龙年伊始，中国车市以一场自主品牌的“价格战”来开帷幕。

未出正月，新能源新势力品牌iCAR又将纯电A级SUV的价格门槛拉低到了10万元区间。

2月28日，iCAR 03正式上市，6款车型的官方指导价为10.98-16.98万元。

在此之前，A级纯电SUV的价格一直徘徊在15万元左右，并且四驱车型会更高。iCAR 03的出现，令两驱版本下探至10万元级别，四驱版本仅需13万元起步。

发布会上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示：“iCAR要在10-15万价格区间，做到最酷、最潮、最安全、最智能。”

虽然iCAR 03的价格不高，但它同样具备高阶智驾能力。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、iCAR品牌事业部总经理章红玉表示：“通过AI软件和硬件最优组合，iCAR 03实现智能驾驶平权，就是要替年轻人把高阶智驾的价格打下来。”

值得一提的是，iCAR 03的高阶智驾采取了视觉感知路线，iCAR官方宣称可实现“L2++级别的智能驾驶辅助功能”，并可以通过后期OTA实现更多个性化设置。

只不过，具体功能细节、相关数据和落地时间并未在发布会上公布，究竟表现如何尚未可知。

在设计方面，iCAR 03采用了方盒子造型设计，为纯电SUV引入了野性更强的形象元素。座舱内，中控台15.6英寸大屏科技感突出，智联交互有所保证。

官方信息显示，目前iCAR生态已具备云端问诊、代步车、免费道路救援等方面服务，用车更加便捷安全。特别打造的用户部落还建立了用户共创群，可邀请用户加入产品共创的组织。

章红玉表示：“iCAR 03绝不是你仅从A点到B点的代步工具，它可以是你旅途的伙伴，也可以是你挥洒个性的玩伴，马路上几乎没有两台一样的iCAR 03。”

据他介绍，iCAR 03可以有层出不穷的新玩法，户外越野风、精致咖啡摊、乐队巡演车都可以改装实现。发布会上，官方甚至还公布了6轮版本和履带版本的改装样板，以此来强调iCAR 03的改装潜力。

在性能方面，四驱版的iCAR 03搭载了iWD智能电控四驱系统，可实现两驱/四驱智能切换。前后双电机的峰值功率为205kW，零百加速时间为6.5s。

在越野路况下，iCAR混元超强底盘还具备全地形能力。官方表示，8+X全路况驾驶模式可以从容应对大多数非铺装场景，iCAR 03拥有同级越野强者的地位。

此外，iCAR 03还采用了全铝车身，并搭载了16项ADAS主动安全配置。针对电池安全问题，iCAR 03采用了宁德时代提供的电芯，三明治电池包可承受2.2吨挤压不变形。

对于新车的上市，iCAR官方表示，iCAR是一个面向年轻人的品牌，iCAR 03的产品目标是年轻人的第一台车。作为奇瑞新能源新势力iCAR品牌的首款作品，iCAR 03从出行需求出发，不卷不堆料，将用大厂体系给用户最好的基础保障，将其他品牌做不到、甚至想不到的用车体验带给用户。