2022年9月8日，福特汽车公司宣布将在全球市场推出BlueCruise 蓝智驾1.2主动驾驶辅助系统。新一代的系统新增了包括可实现“解放双手”的主动变道辅助、智能车道避让等多项新功能，并更新升级了系统，打造更接近真人驾驶感受的智能驾驶辅助体验。

福特汽车宣布今年秋天即将在北美市场发布的福特Mustang Mach-E将率先搭载BlueCruise 蓝智驾1.2主动驾驶辅助系统，未来将有更多车型采用这一系统。

此次升级的福特BlueCruise 蓝智驾1.2主动驾驶辅助系统包括三大功能亮点：

主动变道辅助功能：在高速公路行驶过程中，用户只需开启转向灯，BlueCruise 蓝智驾主动驾驶辅助系统就能够根据路况实现主动安全变道，无需驾驶者手动控制方向盘。同时，如果前方车流行驶缓慢，BlueCruise 蓝智驾主动驾驶辅助系统也能够主动对前方车流进行判断，并提醒用户变道以快速通过。

智能车速辅助功能：是指车辆在遇到前方道路即将急转弯时，BlueCruise 蓝智驾系统将主动、平稳地降低车速，并且能够在车速变化之前向驾驶者发出提示。

智能车道避让功能：该功能可以保持车辆始终在选定车道上安全行驶，并能够在相邻车道上出现车辆，尤其是大型拖挂卡车时，能将自动帮助车辆巧妙的避让，保持安全车距，提升行驶安全。

当车辆处于可适用BlueCruise 蓝智驾主动驾驶辅助系统的路段时，车辆搭载的BlueCruise 蓝智驾主动驾驶辅助系统，只有在自动探测并确认道路上行车线清晰可见，驾驶者的注意力和视线集中在车辆行进方向、并且双手握在方向盘上之后，才会切换到可以“解放双手”的驾驶辅助状态。当BlueCruise 蓝智驾主动驾驶辅助功能被激活时，车辆的仪表板上会出现由文字和蓝色光线组成的动画效果（即便是色盲用户也能够清晰识别），可更加直观地显示车辆安全行驶状态——只要动画效果始终保持蓝色，驾驶者的视线注视车辆行进方向，便可放心放手行驶。

福特的工程团队通过对用户自愿分享且经过匿名处理的真实车辆行驶数据进行分析，持续改进BlueCruise 蓝智驾主动驾驶辅助系统的各项功能，致力于打造更接近真人驾驶的辅助驾驶系统，同时持续提升视觉、感应和转向体验。团队还通过OTA空中升级，在已有的超过20万公里的路段基础上，不断更新车载地图，将更多符合BlueCruise 蓝智驾应用要求的高速路段纳入其中。

截至2022年8月底，全球已经有超过7.5万名福特和林肯车主开通了BlueCruise 蓝智驾主动驾驶辅助功能，实现“解放双手”的主动驾驶辅助行驶里程累计运行超过2,560万公里。福特BlueCruise蓝智驾主动驾驶辅助系统在全球市场的应用会针对不同市场的法律和法规进行调整，但其宗旨是为更多用户带来安全无忧的轻松驾驭体验。