据外媒报道，德国交通部（KBA）数据显示，随着德国柴油车销量的持续下滑，德国电动车今年前四个月销量较2017年同期急剧上涨。出人意料的除了增长速度之外，4月份的最畅销车型也出乎意料。

据KBA的数据显示，上个月，德国插电式混合动力车较去年同期上涨61%，清楚地表明消费者正在购买国家推广的产品。4月份，纯电动车销量同比飙升124%，而传统非插电式混合动力车劲增70%，插电式混合动力车同比增幅较小，为21%。需要注意的是，此份数据还包括压缩天然气燃料电池车，该车型4月销量同比上涨21%。

在最畅销车型中，起亚Soul电动车以721辆的销量意外成为德国4月份最畅销电动车车型，随后是宝马i3（491辆）。对于起亚Soul来说,与第二名之间的差距是比较可观的，而且4月份销量增幅是起亚在过去两年中最大的增幅。

从数据中可以看出，4月德国最畅销的5款电动车，除了奔驰E530e之外，均进入今年累计销量前10榜单。但是，需要指出的是，尽管车辆是在德国出售，但是很有可能流向邻国挪威。挪威消费者对电动车有着极大的热情，因此经销商通常会在其它国家购买电动车，然后出口卖给挪威的消费者，因此数据会有所偏差，出现“幻影销售”。自从2014年被评选为“年度车型”之后，起亚Soul电动车一直是挪威畅销车型之一。

外媒指出，尽管如此，当有柴油车版本可选择时，消费者似乎并没有完全信任电动车。无论是因为对新技术的不熟、整体费用以及其它未知原因，消费者似乎更愿意选择传统柴油动力系统，而不是纯电动车或者混合动力车。但是，如果消费者需要选择同款车型的纯电动版或者混合动力版，消费者则更有可能选择纯电动车。

除了起亚Soul电动车之外，如果同款车型有柴油车和电动车车型，大约只有20%的消费者会选择电动版本；如果同款车有柴油版本和混合动力版，仅有26%的消费者会购买混合动力版本。但是丰田Auris、保时捷Panamera以及丰田Rav4的电动车车型普及率要高于柴油车车型。

据数据显示，2018年在售的车型中，仅有三款车型同时拥有纯电动版本和插电混合动力版本，而同时提供柴油车、混合动力车和电动车版本的车型仅有一款，即大众Golf。