2019年2月21日晚，林肯在北京举办了媒体年会并宣布旗下全新SUV航海家正式官方售价，售价区间为39.88万元至52.88万元，一共四款车型两个排量。

时间拨回到2018年广州车展，林肯宣布航海家的预售价42万元。2018年是林肯品牌顺风顺水的一年，年销量达到了55315辆，但是2018年林肯没有什么新车的上市，MKC算得上是林肯2018年岁末上市的新车。作为全新命名的航海家选择在2019年年初上市，也看得出来林肯对它的厚望。

尽管航海家这个名字是全新名称，但其实这款车就是MKX的中期改款产品。整车变化最大的地方就是车头尤其是中网的设计。MKX的中网造型感觉有些轻浮，但是航海家明显感觉中网（家族式星辉）设计更加沉稳，全新家族化的设计风格蛮符合林肯品牌总统座驾的称号。

至于车身侧面与MKX相比变化不大，轴距仍为2849mm，轮辋非常漂亮，据说设计思路是源自飞机发动机涡轮。尾部的主要变化来自尾灯，全新LED贯穿尾灯结合镀铬装饰，在夜晚的辨识度非常高。

内饰方面整体设计与MKX相同，细节上稍有变化，比如方向盘换成了与林肯大陆相同样式，而且高配车型方向盘是双色设计，视觉效果更棒。其次仪表盘变为了12.3英寸全液晶仪表，尽管现在全液晶仪表已经不算什么新鲜玩意儿了，但是林肯还是做了一些调整，比如增加了车辆信息、优化个性定制的内容，让操作变得更加简便，显示更加清晰。有改变也有不变，按键换挡依然保留。

车载多媒体系统也进行了优化，触控反应程度比MKX有所提升，而且还支持无线充电功能。另外智能辅助驾驶系统升级以后可以提供更全面的主动和被动安全保护。

航海家的座椅值得说一下。全系除顶配版车型均使用高级舒享座椅，包括：10项电动调节、腰靠调节、驾驶座椅记忆等等功能。顶配版车型使用高级舒享座椅，在此基础上还增加了前排22项电动调节、腿部支撑以及Active Motion按摩功能。

至于动力方面，航海家一共有两个排量，分别为最大功率235马力、峰值扭矩392牛·米的2.0T发动机，以及最大功率329马力、峰值扭矩528牛·米的2.7T V6发动机，传动系统也从6AT升级到了具有启停功能的8AT变速箱、燃油经济性会比MKX大大提升。

航海家全系四款车型，其中2.0T占据了三款，2.7T只有顶配一款车型，毫无疑问2.0T才是航海家销售的主力车型。

尽管尊悦版是全系最低配，但是配置并不算低，比如前排双气囊、侧气帘、主动闭合进气格栅、远程启动、8英寸液晶屏幕、道路救援都有配置。尽管配置丰富，但是轮胎尺寸只有245/60 R18英寸。

尊享版是全系次低配车型，价格比尊悦版贵了2万元，但是配置只比尊悦版多了天窗和真皮座椅，很显然尊享版的性价比并不高。

尊雅版是2.0T车型是的顶配版，也是2.0T车型中唯一一款四驱版本，相比尊悦版和尊享版，尊雅版在配置上增加了比如并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动安全系统、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航等等，价格比尊享版贵了5万元，性价比较高，但是指导价却达到了46.88万元。

至于2.7T四驱尊耀版属于航海家标杆产品，无论是价格还是排量还是配置都是顶级的，当然价格也是最贵的。52.88万元的尊耀版肯定不是主力销售车型。所以林肯航海家智驾君首推2.0T尊悦版、其次是尊雅版，之后是尊享版，当然您要是不差钱，那么2.7T的尊耀版也不是不可以。

定位中大型SUV的林肯航海家，在国内的主要对手主要有宝马X5、奔驰GLE等车型，与“ABB”相比，航海家的优势无非是价格便宜，所以不难看出林肯航海家是错位竞争。

当然除了“ABB”之外，这个价位还有一款美系SUV不能忽视，那就是凯迪拉克XT5。林肯航海家与凯迪拉克XT5属于两种不同风格，航海家更加沉稳而XT5更符合年轻消费者。

最后再多说一嘴，很多人都担心中美贸易战关税对于美系车的影响，在林肯航海家这里您就放心，不会有任何影响，因为尽管林肯是美国品牌，但是航海家是在加拿大奥克维尔总装厂生产并进口，所以预计不会受中美贸易关税的影响。