12月21日远程日上，远程冠军家族五大产品线全系亮相，围绕“电动+醇氢”两大新能源技术路径，展出了包括电驱桥、甲醇发动机、醇氢电动动力链等多项技术产品，同时远程还展示了围绕产品、依托卫星打造的复合生态体系，最后远程新能源商用车的技术母体—远程星瀚H正式发布。

作为中国首个聚焦新能源领域的商用车集团，远程在新能源商用车领域深耕了九年。多年来，远程坚持以科技赋能生态，实现销量与口碑的双丰收，成为中国新能源商用车第一品牌。如今远程新能源商用车市占率超过了20%，成为了唯一一家连续三年市占率翻番的企业。在新能源轻卡在市场上独占鳌头，每销售三辆就有一辆是远程；在新能源重卡、新能源客车等领域也稳居市场头部。

成绩的背后，是远程以科技赋能生态的坚持，多年来的科技研发，让远程形成了“电动+醇氢”的绿色新能源路径、以卫星为媒构建天地一体化的复合生态系统，并在全场景数字零碳动力解决方案、GXA数智架构基础上开发出了集远程科技大成的新能源智能豪华重卡星瀚H，所以想要了解远程星瀚H，先要了解一下它的新能源路线和复合生态理念。

“电动+醇氢”的绿色动力路径

远程集团本身就是聚焦新能源领域的商用车集团，所以电动化路线并不意外。远程依托吉利控股集团的资源优势，将乘用车领域的电动技术最大化应用到商用车领域，并全栈自研打造更加适合商用车需求场景的三电核心技术，先后推出了多电机中央驱动动力链、七合一动力集成、同轴电驱桥等诸多前沿产品，让电驱更加高效和智能。

除了电动路线，远程还打造了独家的醇氢路线。商用车复杂多变的应用场景电动化一条路线覆盖不了，氢燃料路线理论上可行，经济性上不可行，于是就有了醇氢路线。甲醇是煤基清洁燃料，是氢的最好储运方式，1立方甲醇的氢含量是液体氢的两倍。甲醇路线跟氢燃料路线结合起来，等于用甲醇内燃机取代了氢堆，用甲醇取代了储氢罐，这样成本可控，环保性能和运营经济性和电动差不多，这都是它的优势。

另外最大的好处是甲醇能源我国自主可控，中国当前甲醇占全球产能的60%，所以从长远来看，醇氢路线才是属于未来的动力发展路线。醇氢路线是远程的特色，而且远程已经成功自研了醇氢电动动力链，开发了甲醇直驱AMT动力链，并已开始布局醇氢生态战略，以醇氢动力为核心，实现强劲动力和高效运营。目前远程已规划不同排量的甲醇动力，包括1.8L-15L甲醇发动机，覆盖到100-600马力的动力。

依托吉利在乘用车领域积累的相关技术，远程还为其动力解决方案匹配了商用车远程GXA数智架构。基于E/E电子电气架构强悍的硬件基础，GXA架构在智能驾驶、智能座舱、智能网联三智科技方面具备持续迭代升级能力，为远程新能源商用车在智能化领域提供了更大扩展空间。

构建复合型远程生态模式

远程一直坚持“以生态重构行业格局”的思维，这也很好理解，仅依靠产品的营销模式不仅单一而且很容易受到行业环境影响，只有围绕车辆上下游构建起完整的商用车的行业生态，才能够是产品、企业和行业发展的更好、更长久。

远程围绕“车与货、车与能源、车与环境”三大协同，构筑了产业大生态链；同时，结合N基地与重要物流线路项目的优势资源，着力打造了区域小生态，形成了从货源、能源、运营和绿色再制造的完整生态资源；另外还积极提升终端的多场景服务能力，打通购车、用车、养车、修车、换车全生命周期链，构建“微生态”，三大生态复合体的日渐完善，形成了远程品牌第二道壁垒。

为复合生态打造一个稳定的神经系统，远程采用了以卫星为通信媒介的远程观星运力平台。去年吉利未来出行星座首轨九星已经升空，02组卫星将于2024年初发射入轨，其中一颗卫星被命名为“远程观星号”。这个太牛了，未来远程商用车将进化为拥有星基感知的超级商用车，卫星加持下的远程观星运力平台作为物流数据大脑，将真正实现从资产管理到运输服务的全链路精细化协同，实现“人车货站能”的全场景打通。以此为依托的行业生态链一旦成熟起来，整行业也将会进化为一个全新的时代。

智慧互联时代的远程星瀚H

远程星瀚H就是实践远程新能源动力路线、引领远程复合生态的跨时代产品。它基于GXA-T全柔性数字化架构打造，外形采用全新“灿若星河”设计语言，搭配光滑侧门板、隐藏式门把手、电子后视镜、气动格栅、全包覆底盘等设计，整车风阻低至0.343Cd。动力采用远程多种动力单元，800伏架构纯电动力续航可达500公里，醇氢电动/甲醇直驱动力续航可达1500公里。这让它具备低成本的优势，同时基于远程动力构建绿电应用的充/换电及绿醇液氢加注的补能生态，还可以快速补能。

在智能驾驶方面的先进程度也令人惊讶，它通过融合吉利、亿咖通的技术，通过丰富的传感设备加组合导航的方式让车辆达到L2++级的自动驾驶能力，可以实现自适应巡航、自动上下匝道、自主变道、进出隧道等诸多智驾功能。车内它被打造成了智慧生活舱，它具备了AI语音控制功能，仪表台上双液晶屏不仅提供了信息显示还有娱乐功能，A柱内侧则是电子后视镜的影像显示。座舱后部则是生活空间，有超大电动卧铺、独立卫浴、智能厨房，使用环保级材料，搭载智能新风系统，营造出家一般的生活环境。

驾乘方面它装备了空气悬架，车内使用舒适的智能座椅提升驾乘舒适度；另外它还具备随速转向力自调、提供3种驾驶模式来保证操控车辆操控性。此外，在安全方面它具备了功能安全、信息安全、数据安全、行驶安全和货物安全的五维立体安全网，为车辆和物流全流程保驾护航。

从设计到配备，从硬件到软件，它的产品力都超乎想象，可以做到智慧互联时代观星运力平台构建的生态系统中的重要一环。当然，为了保证品质，他也进行了严苛的可靠性验证，经历各种极限环境，有100多台样车投入、累计验证里程上千万公里。在此基础上远程将继续坚持“以用户为中心，上市即满分”的产品目标，正式开启远程星瀚H“千车亿里”长测计划，针对前1000台星瀚H用户，以 “先用后买、边用边进化”的形式，开展全球范围内千车亿里、全场景全路况综合使用跟踪，通过前端数据实时反馈，后台不断优化持续升级，为客户提供系统的全场景物流解决方案和人车生态。