Yojee致力于设计自动化物流网络，目前已经构建了使用人工智能和区块链的软件，充分利用现有的最后一英里交付基础设施来帮助物流企业调整它们的车队。

在东南亚，电商网站发展迅速。因为市场在增长，电子商务公司发现销售越来越容易，但是交付仍然非常困难。Yojee的联合创始人兼CEO Ed Clarke注意到这一问题，因此创办了Yojee，为电子商务公司与物流提供商合作创造了一种新的方式。

Yojee是一家成立于2015年1月的新加坡公司，致力于设计自动化物流网络，为物流公司提供实时跟踪、提货和交货确认、开票、工作管理和司机评级等服务。目前Yojee已经构建了使用人工智能和区块链的软件，充分利用现有的最后一英里交付基础设施来帮助物流企业调整它们的车队。该软件能够优化和管理车队，利用机器学习将物流交付工作自动分配给司机，减少对人工调度员的需求，这不仅降低了物流供应商的成本，还为客户提供更便捷的交付。此外，Yojee的软件还利用区块链技术来跟踪和存档交易和交货细节，以便在必要时始终可以对其进行验证，保证了货物安全性。

而针对电子商务公司，Yojee推出了一个名为chatbot的软件，帮助电商公司在没有人的情况下预订送货。Chatbot可以将客户的详细信息（地址、交货时间等）馈送到系统，然后系统自动安排正确的快递。

Yojee的软件对于小型物流公司尤其有价值。小型物流企业由于货量不够大，很难与大型国际公司竞争。与大多数软件专注于提高个体物流公司的运营效率不同，Yojee在它的平台上将小型物流交付公司捆绑在一起，以便它们能够受益于规模经济。此外，为了让更多小型物流公司加入平台，Yojee的系统在确保物流公司相互合作的同时可以在不暴露物流公司的IP、路线和客户信息资源等信息。

Yojee最吸引人的是其自主交付技术。Yojee的软件支持自主交付车辆，其自动化管理网络和自驾车的结合可以使小型物流公司比大型车队更有优势，这让每家在Yojee注册的公司都可以按需使用自主卡车车队。

2016年，Yojee通过与矿物勘探公司Southern Crown Resources的反向收购交易在澳大利亚证券交易所成功上市。通过上市注入的资金不仅有助于Yojee专注发展技术，还能帮助它深入与传统企业的合作。

智驾注：本文来源为36氪， 原标题为《 物流也玩转自动化！新加坡公司Yojee利用人工智能和区块链帮助物流公司调度车队》，原作者为36氪司徒 ，由AutoR智驾转载。