BMW X7插电式混合动力概念车即将亮相2017年法兰克福车展。随着BMW X2和BMW X7不久将来的上市，宝马将覆盖各细分市场，满足客户的不同需求。

BMW X7插电式混合动力概念车犀利、专注的线条赋予车身不同寻常的力量感。车内空间宽敞，可以容纳6人。内饰简洁精致，融合经典的BMW设计语言、一流材质，以及顶尖的信息娱乐系统和互联功能。概念车的iPerformance标识彰显其装备的创新BMW eDrive电驱科技。搭载BMW TwinPower Turbo涡轮增压汽油发动机，构成效能卓越且动力充沛的插电式混合动力系统，让车辆在任何驾驶模式下（包括纯电动零排放行驶）都能呈现优秀的性能表现。

BMW X7插电式混合动力概念车让人们对计划于2018年亮相的BMW X7量产车型有了初步认识。BMW X7是宝马集团史上最强大产品攻势中的一款重磅车型。宝马集团董事，负责BMW销售和品牌的罗伯森博士表示：“1999年第一代BMW X5开创SAV细分市场，此后每款BMW X车型的推出都开辟了新的细分市场，BMW X7延续了这一传统。X家族的全新旗舰车型拓展了BMW在大型豪华车细分市场的产品阵列，重新诠释了BMW品牌的豪华概念。BMW X7是在集团全新‘第一战略’指导下，增强我们在豪华市场影响力的重要车型。不仅如此，此款概念车还展现了SAV车型与电驱系统的完美融合。”

BMW X7插电式混合动力概念车是一款纯正的BMW大型豪华运动型多功能车。宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克先生表示：“概念车将BMW SAV的DNA延展至大型豪华车细分市场。新的设计语言运用少而精准的线条和精妙的表面设计，提升了车辆的风度和气势。凝练的形式和精准的细节赋予BMW X7概念车豪华精致的感觉。”

概念车的座舱设计鲜明地突出了豪华特质。全尺寸车身让它拥有BMW有史以来最大的车内空间。精炼的形式和空间的开放感相互作用，让驾驶者和乘客沉浸在一种非常现代的氛围中，并享受尊贵的专属感。个性化的数字互联为客户提供了丰富的可能性，可以随心所欲地在车内工作或休息。

概念车宽敞的座舱中，清晰的线条、温暖的色调以及上乘的选材营造出尊贵、精致的氛围。超大全景天窗不仅为驾乘者提供充足的头部空间，还让车内轻盈、通透，天空也仿佛触手可及。六个比例恰当、宽大舒适的座椅分为三排，前部的四个座椅拥有专属的个性化设计。座椅仅依靠简洁的底座固定在地板上，为乘客提供充足的腿部空间。座椅的支撑部分由带有精细金色纹理的铜棕色真皮包裹，其余部分则采用烟白色真皮，呈现出迷人的反差，每一个细节都体现着豪华风范。独立座椅的壳状椅背也由真皮包裹，进一步增添了内饰的品质感和现代感。

车窗下方一条深色的肩部线条贯穿整个座舱，为明亮的车内空间增添了一抹宁静。车内并未过多使用装饰性材料。经特殊工艺处理的白蜡木纹理木饰覆以亚光清漆，保留了天然材料的原始触感。亚光和抛光的铝制内饰件巧妙地点缀其间，用以增添内饰的豪华触感。乘客不仅可以享受堪称奢华的超大空间，还有精心设计的灯光效果，无论是车顶的激光照明灯、还是氛围灯，都为车内增添了动感氛围。

内饰设计现代、简约，但仍然遵循了BMW一贯的“以驾驶员为中心”的原则。仪表板、中控台和车门的设计都始终围绕着驾驶者。较高的座椅位置赋予驾驶者全方位的视野，路面情况尽收眼底。全新的BMW设计语言强调宽大的表面和清晰的边缘。概念车的仪表盘贯彻了这一理念，呈现出极致简约的现代美学特征。

 12.3英寸的仪表盘与中央触控屏并列，实现了一体化的视觉效果和更精致的显示方式。全新的操作概念可以使两个屏幕实现交互。在两块屏幕的下方，中控台和中央扶手上的功能按钮都集成在一个简洁紧凑的区域，彰显了极简主义的设计风格。换挡杆、iDrive控制旋钮以及方向盘上的多功能按钮均装饰有半透光月光银色水晶玻璃，带来精致奢华的感觉。

第二排的两个独立座椅提供了前排座椅的所有功能。全景天窗与车辆顶部的Y型结构相连，一直延伸至第二排座椅的后方，从而为第二排乘客提供与前排同样的光线和自由体验。通过配备触控操作功能的后排乘客娱乐系统，第二排乘客还能享受个性化的信息娱乐和舒适感受。BMW X7插电式混合动力概念车通过BMW云端互联展示了宝马集团的未来数字化愿景——通过科技将客户的数字生活无缝衔接到车内。 

例如，乘客可以在车内通过高度个性化的方式，获取娱乐或办公数字服务，让旅途变得更加舒适、有趣、卓有成效。此外，信息还可以与车内其他乘客共享，比如通过手势将歌曲发送到车辆音乐播放器；将有意思的文章共享给旁边的乘客；或者将地址从电子邮箱发送至车辆导航；通过车门及仪表台上的LED灯光变幻效果来渲染前后排屏幕间的信息交互。

BMW X7 插电式混合动力概念车的前脸是最引人注目的角度，前脸的设计将各种元素进行组合，形成强有力的视觉效果。宽大的纵向双肾型进气格栅作为前脸的视觉中心，吸引所有注意力。格栅边缘与栅条呈一体式设计，仿佛由一块金属雕刻而成。然而细看之下，光滑的边缘与磨砂表面形成迷人的对比，从而加强车辆前脸富有活力和品味的整体印象。

与超大格栅相接的是纤长的BMW激光大灯，经典的双圆大灯造型呈扁平状。大灯内部的蓝色字母X再次强有力的彰显了概念车的家族身份。大灯与双肾格栅形成了水平动态与垂直稳定的鲜明对比，共同将传统的BMW前脸设计带入新时代。熟悉的BMW设计元素充斥着宽大紧致的车身表面，再次突出了车辆完整、充满肌肉感的前脸美学设计。

醒目的饰条横亘在前裙下方，在两端则向上延伸，形成进气口的外部边框。这种设计进一步突出了前脸的气势。进气口两侧近乎垂直的空气动力学组件也强化了概念车充满自信的力量感。而梯形的保险杠和护板等传统的X家族设计细节则被弱化，进而突出清晰、豪华的表面光影表现力。

从侧面看，BMW X7插电式混合动力概念车的身形十分强健，沿袭了BMW X家族典型的高离地间隙。醒目的车辆前脸与尾部均呈垂直姿态，后轮拱罩明显的上扬角度让充满肌肉感的车身显得更加现代。侧面线条位置较高且张力十足，肩部线条舒展优美，与侧翼形成视觉反差，突出了运动气质。与此同时，以肩部线条为界，车辆上半部分使用了大量玻璃材质，宽敞通透，内部的充沛空间一览无遗，下半部分的金属材质则力量感十足。

BMW X家族概念车型首次在车轮拱罩的边缘采用半圆造型，强调车辆的尊贵感和侧翼的优雅气质。精准的表面造型巧妙地平衡了强健的车轮拱罩。从前端到车尾，车辆表面在流动中积蓄力量，进一步加强了侧面低调的动感。

横贯车辆侧翼的镀铬饰条很好地呼应了修长舒展的肩部线条和下方精致的表面。与车辆前脸的饰条元素一样，侧方鲨鱼腮进气口的镀铬饰条呈直角造型，随后笔直地向车尾延伸。前脸、侧翼和尾部的空气流通处都采用了精准的几何造型，让车辆外观更雄浑有力。

车辆表面的设计元素融合专属的曼哈顿铜棕色金属漆，凸显了侧翼的不凡气度和精致风格。23英寸多辐样式铝合金轮圈结合BMW X家族的强健和BMW豪华轿车的尊贵，轮辐之间的饰条也经过空气动力学优化，可降低风阻。流线型前唇和后唇不仅可以优化空气动力学效果，让车辆外观更强劲，也突出了这款插电式混合动力概念车卓越的效率。

俯视这款概念车，还可以发现另外一个亮点。车顶几乎完全透明，中间有一个Y型的支撑结构，全景玻璃车顶被一条从A柱延伸到车尾的镀铬饰条三面环绕，感觉十分现代。

概念车的尾部透露出强大的气场和优雅的姿态。硕大的车身尺寸带来惊人的内部空间，从车尾看过去尤为震撼。垂直的后唇对车尾和侧翼进行了区隔。

尾灯并未延续车尾方正的轮廓，而是采用了纤细的造型，并用一条漂亮的镀铬饰条将两侧的尾灯连缀起来。风格鲜明的尾灯采用立体的L型造型，为车尾增添了科技感和品质感。与大灯一样，尾灯像珠宝一样嵌入车尾。在轮拱之间，车辆后裙为车尾结构提供了稳健的支撑。车尾并无排气尾管装饰，表明了插电式混合动力的驱动概念。与车身同色的精致底部护板为车尾又增添了几分优雅。