2017年5月11日，福特汽车公司今日与南京市江宁经济技术开发区管委会和南京江宁公共交通集团有限公司签署意向书，计划推出班车服务试点项目以减少日常通勤时间。

该项目将于今年第三季度启动，为江宁经济技术开发区内的企业员工创建一个新的班车系统。

在试点期间，接驳路线将使用现有班车，根据员工上下班路线进行优化。作为技术合作伙伴，福特汽车将提供优化线路的算法，在保证最高效使用车辆的同时还能在最大程度上节约乘客的时间，同时还将提供一个用户和司机的互动平台，以便员工实时了解其班车是否延误。

与福特汽车的合作是江宁首例此类公私合作，旨在于试点期间深入了解情况，以扩大该理念的实践规模。

福特汽车亚太区总裁、福特汽车（中国）有限公司董事长兼首席执行官萧达伟（Dave Schoch）

“福特汽车的愿景是通过改变世界出行方式，让人们的生活更美好。南京是一个充满活力，但也越来越拥堵的城市。这一激动人心的合作充分展示了福特汽车如何与政府共同协作，实现公司愿景。” 福特汽车亚太区总裁、福特汽车（中国）有限公司董事长兼首席执行官萧达伟（Dave Schoch）表示，“我们不仅提供优质的产品，更希望成为领先的技术提供商，为消费者提供独特创新的移动出行解决方案。”

合作伙伴们寄望此次试点项目得以推广，在未来提供更加动态、按需的班车体验。

解决南京移动出行难题

据数据显示，南京是中国拥堵问题最为严重的大城市之一，居民平均要花65分钟时间上下班。1班车服务这样的共享移动出行解决方案对缓解这一问题大有帮助。据毕马威于2016年为福特汽车美国公司所做的一份报告估计，在路上，每投入一辆班车即可平均可减少25辆汽车，从而缓解城市拥堵。

全新的班车项目是缓解城市拥堵、使江宁经济技术开发区居民生活更加便利的第一步。

在南京市江宁经济技术开发区内有2000多家公司和120万居民。与中国其他地区一样，它正经历着快速的经济发展。

尽管目前试点项目主要在江宁经济技术开发区进行，但其意义并不止步于此。

福特主要负责软件算法，南京江宁公交提供车辆

在合作中，福特汽车将提供运行该服务所必需的技术平台、算法和数据分析。

有了旧金山Chariot班车服务以及最近在上海开展的按需班车试验经验，福特汽车在设计和改进优化算法方面已经建立了坚实的基础，有助于提升运输效率。南京江宁公共交通集团有限公司是江苏省一家综合性运输公司，在公共交通和营运车辆管理方面有着丰富的经验。作为服务提供商，他们将负责提供所有车辆，司机和运营许可证。

南京市江宁经济技术开发区管委会将负责引进和推广江宁经济技术开发区内定制企业班车服务，并提供必要的政府相关支持和资源。

“福特汽车公司创新设计理念，制定‘未来城市’发展计划，专注于动态巴士出行、城市交通管理、大数据系统、无人驾驶出行共享等产品服务与研发，为日益严峻的尾气排放、交通出行等现实问题提供了有效的解决方案，与我区‘智慧江宁’‘绿色出行’理念不谋而合。” 江宁区区长祁豫玮表示，“我们将积极抢抓机遇，与福特公司开展务实合作，打造城市运营管理新亮点新名片。”

为未来城市寻找创新解决方案是福特智能移动计划的一部分。福特汽车希望通过开发各种智能移动出行技术，包括共享出行、自动驾驶和基础设施的优化，增加交通容量、减少道路拥堵。