今天，中国汽车工业协会正式发布了2017年6月的全国汽车工业报告。

据报告显示，6月，汽车生产216.74万辆，销售217.19万辆，销售同比增长4.54%。上半年，汽车产销1352.58万辆和1335.39万辆，同比增长4.64%和3.81%，增速比上年同期减缓1.83个百分点和4.33个百分点。

相较往年，2017年上半年汽车销量增速明显放缓。

6月，乘用车共销售183.18万辆，环比增长4.60%，同比增长2.32%。从乘用车主要品种销售情况来看，与上月相比，交叉型乘用车销量有所下降，其他三大类乘用车品种继续保持小幅增长；与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）销量唯一增长，其他品种呈不同程度下降。6月，基本型乘用车（轿车）销售88.30万辆，环比增长5.29%，同比下降4.30%；运动型多用途乘用车（SUV）销售74.14万辆，环比增长3.73%，同比增长15.66%；多功能乘用车（MPV）销售16.37万辆，环比增长9.35%，同比下降3.90%；交叉型乘用车销售4.37万辆，环比下降9.26%，同比下降22.34%。

上半年，乘用车共销售1125.30万辆，同比增长1.61%，增速比上年同期减缓7.62个百分点。其中：基本型乘用车（轿车）销售539.91万辆，同比下降3.17%；运动型多用途乘用车（SUV）销售452.67万辆，同比增长16.83%；多功能乘用车（MPV）销售101.05万辆，同比下降15.78%；交叉型乘用车销售31.67万辆，同比下降25.28%。与上年同期相比，乘用车四类车型中只有运动型多用途乘用车（SUV）增长，但增速与上年同期比明显回落，其余车型销量均低于上年同期。

新能源汽车在政策滑坡的大环境下依然保持增长的势头。

6月，新能源汽车产销分别完成6.5万辆和5.9万辆，同比分别增长43.4%和33.0%。其中纯电动汽车产销分别完成5.4万辆和4.8万辆，同比分别增长52.9%和41.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.1万辆，同比分别增长10.1%和5.3%。

上半年，新能源汽车产销分别完成21.2万辆和19.5万辆，比上年同期分别增长19.7%和14.4%。其中纯电动汽车产销分别完成17.5万辆和16万辆，比上年同期分别增长30.4%和26.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成3.7万辆和3.5万辆，比上年同期分别下降14.4%和19.7%。整个上半年，新能源汽车销售以纯电动乘用车为主。

1-6月，汽车销量排名前十位的企业集团分别为上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。销量合计1181.1万辆，比上年同期增长4.0%，高于行业增速0.2个百分点。占汽车销售总量的88.5%，与上年同期相比提高0.2个百分点。