继 Robotaxi 全开放运营超百天后，文远知行首次对外公开旗下无人驾驶车队超 100 辆规模。接下来，文远知行将进入部署 Robotaxi 规模化运营和实现全无人驾驶的全新发展阶段。

文远知行无人驾驶车队超 100 辆自成立以来，文远知行打造的无人驾驶车队不断壮大。2020 年 4 月，文远知行在中美两地的 L4 级自动驾驶汽车已超过 100 辆，共 6 大车型，其中有 40 多辆用于文远粤行在广州黄埔区、开发区开展的 Robotaxi 全开放运营服务，其余 60 辆用于道路测试。

百辆车队中囊括的车型有林肯 MKZ、2019 年首次亮相的日产 LEAF2、广汽GE3、广汽 Aion.LX、小鹏汽车新上市的 P7，以及专门用于 Robotaxi 运营的东风日产纯电动轩逸。这是无人驾驶企业在中国首次对外曝光测试及运营车队超百辆。

作为中国最早投入无人驾驶创业的团队之一，文远知行与中国无人驾驶的发展脉搏同步跃动，率先创下多个行业里程碑：

2018 年 11 月，发布中国第一辆 L4 级自动驾驶出租车；

2019 年 08 月，与白云出租汽车集团、科学城集团建立 Robotaxi 运营合资公司文远粤行；

2019 年 11 月底，启动中国首个 Robotaxi 全开放运营服务；

2020 年 02 月，发布中国首份 Robotaxi 运营报告。运营首月（2019 年12 月）共完成 8,396 个出行订单，零安全事故，日均出行服务 270.8次，单天最多订单达到 438 单，服务订单总里程达 41,140 公里，共服务4,683 名用户文远知行在无人驾驶技术研发和商业化落地运营方面的开创性探索，为业界提供了行之有效的参考样本，带动了自动驾驶生态圈的建设。

文远知行 Robotaxi 对外全开放运营已经走过了 100 多天的历程，今天的自动驾驶出行市场逐渐出现更多的同行者。

在新基建时代，在《智能汽车创新发展战略》下，中国 Robotaxi 未来可期。