合创首款纯电MPV V09日前上市，新车共推出5个版本车型：豪华版620、尊荣版620、尊荣版超充620、尊荣版762、以及旗舰版762，CLTC标准续航里程分别为620km、762km，官方建议零售价为31.88-43.88万元。

这款被称为“独角兽豪华座驾”基于H-GEA合创自研全球纯电架构打造的，标配超100项旗舰配置，是全球首款标配800V高压碳化硅平台的量产MPV车型，其自研的Hi-EMS智能能量管理系统可实现电、热、动能三合一管理，具备762km的续航以及16.3kWh/100km的超低百公里电耗。

而合创V09“尊荣版超充620”4C超充版的峰值快充功率达410kW，接近“1秒1公里”的充电速度。

当然它也采用了大量广汽的MPV研发技术，轴荷比50:50、600mm低重心、±90mm的减震器行程，以及合创自研全时段智能主动悬架，融合座舱域、轮速、电机转速等多维度信号，可自主识别路况，实现场景化智能驾驶，同时支持用户自定义调节悬架软硬。

合创V09第二排采用“零重力”设计航空级座椅，支持14向调节、3档加热及通风功能，还有一键躺平模式；第二排座椅还提供了8点式SPA按摩功能，可以随意切换3种专业手法和3种按摩模式。

此外，合创V09第二排还拥有570mm超长前后调节行程，将第二排调整至滑轨最前端，座椅可最大实现170°大倾角调节行程，配合超高分辨率的17.3英寸二排吸顶屏、5G极速网络，进一步为后排解锁头等舱级的舒适乘坐体验。

合创V09的另一特点即是静谧性极强，全系标配静音玻璃，搭载了双层夹胶隔音玻璃，同时在车身腔体内部采用多达37处静音环保材质，配合最大厚度达到40mm的前壁板隔音件，从覆盖率、厚度、材料结构等维度对整车进行全方位的声学包优化设计。

发布会现场，合创汽车联席总裁杜兰正式官宣成立“独角兽青年创业基金”，资金池10亿人民币。

该基金将为合创V09车主在创业及事业发展上提供风险投资和商业资源上的支持，助力更多的合创V09车主创业，成长为各自行业的“独角兽”。

同时，合创汽车表示，还将携手联合国相关组织、新华社、人民日报等权威机构发起“独角兽公益联盟”，第1号到第188号V09车主，将受邀参与由“独角兽公益联盟”组织的中国公益教育之旅，帮助西部儿童获得更多更好的教育机会。

在加速产品布局和落地的同时，合创汽车也顺利入股广汽乘用车（杭州）有限公司，目标是将其建设为生产线高度自动化、设备智能化、物流信息化、信息可视化以及制造生态化的智能制造标杆工厂，合创汽车旗下的合创Z03、合创A06，以及合创V09均已在杭州生产基地进行投产。