2月23日，电动汽车品牌Polestar极星在瑞典哥德堡开设了全新的设计中心。

全新设计中心坐落于极星全球总部附近的一片茂密森林中，将成为极星设计总监马克西米利安·米索尼（Maximilian Missoni）带领的120位设计师团队的专属工作室。

该设计中心建筑结合了品牌纯粹的设计风格以及北欧独有的斯堪的纳维亚美学。

▲极星全新设计中心

设计中心的主体建筑可追溯到1984年，由意大利国宝级建筑师Romaldo Giurgola和瑞典本土建筑师Owe Svärd共同设计。

如今，在保留大楼独特建筑特色的基础上，进行了全面的现代化改造。

在这里，极星设计团队将在之前发布的两款概念车——极星Precept和纯电敞篷超跑的设计基础上，继续开发全新的品牌设计语言。

2022年10月发布的极星3是首款采取极星设计语言且投入量产的车型。

▲极星全新设计中心

上世纪80年代建筑的恢弘和精美，与马克西米利安·米索尼高水准、现代化斯堪的纳维亚风格的设计相得益彰。全新设计中心包括：展车区、油泥模型工作室、色彩及材料实验室、活动礼堂、多功能数字工作空间、行政办公室、VR工作室和会议空间等。

▲极星设计总监马克西米利安·米索尼

极星设计总监马克西米利安·米索尼表示：“早在1982年，这座大楼的设计就对细节和材质有着充分的考量。因此，对我来说，启用它作为我们的设计中心，最重要的就是尊重它的原创风格。我们特意保留了大楼的原始结构和每一处精心设计的细节，向它所体现的独特个性致意。”

▲极星全新设计中心

“一方面是传统原貌的保存，另一方面，我们也希望对其进行现代化改造，用最先进的软硬件服务我们不断壮大的设计团队。所以除了哥德堡群岛西部的壮丽景观以外，设计中心还配备了最先进的设备以帮助我们在最轻松的环境中以最高效的方式产出最优秀的设计成果。”

这种专注于细节的设计理念同样贯穿于极星3。

电气时代的SUV，空气动力学至关重要。极星3的整体线条沿着SmartZone和前扰流翼延展开来，沿着流畅的车顶线条，展示出具有力量感的宽体姿态。

随着电气化转型的加速推进，极星3也对设计师提出了新挑战——如何将智能融于设计。

马克西米利安·米索尼进一步指出：“如今，产品设计已经进入成熟期，通过设计传递出强势、动感的气质是很轻松的。但要让用户通过设计体验到这种智能，就不那么容易。所以我们花了很多时间打磨和推敲，旨在体现极星3技术水平的先进性和复杂性。极星3既要体现SUV的精髓，也要很清晰的表明它将开启新的时代。”

极星3的外观比例强调了它的科技特质和动感姿态，同时也通过长车身（4,900mm）和长轴距（2,984mm）呈现了最大的车内空间。通过优化车身结构，提高车内空间利用率，极星3的车内空间表现更加出色。

▲极星3设计手稿

极星3精心为每种材质搭配相应的色彩，呈现出专属于极星的高级感，也重新诠释了品牌对可持续和豪华的理解。全玻璃车顶天窗通透明亮，极星用全新的蚀刻手法将品牌标志刻在两层玻璃的夹层内，使其在光线照射下时隐时现。