对于中国的房地产企业如恒大、宝能过入造车，外界一直不乏批评，但丰田通过汽车建造智慧城市却被视为惊叹与关注。

这对于恒大、宝能而言多少带有一定的歧视。

但显然像丰田这样的汽车产业巨头对于城市的改造更让人产生好奇心。

昨天（2月23日）丰田章男在2020年初发布的“Woven City”即中文的“编织之城”正式在东富士（静冈县裾野市）开工建设。

这是一座什么样的城市呢？

丰田给它的定义是可以连接支持人们生活的一切物品和服务的实证试验城市。

也即通过智能化方式将城市道路，通讯，家居等设施连接在一起，实现真正的“互联”。城市的道路主要提供给自动驾驶汽车以及零排放汽车测试使用，完全达到了绿色环保以及可持续发展。根据相关人士报道，整个场地建筑大部分采用的都是木质材料，最大化地减少了碳排放以及化工污染。

在奠基仪式上，丰田章男社长表示：“今天，‘Woven City’项目正式破土动工。这一工程能够按计划如期开工其实并非易事。非常感谢迄今为止给予我们大力支持和协助的各位相关人士。‘以人为本的城市’、‘实证试验城市’、‘可持续升级的城市’是‘Woven City’不可动摇的核心。丰田将与众多伙伴一起，挑战打造宜居城市，创造更加富裕美好的生活环境。”

▲丰田章男社长讲话

丰田东日本的宫内社长表示：“在过去的53年里，在当地各界人士的支持下，东富士工厂得以在这片土地上持续开展生产，对此我们深表感谢。过去在这家工厂里工作的前辈支撑了汽车产业的繁荣，我们有义务将前辈们的经验和精神传承下去。‘Woven City’不是建立在空地上，而是建立在东富士工厂的历史之上——我们将把这句话牢牢铭记在心，今后也将秉承这一理念不断努力。”

着眼通过信息连接支撑人们生活的所有物品和服务的时代，为了快速展开技术和服务的开发与验证循环，不断创造新的价值和商业模式，2020年1月，丰田在美国拉斯维加斯举办的CES2020上，公布了“Woven City”的建设计划。

“Woven City”是以人为本的城市建设实证项目。在此项目中，丰田将着眼于向移动出行服务提供商转型，对自动驾驶、个人出行、机器人和人工智能（AI）技术等各个领域的新技术展开实证试验，并将吸引全球合作伙伴和研究人员一起参与其中。

“Woven City”将在地面上，建设无人驾驶专用车道、行人专用车道以及行人与个人出行工具共用的3种道路网。

同时在地下建设一条货运专用道路。计划初期以老年人、有孩子的家庭、发明家为中心，吸引约360人入住。未来将容纳包括丰田员工在内的2,000余名居民生活，打造一个能够随时实现发明创造，解决社会课题的环境。

这座城所在地是原丰田东日本公司旗下的东富士工厂是（静冈县裾野市）在富士山脚下，面积达到75 英亩（约合 70.8 万平方米），大小与北京故宫相似。

这座工厂在去年底关闭。

新城将由曾经操盘谷歌新总部和纽约世贸中心二号楼的丹麦著名建筑家 Bjarke Ingels 将操刀 Woven City 的总体设计。

而Woven有编织，织机之意，这正是丰田章男祖上发家的业务“纺织机"。

以此命名除了有纪念祖上荣光之意，也有再造丰田这念。

至今丰田尚未公布 Woven City的投资额，但丰田章男曾向外界透露，他本人在 运营Woven City的公司中投入了一笔"相当可观"的个人资产。

有人评价”Woven City“是丰田押注未来最重要的试验田，是丰田章男对于未来出行全部的憧憬和理想。

为了打造这座城市，丰田成立了以软件为中心，承担各种移动出行技术开发的Woven Planet Holdings（以下简称“Woven Planet”）。

这家机构与大众集团的Car.Software有相似之处，承载着丰田转型的重任。