今天，中汽协公布了八月的汽车销量数据，相比于上半年的销量颓势，8月车市逐渐回暖，打响了汽车销售“金九银十”的前奏。

1-8月，汽车产销同比增速继续保持在4%-5%的区间，中汽协表示，由于去年9-12月汽车产销基数大，每月销量均超过250万辆。以目前的情况来看，想要完成年初制定的5%增速目标存在一定压力，但中汽协对预期目标不会再作调整。

8月，汽车生产209.26万辆，环比增长1.61%，同比增长4.84%；销售218.60万辆，环比增长10.89%，同比增长5.27%。乘用车生产178.96万辆，环比增长1.76%，同比增长3.55%；销售187.52万辆，环比增长11.72%，同比增长4.12%。商用车生产30.30万辆，环比增长0.76%，同比增长13.19%；销售31.08万辆，环比增长6.15%，同比增长12.81%。

由于多数企业本月放高温假，汽车销量高出产量近10万辆，企业端库存压力有所减缓。

1-8月，汽车产销1767.83万辆和1751.11万辆，同比增长4.67%和4.25%。其中乘用车产销1503.08万辆和1480.74万辆，同比增长3.06%和2.23%；商用车产销264.74万辆和270.37万辆，同比增长14.84%和16.91%。

值得关注的是，在乘用车品类，MPV产量下降较快，销量略有增长，其他品种产销均呈增长。与上年同期相比，MPV和交叉型乘用车产销均呈下降，其他品种有所增长。

8月份，轿车产销88.87万辆和93.30万辆，环比增长0.28%和13.10%，同比增长0.86%和1.58%。

SUV产销74.05万辆和77.38万辆，环比增长6.05%和12.22%，同比增长14.09%和17.71%。SUV产销虽不及轿车吗，但增长势头迅猛，增长速度远远高于轿车，中汽协副秘书长师建华表示，今年我国SUV的销量总和有望首度超过轿车。

7月，新能源汽车销量经历了一次小幅度的下滑，8月新能源汽车销量再次步入正轨，产销同比实现较快增长。

8月，新能源汽车产销分别完成7.2万辆和6.8万辆，同比分别增长67.3%和76.3%。其中纯电动汽车产销分别完成5.8万辆和5.6万辆，同比分别增长79.6%和95.5%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.4万辆和1.2万辆，同比分别增长29.4%和21.6%。

1-8月，新能源汽车产销分别完成34.6万辆和32.0万辆，比上年同期分别增长33.5%和30.2%。纯电车型产销较去年同期增长明显，插混车型则是出现小幅下滑。