据外媒报道，卢森堡大公国警方为车队添置了两辆特斯拉Model S，希望能利用该车型在加速方面的优势，帮助其抓住更多的罪犯和违规超速者，同时为本国减少碳排放的目标尽一份力。

卢森堡交通部部长表示，该国希望电动或混动车型将占其汽车保有量的10%左右。此次购买两辆Model S电动汽车为该试点计划的一部分。

卢森堡可持续发展及基础设施部部长Francois Bausch告诉国家电台RTL，“雪铁龙2CV车型不适合在高速公路上狂奔，警方需要一款速度更快的汽车。”

警方表示，围绕电动汽车的一个关键问题是需要定期给车辆电池充电。然而在卢森堡这个南北距离只有约100公里(约62英里)的国家，该问题并没有那么严重。卢森堡公路警察局(Luxembourg's highway police)副指挥官Laurent Lentz表示，“警队每次巡逻的距离大约在200公里。我们很容易看到，目前的电池寿命没有任何问题。”

但Lentz同时指出，卢森堡是否会购买更多的特斯拉汽车现在下定论为时过早。当地媒体透露，由于警方的特殊要求，每辆Model S花费大约10万欧元（约合116,450美元）。然而，警方拒绝证实这一数字。

卢森堡环境部长Carole Dieschbourg称，交通行业所排放的二氧化碳约占全国总量的三分之二。她补充道，“我认为最重要是发挥政府部门的领导力，制定相关立法和战略，使我们能够实现《巴黎协定》目标。”

《巴黎协定》是2015年12月12日在巴黎气候变化大会上通过、2016年4月22日在纽约签署的气候变化协定。这是继《京都议定书》后第二份有法律约束力的气候协议，为2020年后全球应对气候变化行动作出了安排。协定旨在促进缔约各方加强对气候变化威胁的全球应对，把全球平均气温较工业化前水平升高控制在2摄氏度之内。卢森堡和中国皆为该协定的缔约方。