在造车新势力阵营中，前途汽车一直是个有性格有坚持的造车团队。

他们一直坚持生产纯电动跑车，并以此坚持不懈，成为了中国第一家量产高性能电动跑车的造车企业。不过跑车的受众偏小，市场容量有限，在过去一年首款量产跑车前途K50上市之后的销量在整个市场影响不大。

今天，前途汽车在上海车展展出了五款车型：前途K50 Spyder Concept、前途K20、前途K25 Concept、前途Concept 1、前途Concept 2。

这是基于前途汽车的三大产品平台推出的五款车型，也是前途汽车构建多维产品矩阵的战略计划的一部分。

K50 Spyder Concept是在前途K50的产品基础上，升级配色方案推出的一款全新车型，它是前途汽车推出的首款高性能纯电动敞篷跑车。

K50 Spyder Concept采用敞篷式设计，是一款献给追求极致汽车生活的消费群体的梦想车想。前途汽车与官方指定合作伙伴“宙庆”合作，可以为消费者提供一套完整的个性化定制服务，涉及从开发设计到改装方案的实施，实现全程一对一的定制服务。

＊前途K20准量产版

前途K20是基于前途小型乘用车平台，针对都市年轻一族开发的双座灵动型跑车。

它在去年北京车展曾首次露面，在一年的时间里，前途汽车对其进行了工程化的技术升级，现在推出的是前途K20准量产版，并将于2019年第四季度实现量产。

前途K20通过整车轻量化设计、高强度铝合金框架式车身、多种先进复合材料的巧妙结合，在满足消费者对优异操控性能追求的同时，最大化提高车身的安全性能。

它搭载前后双叉臂悬挂系统，匹配带有智能扭矩分配功能的四轮驱动系统，以及与英国米拉公司联合调校的专业赛道级底盘系统等多种超跑级别的功能配置，也可以带来赛道般的驾驭乐趣。与此同时，前途K20搭载的智能四驱及双电机驱动，使其拥有小于6s的百公里加速及超过190km/h的强劲动力输出能力。

目前，前途K2O准量产车型已成功完成多项严苛的实车测试，尤其在极寒、酷热环境下前途K20准量产版搭载的高规格三电系统，可以有效降低极寒、酷热环境对车辆续航能力的影响，增加电池循环寿命，并在高安全性标准电池箱的配合下，保障车辆的可靠性、耐久性。

可以说它将是前途汽车的第二款量产车型。

＊前途K25 Concept

前途K25 Concept是前途打造的全新四门四座高性能轿跑车，它通过开创性的后排半环抱式沙发座椅设计、可移动娱乐大屏等多项人性化细节设计，为驾乘者带来舒适度与便捷性俱佳的驾趣体验。

＊前途Concept 1

而Concept 1、Concept 2两款产品是基于中大型乘用车平台开发的未来概念式车型。

前途Concept 1通过开创性的空间合理化布局、主驾、主乘正反双“C”环抱座椅设计，打造既可以自由交流、又能实现高效办公的移动空间，为消费者营造舒适的乘坐空间体验。

＊前途Concept 2

前途Concept 2是一款纯电动MPV车型，通过后排L型沙发、可折叠式副驾座椅、大尺寸幕布娱乐系统、小桌板设计，使得乘坐者可根据不同出行场景，个性定制、灵活切换空间模式，为驾乘者提供家居、旅行、办公等不同出行场景需求的百变空间。

从这几款车型的推出可以看出前途对跑车的专注。而前途首款MPV车型Concept 2显然是针对商务市场的一枚棋子。

但何以为何不推出更受市场欢迎的SUV车型呢？

＊前途汽车董事长陆群

这也许与前途汽车创始人陆群对于当前动力电池技术的不信任有关，他一直认为当前的电池技术水准不支持纯电动SUV车型做为用户的日常通勤工具。

在今天的发布会上，前途同时对服务运营生态的布局规划、会员策略进行优化升级。

＊从左至右顺序：前途汽车挚友、意大利GFG公司总裁法布里奇奥·乔治亚罗；前途汽车总裁王克坚；前途汽车总裁陆群；前途汽车挚友、意大利GFG公司董事长乔盖托·乔治亚罗

2019年年底前，前途汽车将陆续完成在深圳、杭州、南京、西安四个城市的前途驿体验店开设，将产品力和服务覆盖40个城市的消费者。