日前，Mobileye发布了2022年四季度和全年的财报数据，2022年第四季度营收为5.65亿美元，同比增长59%。由于销量和ASP的增长，EyeQ系统集成芯片的收入在本季度增长了48%。其余的增长主要来自于与SuperVision相关的收入，但该产品占其总销量比例不到1%。

2022年第四季度的平均系统价格为56.2美元，而上一年同期为48.3美元，主要原因是高端产品组合的增加。价格上涨抵消了EyeQ芯片因全球通胀压力增加的成本，也导致了平均系统价格上涨，但幅度较小。

与上年同期相比，2022年第四季度毛利率增长了近10%。这一增长主要是由于无形资产摊销成本在收入中所占比例较低的影响，部分被SuperVision™销售额的增加所抵消，因为该产品的硬件含量较高，因此毛利润率较低。

与上一年相比，2022年第四季度调整后的毛利率（非GAAP指标）下降了3%。

同比下降的主要原因是SuperVision™销量的增加，该产品的单位毛利润较高，但由于硬件含量较高，毛利润率较低。

EyeQ®系统集成芯片产品线的调整后毛利率稳定保持在70%范围内。

营业利润同比增长超过16%，这一增长的主要原因是收入增长转化为毛利润，大大超过了运营费用的同比增长，以及无形资产摊销成本在收入中所占比例较低的影响。

与上一年相比，2022年第四季度调整后的营业利润（非GAAP指标）增加了约4%。

这一增长是由收入增长转化为毛利润所推动的，毛利润大幅超过了运营费用的同比增长。2022年第四季度经调整的营业利润率高于其预期，这是由于2022年所计划的多项支出项目推迟到了2023年，主要是一些非经常性工程（NRE）的开发项目。

截至2022年12月31日，其年度经营现金流为5.46亿美元。

同期，财产和设备的购买额为1.11亿美元。

对于2022年的表现，Mobileye自我评价“业务发展势头非常强劲。”

而对于未来预期，Mobileye十分乐观：“预计到2030年将产生67亿美元的收入，销量增加6360万套。这将是我们2022年营收的3.5倍以上，同时预计上扬的平均系统价格（Average System Price）表明Mobileye领先的解决方案具有强大的增长牵引力。”

在2022年共有233款不同的车型搭载了Mobileye的ADAS系统。

2022年，Mobileye共向极氪汽车出货超过9万组SuperVision ECU，而在2023年Mobileye将向一系列其他极氪车型及吉利集团旗下其他品牌车型供货。

Mobileye表示，当前市场对SuperVision的需求已超出其供应能力。

Mobileye预计2023年SuperVision的出货量将同比增长一倍以上，2023年下半年该产品的出货量将显著高于上半年。

同时Mobileye与一家欧洲高端汽车制造商启动了SuperVision项目的开发，预计在2025年实现产品交付，这一战略合作还包括可解放双眼和双手（hands-off, eyes-off）的Chauffeur项目。

SuperVision正成为消费级自动驾驶技术可扩展的基础。