6月13日，现代汽车在“2018年亚洲国际消费类电子产品展览会(CES ASIA 2018)”上公布了与中国人工智能公司格灵深瞳(DeepGlint)的技术合作伙伴关系，并发布参加中国最大互联网服务提供商百度实施的自动驾驶项目“阿波罗计划”。

文丨AutoR智驾 金山

现代汽车与中国AI开发企业——格灵深瞳建立合作伙伴关系，意在销售、质量、交通安全等方面探索人工智能应用方案。

目前，现代汽车通过与AI人工智能和自动驾驶技术领域的中国企业进行合作，在未来技术方面取得了不少成果。

在2015年，现代汽车便开始与百度进行合作，而格灵深瞳则是中国AI人工智能识别事物的视觉技术初创公司，拥有人工智能超高清摄像影像识别技术。

与格灵深瞳构建技术合作机制并加强与百度的合作，反映出现代汽车正联合在各领域拥有尖端技术力量的全球化企业进行开放式创新。

在发布会一开场，现代汽车集团郑义宣副会长就表示：“当前，中国凭借出一大批富有激情和实力的企业，以及对技术革新抱有开放态度的庞大用户基础，成为引领未来移动出行的技术创新核心发展地之一。而为实现尖端未来技术的开发与应用，现代汽车同样秉承着开放包容、携手发展的合作态度，不断与大量的中国优秀创新科技企业进行合作，为顾客提供超越期待的出行体验而做出不懈努力。”

谈到与格灵深瞳的合作，郑义宣副会长认为，现代汽车需要采用人工智能来开发未来移动技术，这样才能给用户提供全新的体验和价值，并通过环保车为创造干净的环境做贡献，在带来驾驶乐趣的同时，营造一个安全、清洁的交通环境。

对此，郑义宣副会长宣布了现代汽车面向“人性化、顾客、环境、社会”的技术开发。

作为合作方之一，格灵深瞳总裁赵勇也在发布会上表示：“在人性化、社会和环境有关的AI人工智能技术开发方面，格灵深瞳与现代汽车的目标是相同的，我们将会为实现这一目标而做出努力。”

发布会上，现代汽车还宣布，将参加中国最大的专业互联网服务提供商百度的自动驾驶平台研究项目“阿波罗计划”(Apollo Project)。

现代汽车智能型安全技术中心负责人李镇宇常务表示：“现代汽车不仅给顾客提供交通工具，更以为用户提供时空自由的自动驾驶汽车和移动服务为目标，而进一步开发自动驾驶技术商业化的创新技术，我们加强了与百度的合作。”

在现代汽车看来，人工智能技术会增加车辆和道路之间的连接性,能够创造更加安全、便利的交通环境。

据百度智能汽车事业部总经理顾维灏介绍，从2015年开始，百度就与现代汽车进行了合作，包括导航、语音识别、人工智能等领域，很多在中国销售的现代起亚汽车都在使用百度地图。此次与现代汽车携手，将使二者之间的合作扩大到自动驾驶技术领域。

2017年，百度公布了新一代主营业务之一“阿波罗计划”。该计划是一方面把自动驾驶技术以软件平台的形式提供给向合作公司，另一方面也可利用合作公司的自动驾驶数据，来持续进行技术开发和开放式合作机制项目完善。

而在2017年底，中国科技部新一代人工智能发展规划推进办公室公布百度为自动驾驶汽车领域的AI人工智能领军企业。

目前，除了现代汽车，参与百度“阿波罗计划”的企业还包括戴姆勒、福特、北京汽车、博世和德尔福等整车制造企业和汽车零部件生产企业以及微软等企业。

在2018年1月于美国举行的“2018年国际消费类电子产品展览会”中，百度首次亮相了自动驾驶汽车平台“阿波罗2.0”，并公布了到明年将在中国亮相搭载“阿波罗2.0”的自动驾驶车辆计划。

现代汽车通过与百度公司构建自动驾驶领域合作关系，能够进一步开发适合不同中国道路环境的自动驾驶技术，进一步提高竞争力。

此外，现代汽车还与中国第二大通信公司中国联通在大数据分析领域进行合作，并于去年9月在中国贵州省合作成立了大数据中心，为在中国市场上开发车联网而加快步伐。

根据现代汽车官方消息，今年年底计划还将在中国北京成立创新基地“开放式创新中心”，进一步助力现代汽车在中国的未来技术战略发展。

在现代汽车的展台上，还设置了以“未来氢社会”(Future Hydrogen Society)为主题、占地面积432平方米的氢燃料电池车技术体验展厅。其中展示了以新一代氢燃料电池车为基础的NEXO自动驾驶汽车，以及氢燃料电池车切割车模型，并打造出通过氢能源运转的未来家庭生活方式的“氢电之家”。

而利用氢燃料电池车的“净化空气演示”，则体现其对空气污染的重视和解决方案，受到了参会观众的瞩目。

现代汽车集团新能源技术开发总负责人李起相专务表示：“NEXO氢燃料电池车是现代汽车尖端技术研发的巅峰之作以及氢能技术的集大成者，也是现代汽车环保汽车阵容中的技术旗舰车型。”

现代汽车NEXO以新一代氢燃料电池系统为基础，搭载ADAS技术、未来感界面及尖端空间设计，获得了2018亚洲消费类电子展汽车技术类创新大奖。在2018年美国“2018年国际消费类电子产品展览会”中， NEXO也凭借技术实力和创新性，获得了Review.com的“编辑选择奖”。

现代汽车用NEXO让我们看到，“新能源”不只有纯电动汽车一条路可以走，氢燃料电池技术凭借其零污染、加注快、续航长（NEXO续航里程为800km）等特点，也已成为一个有价值的发展方向。

这对于已经将纯电驱动作为“新能源汽车”主导的今天，就更显得有意义。或许，多一种技术思路，就多一条通往未来的道路。