新年刚过，很多人下刚刚上班却收到了汽车厂家发送的召回短信。根据国家质检总局发布的信息显示，2017年1月合共有25个汽车品牌在国内发布了涉及多个车型的召回公告，涉及的汽车数量为588117辆。虽然今年1月份汽车召回数量不到60万辆，而且也临近春节长假期，但是，经历了2016年召回总量首次突破1000万辆，并且创历史新高之后，上个月召回的频率不但没有减慢，而且还在加快。合共发出了超过30份的召回公告，平均下来已经达到“一日一召”的节奏，密度之大，这是近几年来不太常见的现象。而且一直是大牌的奥迪在全球召回近58万辆A5和Q5、宝马在华召回4万余辆汽车的消息也都一不小心爬上了头条。

从召回的原因来看，安全气囊存在安全隐患依然是最为突出的。此外，国家质检总局在发布相关召回公告新闻时也反复提醒：在车辆没有经过召回处理之前必须谨慎驾驶，如发现问题应立即停止使用车辆，并寻求经销商的帮助，在召回行动开始后也应尽快联系经销商进行维修。

现代途胜

自2017年2月13日起，北京现代汽车有限公司召回2015年9月5日至2016年5月11日期间生产的全新途胜汽车，共计96094辆。

发布时间：2017年1月3日

召回原因：本次召回范围内的车辆由于后牵引臂强度不足，在驻车制动未松开或急加速倒车状态下，如果单侧后部车轮撞击路肩，在极端情况下后牵引臂可能会受到较大撞击力而发生弯曲，长时间持续使用后可能出现断裂。该公司将为召回范围内的车辆免费更换改善后的左、右后牵引臂。

长安CX20、欧力威

重庆长安汽车股份有限公司向国家质检总局备案了召回计划，决定召回以下部分汽车，共计185299辆：一、自即日起，召回2014年3月20日至2016年3月2日（含）生产的CX20汽车，共计76657辆；二、自2017年3月1日起，召回2012年11月7日至2015年11月13日（含）生产的长安欧力威汽车，涉及数量108642辆。

发布时间：2017年1月3日

召回原因：本次召回范围内部分CX20汽车由于供应商原因，方向盘上用于装配驾驶员侧安全气囊的安装孔尺寸超差，在车辆发生碰撞事故且驾驶员侧安全气囊起爆时，极端情况下可能会导致气囊脱离方向盘，该公司将为召回范围内车辆免费更换驾驶员侧气囊安装螺栓。本次召回范围内部分欧力威汽车由于供应商制造原因，在长期使用后，转向上轴总成的扭矩传感器异常磨损，导致控制器进入故障保护状态，在极端情况下会导致车辆转向助力下降、转向沉重，该公司为召回范围内车辆免费更换转向上轴总成。

宝马、MINI、劳斯莱斯

自2017年2月24日起，华晨宝马汽车有限公司及宝马（中国）汽车贸易有限公司召回以下车辆，共计1279辆：一、华晨宝马汽车有限公司召回2016年10月20日至2016年10月27日期间生产的部分国产华晨宝马520Li、525Li、528Li及535Li车辆，共计619辆；二、宝马（中国）汽车贸易有限公司召回2016年8月19日至2016年10月25日期间生产的部分进口宝马420i、430i、520i、M4、迷你ONE、COOPER、COOPER S、JCW及劳斯莱斯Dawn车辆，共计660辆。

发布时间：2017年1月3日

召回原因：本次召回范围内车辆由于供应商制造原因，导致安全气囊无法按照要求正常展开，增大车辆乘员受伤的风险，上述公司将为召回范围内的车辆免费进行检查，并依据检查结果更换安全气囊模块，库存车辆也将在消除缺陷后进行销售。同时建议相关用户应谨慎驾驶，避免发生碰撞事故。

宝马X5、X6

自2017年1月6日起，宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分进口X系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及65辆。具体如下：一、2015年6月22日至2015年9月12日期间生产的2015年款进口BMW X5汽车，共计56辆；二、2015年6月26日至2015年7月29日期间生产的2015年款进口BMW X6汽车，共计9辆。

发布时间：2017年1月6日

召回原因：本次召回范围内部分车辆由于DME（车辆发动机电子控制单元）与发动机缸体之间的接地线位置的螺栓可能未按标准扭矩拧紧，在车辆使用过程中螺栓可能因颠簸而松动，造成DME电压降低导致断电或重启。若在车辆行驶过程中发生故障，由于DME断电或重启，发动机将发生熄火或熄火后重启的情况，该情形增加了车辆发生交通事故的可能。该公司将免费为召回范围内车辆进行检查，并依据检查结果按正确扭矩拧紧发动机控制单元的接地线螺栓。该故障发生时发动机故障灯将点亮，同时仪表将显示故障信息。

大众甲壳虫、高尔夫旅行版

自2017年2月6日起，大众汽车（中国）销售有限公司召回部分进口甲壳虫、高尔夫旅行版系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及49480辆。具体如下：一、2012年7月1日至2015年8月6日期间生产的部分进口2013年-2016年款甲壳虫系列汽车，共计44718辆；二、2012年7月1日至2013年7月6日期间生产的部分进口2012年-2013年款高尔夫旅行版汽车，共计4762辆。

发布时间：2017年1月6日

召回原因：本次召回范围内的部分车辆，由于安装制动助力器的噪声过滤器过程中出现偏差，可能导致用户在长时间使用定速巡航功能后出现制动警示灯亮，制动踏板变硬的情况，影响车辆正常刹车性能。该公司将委托大众品牌进口汽车授权经销商，免费为召回范围内车辆检查制动助力器真空度并升级软件，如有必要将同时更换制动助力器。同时建议相关用户在召回实施前暂时停止使用定速巡航功能，如发现车辆存在上述问题，应立即联系授权经销商对车辆进行妥善处理。

JEEP自由光

自2017年1月10日起，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司召回2012年11月5日至2014年10月31日期间生产的部分进口2014年-2015年款自由光系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及17230辆。

发布时间：2017年1月6日

召回原因：本次召回范围内部分车辆的变速器线束端压线不当，导致间歇性的高电阻状况，可能导致挡位意外移至空挡。该公司将为召回范围内的车辆刷新变速器软件，必要时更换变速器线束，库存车辆也将在消除缺陷后进行销售。同时建议相关用户应谨慎驾驶，如果在车辆使用中发现挡位异常，应尽快在安全地点停车，重新启动车辆即可恢复动力。

沃尔沃汽车

自2017年1月19日起，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司召回部分进口汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及513辆。具体如下：一、2016年8月28日至2016年10月5日期间生产的进口2017年款S60汽车，数量合计4辆；二、2016年8月28日至2016年10月5日期间生产的进口2017年款V40汽车，数量合计338辆；三、2016年8月28日至2016年10月5日期间生产的进口2017年款V40CC汽车，数量合计47辆；四、2016年8月30日至2016年10月21日期间生产的进口2017年款V60汽车，数量合计99辆；五、2016年8月30日至2016年10月21日期间生产的进口2017年款V60CC汽车，数量合计18辆；六、2016年8月29日至2016年9月7日期间生产的进口2017年款XC90汽车，数量合计7辆。

发布时间：2017年1月10日

召回原因：本次召回范围内车辆由于供应商制造问题，可能导致车辆发生碰撞时一个或多个安全气囊无法正常展开，增加了车内乘员受到伤害的风险。该公司将对召回范围内的车辆免费更换受影响的安全气囊，库存车辆也将在消除缺陷后进行销售。同时建议相关用户应谨慎驾驶，避免发生碰撞事故。

双龙路帝

自2017年2月20日起，双龙汽车（上海）有限公司召回2014年5月30日至 2014年10月29日期间生产的部分进口2014年款路帝汽车。据该公司统计，中国大陆地区涉及446辆。

发布时间：2017年1月10日

召回原因：本次召回范围内部分车辆由于前减震器的减震胶套硬度过高，由于频繁的路面冲击及弹簧的震荡，前减震器底部胶套焊接点处有可能开裂漏油。如在开裂情况下继续驾驶可能导致前减震器胶套焊接点处断裂，该公司将为召回范围内的车辆免费更换胶套硬度经过调整的前减震器。同时建议相关用户如发现前减震器胶套焊接点处开裂漏油，可低速安全行驶至4S店更换前减震器。

玛莎拉蒂LEVANTE

自2017年1月10日起，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司召回2016年5月12日至2016年12月15日期间生产的部分进口2017年款莱凡特（LEVANTE）汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及221辆。

发布时间：2017年1月10日

召回原因：本次召回范围内的车辆在低速行驶条件下，由于发动机控制模块对混合气的调节不当，导致混合气燃烧不完全，可能会引起发动机转速过低。上述缺陷可能会导致变速器进入空挡，某些情况下可能会导致发动机熄火。该公司将为涉及召回的车辆进行发动机控制模块软件升级，库存车辆也将在消除缺陷后进行销售。同时，建议相关用户应尽量避免低速行驶，一旦上述缺陷发生，可通过重新启动发动机继续驾驶车辆。

玛莎拉蒂LEVANTE

自2017年1月13日起，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司召回2016年10月11日至2016年11月15日期间生产的部分进口2017年款莱凡特（LEVANTE）汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及36辆。

发布时间：2017年1月10日

召回原因：本次召回范围内的车辆由于侧气帘供应商问题，在生产过程中气体发生器内的材料配比不符合设计要求，右侧侧气帘中的气体发生器可能无法正常工作。上述缺陷可能会导致在车辆发生侧面碰撞时，右侧侧气帘无法正常工作。该公司将为召回范围内的车辆更换右侧侧气帘，库存车辆也将在消除缺陷后进行销售。同时，建议相关用户系好安全带并谨慎驾驶，尽量避免碰撞事故的发生。

林肯MKZ

自2017年6月30日起，福特汽车（中国）有限公司召回自2014年6月11日至2014年7月31日期间生产的部分进口2015年款林肯MKZ。据该公司统计，中国大陆地区共涉及316辆。

发布时间：2017年1月10日

召回原因：本次召回范围内部分车辆在发生碰撞时，由于安全带预张紧器工作时所产生的内部温度导致拉线强度下降，从而无法达到约束乘员所需达到的拉力，驾驶员侧和乘客侧的前部安全带预张紧器拉线可能会出现脱离。这会导致在车辆出现碰撞时，安全带无法充分约束住乘员，增加了乘员的受伤风险，上述公司将为召回范围内的车辆在安全带预张紧器拉线位置涂上黏性硅胶涂层。同时建议相关用户谨慎驾驶，避免车辆发生碰撞事故。

奔驰GLE

自2017年1月13日起，大连华宇汽车进出口有限公司召回2015年12月1日至2016年5月1日期间生产的部分进口梅赛德斯-奔驰GLE车辆，据该公司统计，中国大陆地区共涉及8辆。

发布时间：2017年1月13日

召回原因：本次召回范围内的部分车辆发动机控制单元软件存在问题，可能导致车辆在即将停止时意外熄火，该问题增加了车辆在正常行驶过程中发生碰撞的风险，该公司将对召回范围内的车辆发动机控制单元软件进行免费升级。同时，建议相关用户应谨慎驾驶，一旦上述缺陷发生，可通过重新启动发动机继续驾驶车辆。

雷克萨斯IS、ES、LFA、GX

自2017年6月30日起，丰田汽车（中国）投资有限公司召回部分进口雷克萨斯IS、ES、LFA汽车；自2017年12月31日起，召回部分进口雷克萨斯GX汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及15865辆。具体如下：一、2012年1月6日至2012年9月28日生产的部分进口雷克萨斯IS250/IS250C轿车，共计4856辆；二、2012年1月6日至2012年6月5日生产的部分进口雷克萨斯ES240/ES350轿车，共计9449辆；三、2012年1月6日至2012年9月26日生产的部分进口雷克萨斯GX400/GX460越野乘用车，共计1557辆；四、2011年1月17日至2012年11月13日生产的部分进口雷克萨斯LFA轿车，共计3辆。

发布时间：2017年1月13日

召回原因：本次召回范围内部分车辆的安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，上述气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员。上述公司将为召回范围内的车辆免费更换进行处置，同时，建议在车辆安全隐患消除前尽量避免靠近点火源或高温区域。

奔驰半挂牵引车

自2017年1月16日起，戴姆勒卡客车（中国）有限公司召回部分2015年1月14日至2016年2月12日期间生产的梅赛德斯-奔驰Actros 2646（6×4）和Actros 2644（6×4）系列半挂牵引车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及58辆。

发布时间：2017年1月16日

召回原因：本次召回范围内个别车辆在驾驶过程中，后桥桥间传动轴的旋转导致万向节过热，使传动轴和万向节间的装配间隙随着行驶里程的增加而增大，引起噪声和振动，甚至可能导致万向节的衬套或十字轴脱落；同时，该传动轴的焊缝在高应力下可能会裂开,存在安全隐患。该公司将为受影响车辆更换后桥桥间传动轴，以消除缺陷，相关用户应谨慎驾驶，一旦感知到上述范围内部分车辆产生逐渐增大的、清晰的噪声和振动时，驾驶员应该在确保安全的情况下，迅速将车辆靠边停下、不得延误，然后与梅赛德斯-奔驰卡车授权服务中心联系。

斯巴鲁XV

自2017年1月26日起，斯巴鲁汽车（中国）有限公司召回2016年1月19日至2016年11月30日生产的部分进口斯巴鲁XV汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及483辆。

发布时间：2017年1月18日

召回原因：本次召回范围内部分车辆由于发动机控制单元控制程序设置不当，如果在一键启动操作后极短时间内进行P挡到N挡的换挡操作，可能会造成启动机游星齿轮和液力变矩器齿圈发生不正常啮合现象，啮合时的冲击会导致游星齿轮损坏，从而造成发动机异响，严重时可能导致发动机不能再次启动。该公司将为召回范围内的车辆免费升级发动机控制单元控制程序并检查车辆，如发现启动机游星齿轮损坏，将免费更换启动机和液力变矩器，库存车辆也将在消除缺陷后进行销售。同时建议相关用户在启动车辆时如听见发动机异响，应立即停止使用，并尽快寻求经销商的帮助。

奔驰E级轿跑

自2017年1月19日起，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回2014年9月3日至2016年3月2日期间生产的部分2015年-2016年款进口E级轿跑车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及5738辆。

发布时间：2017年1月19日

召回原因：本次召回范围内部分车辆由于驻车灯功能的软件编码不正确，在驻车灯开关打开时，位于后备箱盖上的驻车灯可能无法点亮。该公司将对召回范围内车辆进行免费软件升级，同时建议相关用户车主一旦发现此类情况，请立即前往最近的授权服务商处进行处置。

奔驰GL、GLE、GLS

自2017年1月19日起，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分进口2016年款GL级、GLE SUV、GLS SUV汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及26522辆。具体如下：一、2015年2月17日至2016年3月29日生产的部分进口梅赛德斯-奔驰GLE SUV车辆，共计24463辆；二、2015年8月3日至2016年3月1日生产的部分进口梅赛德斯-奔驰GLS SUV车辆，共计283辆；三、2015年6月28日至2016年4月1日生产的部分进口梅赛德斯-奔驰GL级车辆，共计1776辆。

发布时间：2017年1月19日

召回原因：本次召回范围内部分车辆前乘客座椅占用识别系统可能存在校准偏差，如果体重较轻的乘客坐在前座椅边缘位置并保持长时间不移动，可能导致该乘客不会被系统准确识别并可能被识别为儿童安全座椅，导致前乘客正面气囊被系统自动关闭（提示灯点亮，仪表盘上也会出现相应提示信息）。该公司将对召回范围内车辆进行免费软件升级，同时建议相关用户发现仪表台有报警提示时，应立即前往授权服务商处进行处置。

保时捷718 Boxster

从2017年2月20日起，保时捷（中国）汽车销售有限公司召回部分进口2017年款718 Boxster汽车，生产日期为2016年9月28日至2016年10月4日。据统计，在中国大陆地区共涉及7辆（均未交付）。

发布时间：2017年1月20日

召回原因：本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造原因，驾驶员座侧面气囊的初级气体发生器内部化学成分配比不当，可能导致在车辆发生碰撞后，气囊无法正常展开，增大车辆乘员受伤的风险，该公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员座的侧面气囊模块。经核实，中国市场所有涉及的车辆均未交付于用户，为此，该公司将确保在车辆交付前完成相关的更换措施。

本田思铂睿、思铭

自2017年3月1日起，东风本田汽车有限公司召回以下车辆，共计39631辆：一、2011年11月21日至2012年7月13日期间生产的2012年款思铂睿(SPIRIOR)牌轿车，共计11400辆；二、2011年1月26日至2013年10月12日期间生产的2012年款思铭(CIIMO)牌轿车，共计28231辆。

发布时间：2017年1月20日

召回原因：本次召回范围内车辆的乘员侧前安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，上述安全气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，该公司将为召回范围内的车辆免费更换乘员侧前气囊气体发生器。本次召回活动是在国家质检总局启动缺陷调查情况下开展的。自2014年6月份以来，国家质检总局对高田气囊气体发生器破裂问题开展了缺陷调查，并发布了高田气囊安全提示。受调查影响，该公司决定采取召回措施。

比亚迪F3-R、F3DM

自2017年1月24日起，比亚迪汽车有限公司召回2009年5月14日至2013年12月6日期间生产的部分比亚迪F3-R、F3DM轿车，共计4346辆。

发布时间：2017年1月22日

召回原因：本次召回范围内车辆的电动助力转向管柱总成中装配了接触式扭矩传感器，由于供应商生产制造原因，长期使用后传感器中的电刷和PCB板上的厚膜电阻可能存在异常磨损，继而导致扭矩信号异常。可能会出现EPS警告灯点亮，极端情况下可能会导致车辆转向助力减小、转向沉重。该公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的电动助力转向管柱总成。

利亚纳A6

自2017年2月24日起，江西昌河铃木汽车有限责任公司召回2013年9月7日至2015年4月28日期间生产的利亚纳A6轿车，共计44169辆。

发布时间：2017年1月22日

召回原因：本次召回范围内车辆由于供应商制造原因，在特定情况下会造成电子助力转向控制器误判，导致助力转向进入安全保护状态，在极端情况下会导致车辆转向助力下降、转向沉重，该公司将为召回范围内的车辆免费进行电子助力转向控制器技术升级。

本次召回活动是在国家质检总局启动缺陷调查情况下开展的。一段时间以来，国家质检总局缺陷产品管理中心收到消费者反映利亚纳A6汽车转向助力减小、转向沉重等问题的投诉。收到投诉后，国家质检总局立即部署缺陷产品管理中心对上述问题开展缺陷调查和评估。受调查影响，该公司决定采取召回措施。

斯巴鲁森林人

自2017年1月23日起，斯巴鲁汽车（中国）有限公司召回2010年9月29日至2012年10月9日期间生产的部分进口2011年-2012年款森林人系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及1264辆。

发布时间：2017年1月23日

召回原因：本次召回范围内部分车辆由于设计问题，控制二次空气泵的继电器触点可能熔化粘着，导致空气泵电机连续运转，进而导致空气泵气管内气压上升、气泵温度上升，严重时可能引起树脂部件熔损，发出异臭、冒烟，甚至起火。该公司将为召回范围内的车辆更换经过重新设定的二次空气泵继电器，并提醒用户在行驶过程中如发现发动机警告灯亮起、发动机舱盖位置冒烟、发出恶臭等情形，应立即停止使用，并立即寻求经销商的帮助。

英菲尼迪QX60混合动力

自2017年2月13日起，日产（中国）投资有限公司召回2016年1月19日至2016年2月5日期间生产的部分进口2015年款英菲尼迪QX60混合动力系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及205辆。

发布时间：2017年1月23日

召回原因：本次召回范围内车辆由于供应商原因，个别油箱的壳体特定部位低于标准设计厚度，油箱如果受到强烈撞击，可能造成燃油渗漏。该公司将为召回范围内车辆免费更换新的油箱，同时提醒相关用户应尽可能安全驾驶，避免车辆碰撞，如有异常请立即前往维修站作检修。

依维柯ZK5045XLJ2型旅居车（改装车）

自2017年1月24日起，郑州宇通客车股份有限公司召回2016年6月4日至2016年10月31日（含）生产的ZK5045XLJ2型旅居车，共计36辆。

发布时间：2017年1月24日

召回原因：本次召回范围内的车辆基于依维柯底盘改装，配置锌铝合金接头的次级驻车制动拉线，由于材料强度问题，可能导致拉线接头疲劳断裂，造成驻车制动器的功能部分或全部失效，存在安全隐患。上述公司将委托依维柯（中国）商用车销售有限公司执行此次召回，为召回范围内的车辆进行免费检查，对配置锌铝合金接头的次级驻车制动拉线的车辆，全部免费更换为钢制接头的拉线。并提醒相关用户在隐患消除前，停车时应将手动变速箱挂入一挡或倒挡，自动变速箱挂入P挡，或者在轮胎下放置垫块。

奔腾B50

自2017年1月24日起，一汽轿车股份有限公司召回2016年9月8日至2016年12月17日期间生产的部分奔腾B50（1.4T）轿车，共计3067辆。

发布时间：2017年1月24日

召回原因：本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造原因，发动机燃油喷射泵有渗漏燃油风险，极端情况下，可能导致车辆自燃。上述公司将为召回范围内的车辆免费检查更换燃油喷射泵。

大众、奥迪汽车

自2017年2月20日起，大众汽车（中国）销售有限公司、上汽大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司召回以下汽车，共计8418辆：一、大众汽车（中国）销售有限公司进口的部分2016年7月27日至2016年8月12日期间生产的2017年款迈腾旅行系列汽车，共计21辆；2016年9月20日至2016年10月6日期间生产的2017年款迈特威多功能商务车车型，共计8辆。涉及驾驶员前部安全气囊问题；二、上汽大众汽车有限公司2016年10月24日至2016年11月4日期间生产的部分2016年款途观汽车，共计325辆。涉及副驾驶员前部安全气囊问题；三、一汽-大众汽车有限公司2016年9月13日至2016年11月11日生产的部分国产2017年款奥迪A6L，共6512辆；2016年10月18日至12月8日生产的部分国产2017年款奥迪A4L，共932辆；2016年9月12日之后在奥迪特许经销商处更换过前排座椅安全带的434辆国产奥迪A6L和1辆国产奥迪A4L。上述车辆涉及前排座椅安全带预紧器问题；四、一汽-大众汽车有限公司进口的2016年9月7日至2016年10月20日生产的：部分2017年款奥迪A7，共计48辆；部分2017年款奥迪A8L，共计123辆；部分2017年款奥迪A6 allroad，共计12辆；2017年款的奥迪S6以及2017年款的奥迪RS6各1辆。上述车辆涉及副驾驶座椅安全带预紧器问题。

发布时间：2017年1月24日

召回原因：本次召回范围内的部分车辆，由于供应商制造原因，初级气体发生器内部化学成分配比不当，可能导致在车辆发生碰撞后，相关车辆涉及的气囊或座椅安全带预紧器无法正常工作。对于上述进口迈腾、迈特威汽车，相关公司将免费为召回范围内车辆更换驾驶员前部安全气囊模块；对于上述国产途观汽车，相关公司将免费为召回范围内涉及车辆更换副驾驶员前部安全气囊模块；对于上述国产奥迪A6L和A4L，进口奥迪A7、A8L、A6 allroad、S6和RS6汽车，相关公司将委托奥迪特许经销商根据实际检测结果，免费为涉及范围内的车辆更换前排双侧或单侧座椅安全带模块。

捷豹XF

自2017年2月6日起，捷豹路虎（中国）投资有限公司召回部分2013年5月1日至2015年6月15日期间生产的2013年-2015年款进口捷豹XF系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及22338辆。

发布时间：2017年1月24日

召回原因：本次召回范围内部分车辆燃油供油管与车辆底部护板及车身之间没有保持足够的间隙，可能导致燃油管磨损，极端情况下会造成汽油泄漏，存在可能引发火灾的重大安全隐患。该公司将为召回范围内的车辆免费检查燃油管，必要时进行更换，同时会另外安装两个油管固定卡夹。并提醒相关用户如在使用中发现有汽油泄露或车内闻到汽油味，应停止使用车辆并联系经销商进行处置，同时，建议在车辆安全隐患消除前尽量避免靠近点火源或者高温区域。

Jeep大切诺基、克莱斯勒300C

自2017年1月25日起，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司召回部分进口Jeep大切诺基和克莱斯勒300C车辆。据该公司统计，中国大陆地区共涉及54305辆。具体如下：一、2012年7月16日至2015年12月22日期间生产的部分2014年-2015年款进口Jeep大切诺基(Grand Cherokee)，共计45326辆；二、2011年2月15日至2014年11月27日期间生产的部分2013年-2014年款进口克莱斯勒(Chrysler)300C，共计8979辆。

发布时间：2017年1月25日

召回原因：本次召回范围内的部分车辆，驾驶人在停车时，可能没有将挡位移至驻车挡，车辆没有针对以上误操作的制止功能。在驾驶人错误地认为挡位已经处于驻车挡，且发动机处于运转状态，驾驶人也没有启用驻车制动的情况下，如果驾驶人离开车辆，可能被车辆触碰并受伤。该公司将对召回范围内的车辆进行检查并免费刷新软件，新软件加入了一项“自动驻车”功能，同时放置一张描述新软件的附加提醒卡到车内，作为《用户手册》的附页。并建议相关用户应谨慎驾驶，为了确保车辆变速器已经在驻车挡，驾驶员应观察换挡杆上或者、车辆仪表盘上的挡位指示，在确认车辆的变速器已经在驻车挡并启动驻车制动后，方可离开车辆。

大众迈腾

从2017年2月20日起，大众汽车（中国）销售有限公司召回2016年2月9日至-2016年6月2日生产的部分进口迈腾旅行系列，迈腾四驱系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及1993辆(含库存车辆)。具体如下：一、2016年2月9日至2016年5月30日期间生产的部分进口2016款迈腾旅行系列汽车，共计1476辆；二、2016年2月9日至2016年6月2日期间生产的部分进口2016年款迈腾四驱系列汽车，共计517辆。

发布时间：2017年1月25日

召回原因：本次召回范围内的部分车辆，由于车辆的车身控制模块(BCM)存在校准问题，可能导致车灯(包括近光灯、远光灯、日间行车灯、雾灯或转向灯)发生失效故障时无法识别、警示灯不能点亮，或者车灯没有问题的时候仪表板中的车灯警示灯异常点亮的情况。该公司将委托大众品牌进口汽车授权经销商免费为召回范围内的车辆刷新车身控制器软件。同时，提醒相关用户在召回工作实施前，应关注车灯及车灯警示灯的工作状态，如发现车辆存在以上问题，请立即联系就近的大众进口汽车授权经销商进行处置。

路虎新揽胜、捷豹XJ

自2017年2月3日起，捷豹路虎（中国）投资有限公司召回部分进口路虎新揽胜、新揽胜运动、捷豹XJ汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及297辆，具体如下：一、2016年9月7至2016年10月5日期间生产的部分进口2016年款路虎新揽胜，共计94辆；二、2016年9月8日至2016年10月6日期间生产的部分进口2016年款路虎新揽胜运动，共计176辆；三、2016年9月6日至2016年10月21日期间生产的部分进口2016~2017年款捷豹XJ，共计27辆。

发布时间：2017年1月25日

召回原因：本次召回范围内车辆由于供应商制造原因，气囊内部启动器的发生剂混合比有偏差，可能导致在车辆发生碰撞后，前排乘客安全气囊无法按照要求正常展开，增大车辆乘员受伤的风险。该公司将为召回范围内的车辆免费更换安全气囊模块，库存车辆也将在消除缺陷后进行销售。同时，建议相关用户应谨慎驾驶，避免发生碰撞事故。

路虎新揽胜、捷豹XE、捷豹F-TYPE

自2017年2月24日起，捷豹路虎（中国）投资有限公司召回部分进口路虎新揽胜、新揽胜运动、捷豹XE、捷豹F-TYPE汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及6438辆，具体如下：一、2016年7月12至2016年10月26日期间生产的部分进口2016~2017年款路虎新揽胜，共计1554辆；二、2016年7月12日至2016年10月26日期间生产的部分进口2016~2017年款路虎新揽胜运动，共计3438辆；三、2016年7月13日至2016年12月7日期间生产的部分进口2017年款捷豹XE，共计1132辆；四、2016年7月19日至2016年12月16日期间生产的部分进口2017年款捷豹F-TYPE，共计314辆。

发布时间：2017年1月25日

召回原因：本次召回范围内车辆由于供应商制造原因，安全带预张紧器内部启动器的发生剂混合比有偏差，可能导致在车辆发生碰撞后，前排安全带预张紧器无法按照要求正常工作，增大车辆乘员受伤的风险。该公司将免费为召回范围内车辆进行检查，并依据检查结果更换安全带总成，库存车辆也将在消除缺陷后进行销售。同时，建议相关用户应谨慎驾驶，避免发生碰撞事故。

大众途威、迈腾

自2017年2月20日起，大众汽车（中国）销售有限公司召回部分进口途威、迈腾系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及1950辆。具体如下：一、2011年9月14日至2013年8月20日期间生产的配备了2.0TDI柴油发动机的部分进口2012年-2014年款途威汽车，共计1946辆；二、2008年2月20日至2008年3月3日期间生产的配备了2.0TDI柴油发动机的部分进口2008款迈腾汽车，共计4辆。

发布时间：2017年1月26日

召回原因：此次召回范围内的车辆由于安装了特定的发动机控制模块软件，会导致部分车辆的尾气排放检测数值在实验室检测时与实际道路行驶时存在差异。该公司将委托授权经销商免费为受影响车辆更新发动机控制系统相关软件。

小编总结：面对接踵而来的汽车召回事件，不少消费者心中犯嘀咕：工艺水平和核心技术都在进步，怎么车子质量越造越差呢？

事实上，人无完人，车也一样，一辆汽车需要成千上万的零部件组装而成，加之如今电子化、智能化程度的提高，只要某一个或几个部件出现质量瑕疵，或者组装环节出现工艺问题，就有可能导致产品缺陷，引发召回事件。此外，在汽车制造平台化和零部件通用的趋势下，因某一批次零部件存在缺陷而导致大规模召回的事件也时有发生，影响了半个汽车界的“高田门”就是一个活生生的例子。所以，召回事件层出不穷，连豪华品牌也没能置身事外，就不足为奇了。

目前，大多数汽车召回事件，都是汽车厂家的主动召回，承担了为召回车辆免费检修、更换配件的义务。某种程度上来说，召回是值得表扬的行为，因为这是汽车厂家负责任的表现。

当然，对于消费者来说，回厂维修毕竟是一件花费时间和精力的事情，能免则免。这也是缺陷汽车召回制度的意义所在，不仅保障消费者合法权益，也在不断地促进汽车生产制造工艺的提高，保障汽车市场安全有序的发展。

智驾注：本文转载来源为盖世汽车网，李亚军编辑整理，由AutoR智驾转载。