2月23日,集度与安波福正式签署战略合作协议,在电子电气架构研发方面展开深度合作。集度CEO夏一平、集度运营负责人罗岗与安波福亚太区总裁杨晓明、安波福主动安全与用户体验中国区副总裁唐海宜、安波福连接器中国区总经理沈国樑共同出席了本次签约仪式。
双方将立足集度智能化架构JET(JIDU Evolving Technology)发挥各自技术与资源优势,在智驾域(ACU)、整车域(BGM)、运动域(VDDM)等方面展开合作。同时,面向未来中央集成式架构的技术趋势,双方将持续探讨在新一代电子电气架构上的技术创新与联合研发。
JET是集度自研的承载AI能力并面向高阶智能驾驶的智能化架构,融合了电子电气架构EEA和整车级操作系统SOA,是实现了从域间到域内、从本地到云端的全融通的电子电气架构。
合作涉及的智驾域、整车域、运动域等环节在智能汽车产品中占据重要地位,是智能化架构与域控制器等系统的关键组成部分,也是打造拥有高度人工智能的汽车机器人的重要基础。
集度运营负责人罗岗
集度运营负责人罗岗表示:“智能汽车电子电气架构的发展趋势是向中央集成式演进,极大有利于软件功能的灵活部署和整车全生命周期的持续升级。集度与安波福高度认同双方在新一代电子电气架构上的理念,并希望通过更多的技术共研和项目合作,共同开发更适合高阶智能汽车的新一代电子电气架构,助推行业的持续创新。”
安波福亚太区总裁杨晓明
安波福亚太区总裁杨晓明表示:“在本次合作中,安波福将充分利用自身在软件开发和硬件制造的优势,与集度一起打造更有竞争力的产品。希望把此次战略合作协议的签订作为新起点,继续加强和集度的技术交流,在智能电子电气架构、中间件的应用和智能驾驶等方面深入合作,共同促进软件定义汽车的创新,不断升级用户体验,打造更加安全、绿色互联的未来出行。”
与安波福的合作,是集度汽车机器人生态圈建设的重要一环。目前,集度已与一系列全球尖端智能科技合作伙伴达成合作,整合、搭建起初具规模的汽车机器人生态圈,展现出强大的科技创新“凝聚力”,集度汽车机器人也将具备更加强大的产品力。
x
-
全球最大自动驾驶之城是怎么炼成的? 2024-03-04 10:24
-
15万有骁龙8295,16万配激光雷达,零跑C10发起“配置战” 2024-03-03 14:00
-
大众与小鹏合作首款车型曝光:纯电中型SUV,2026年上市 2024-02-29 15:05
-
英特尔宣布成立全新独立运营的FPGA公司——Altera 2024-03-01 12:47
-
哪吒汽车 All In AI,携手360集团推进大模型产品NETA GPT 上车 2024-03-01 17:21
-
15万有骁龙8295,16万配激光雷达,零跑C10发起“配置战” 2024-03-03 14:00