雷达,零跑C10发起“配置战” 2024-03-03 14:00