1月30日，坦克品牌全新旗舰车型坦克700 Hi4-T正式开启预售。其中，极致版预售价格46.8万元，极境版预售价格50.8万元。

坦克700 Hi4-T搭载3.0T Hi4-T技术架构，其综合功率385kW，综合扭矩800Nm，可提供5秒级零百加速体验。

作为自主品牌唯一搭载电子可断开式稳定杆的车型，坦克700 Hi4-T可通过电液系统实现稳定杆分离/连接，快速完成左右车轮解耦/连接，极限越野情况下，可增加60mm悬架反跳行程，进而增加车轮与地面的接触面积，从容通过绝大部分越野困境。

同时，随着车速升高，稳定杆自动连接，减小车辆过弯时的侧倾角度，强化行驶稳定性。

坦克700 Hi4-T还搭载了百万级主动悬挂，通过空气弹簧与CDC电磁减振器的组合，达到车身高度可调，悬架软硬可调。

内饰用料方面，坦克700 Hi4-T采用了NAPPA皮、超纤皮、仿麂皮、真铝饰板等多种高奢材料，超广角纤云床椅可通过电动调节可实现141°靠背放倒，更适合人体黄金休息角度。

搭配145mm超厚座椅软垫、座椅加热、座椅按摩、十点式气袋按摩功能，座舱更加舒适。

此外，坦克700 Hi4-T搭载全速域静音工程，百余处NVH特殊处理，对关键部件的毫米级设计优化，带来超低噪声源表现。

在搭载大排量插混动力的同时，坦克700 Hi4-T保留了机械四驱和三把锁在内的非解耦四驱结构，配合全系标配的MLock机械锁止，可将前、后桥扭矩保持 50:50 分配，提供了更完整的动力输出以及更加优秀的脱困能力，即使仅有单轮有附着力，也能输出整车100%扭矩，帮助车辆脱困。

得益于坦克品牌专业技术标定团队，坦克700 Hi4-T可提供12种驾驶/全地形模式选择，覆盖全球38种越野工况，不论是资深老炮还是越野小白都能轻松找到适合自己的驾驶/全地形模式。

对于新车预售，官方表示，坦克700Hi4-T正式拉开中国越野高端化的序幕，将用技术底气建立民族自信力，实现中国汽车技术的“直线超车”。